凤凰网汽车

7月25日，记者从交通运输部获悉，为支持海南加快建设现代综合交通运输体系，积极探索建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港，打造深化交通运输改革开放试验区、交通强国建设先行区，交通运输部印发了《贯彻落实〈中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见〉的实施方案》（简称《实施方案》）。

据了解，交通运输部的26项具体措施和工作任务，可以看做是政府给予的新一轮政策红利，那么，汽车人该如何抓住这新机遇，分一杯羹呢？

基础建设加大汽车行业市场需求

深化改革，规划先行。《实施方案》中提出，要指导海南高标准、高定位、高起点编制综合交通运输体系中长期发展规划，对列入规划的建设项目予以优先安排、重点支持。

我们先看看规划内容：

一是加强综合交通枢纽、通道和网络建设。提升海南枢纽地位，以机场、港口为重点，着力打造海口、三亚等综合交通枢纽；强化海南对外通道，构建由高速铁路、高速公路、水路客滚运输等多种运输方式组成的综合交通走廊；完善岛内综合交通网络，打造多节点、网格状、全覆盖的铁路、城际轨道和骨架公路网，全面支撑城市群建设和旅游业发展。

二是规划多项重大项目：推进琼中至乐东、文昌至琼海、万宁至洋浦等高速公路，360国道文昌至临高等公路和铺前大桥建设，开展沈海高速公路海口段等项目前期工作；推进海口港马村港区航道及防波堤工程、洋浦港区深水航道二期工程等建设；推进海口机场改扩建工程建设，开展三亚新机场、儋州机场、东方/五指山机场前期工作。

三是支持海南坚决打赢精准脱贫攻坚战。特别是在林区、农村公路、危桥方面提出要求，到2020年年底所有具备条件的自然村通硬化路、具备条件的建制村通客车，全面完成乡道以上等级公路安全生命防护工程建设。并根据海南经济特色，推进旅游发展路线，改善交通环境，因地制宜整合交通、电商、邮政、快递等资源，积极发展农村物流。

不论是交通枢纽、通道和网络的建设，还是重大项目的建设，亦或是脱贫攻坚战的赢取，在综合交通运输体系中，汽车行业都是不可或缺的重要部分。工程车、自卸车、重型牵引车、半挂车、危化品车辆等都有较大用武之地。而在海南深化改革开放的过程中，高速公路网、农村基础公路以及旅游交通、物流等相关公路运输方面，均与各类车辆联系紧密，这不仅为海南带来了发展机遇，更是为汽车行业带来了新一轮发展红利。

生态文明建设需共享出行和新能源汽车

“绿水青山就是金山银山”。海南的青山绿水、碧海蓝天是大自然赐予的宝贵财富，必须倍加珍惜、精心呵护。《实施方案》明确，将绿色发展理念贯穿于海南交通规划、设计、建设、运营、养护和管理的全过程，交通基础设施布局选线主动绕避生态敏感区，强化岸线资源有效保护和集约节约利用。

在生态文明建设方面，《实施方案》提出在出行等领域开展共享经济试点示范。加强小微型客车租赁营业网点与不同交通运输方式的换乘衔接，推进机场、火车站、汽车站、港口等交通枢纽小微型汽车租赁服务及租赁汽车停车设施建设，支持大型连锁经营租赁企业强化区域租赁车辆组织调配，满足旺季用车需求。鼓励在旅游景点发展汽车分时租赁和互联网租赁自行车，满足游客短距离出行需要。

海南省的旅游业务在GDP中占很大比重，在海南省推广共享经济大有裨益。游客上岛后采用共享出行方式，既便利又有较好的驾乘体验，能有效提升体验满意度，有利于进一步促进海南省经济发展。

同时，要加快新能源汽车和节能环保汽车推广应用。进一步加大新能源汽车在交通运输行业的推广应用，积极引导新能源汽车用于出租汽车和小微型客车租赁等服务，确保2019年底前新增及更换的公交车中新能源公交车比重达到80%。开展汽车排放检测与强制维护制度（I/M制度）试点示范，研究在2020年前提前淘汰更新国III重型柴油货车政策。

此外，在港航管理方面，《实施方案》明确要推进琼州海峡客滚运输“车客分流”和“车车分流”，逐步实现旅客、小客车、大货车运输通道分离，提高人车上下船效率。据了解，海南全省90%以上生产生活物资、27%的人员通过琼州海峡轮渡进出岛。加强琼州海峡客滚运输通道建设，对于推进海南建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港、全面深化改革扩大开放具有重要意义。

文：陈艳   编辑：赵方婷

爆料热线：

010-56002742；qcb010@163.com