奔驰CLK GTR Roadster:梅赛德斯仅制造了6台CLK GTR Roadster。 不知何故,它比硬顶版本更酷。 它甚至还有一套摆动式蝴蝶门。
保时捷918 Spyder:与Carrera GT一样,918 Spyder中唯一将驾驶室与空气隔开的是一对轻便的可拆卸车顶板。 似乎是保时捷旗舰的潮流
保时捷Carrera GT:所有Carrera GT都以targa-top汽车的形式出现,这意味着您要听到华丽的V10声浪就必须去掉车顶。
布加迪Grand Sport Vitesse:由于布加迪尚无一个敞篷的的Chiron,所以Veyron应该列入这篇文章。 直到目前,它毕竟是世界上最快的敞篷车。
法拉利拉法Aperta:法拉利最强大的公路赛车无疑有一个固定的车顶更快 - 但大多数人都有选择十分之一的机会听到V12声浪没有任何阻碍。
柯尼塞格Agera:每个版本的Agera都配备了工厂的targa车顶。 这是一件可以拆卸并存放在前翻盖中的单件物品。
迈凯伦675LT Spider:迈凯轮尚未公布720S的顶级版本,因此675LT Spider仍然是迈凯轮最硬核的敞篷车
法拉利F50:虽然F50没有它的F40前辈那么快,但它确实有一些东西 - 主要是它的敞篷车顶和华丽的V12声浪。
雪佛兰克尔维特ZR1:上一代克尔维特你无法获得敞篷版的硬核Z06或ZR1版本。 C7是不同的,虽然敞篷车的车身风格可以任意配置,这意味着你可以享受自上而下的750匹马力。
保时捷911 Turbo S Cabriolet:由于保时捷不生产其GT赛车的敞篷版,您可以买到的最快的敞篷911是Turbo S Cabriolet。 但仅仅因为它不是GT车型,并不意味着它是个花瓶。敞篷的的Turbo S速度仍然极快。
帕加尼Zonda Roadster:Zonda Roadster是一款完美的汽车,你想要做的就是让AMG V12声浪直接进入你的耳朵。
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