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原标题： 张海亮的新豪华团队 上汽大众6大高管加盟电咖

电咖汽车首款产品电咖EV10自2017年11月份成功上市后，凭借过硬的产品力逐渐取得了市场认可，目前累计销量已经超过两千量。与此同时，首款产品的成功入市，让电咖自身设计、生产、销售等体系均已准备完备并成熟运转。

电咖首款车型EV10销售业绩的背后，是过硬的产品品质，而这背后离不开有着上汽大众背景的骨干团队。目前，电咖汽车8位高管中，有6位来自上汽大众，且均有20余年造车经验，是电咖汽车品质的顶梁柱。

电咖核心团队成员均拥有超过20年的深厚行业积淀，部分来自主机厂，既有保时捷、宝马、沃尔沃等高端豪华品牌，又有大众、通用等主流合资品牌，还有吉利、众泰、奇瑞等成功自主品牌。

其中，董事长兼首席执行官（CEO）张海亮，曾任上汽大众总经理，后出任上汽集团最年轻的副总裁和乐视汽车总裁兼首席运营官；“朗逸奇迹缔造者”，擅长精细化管理与多样化战略布局，具有互联网产品经验与全球化战略布局。

首席营销官（CMO）向东平，20年+营销经验，曾任上汽大众大众品牌事业部部长兼销售部部长，斯柯达品牌销售部部长等职，任内带动大众品牌销售超过100万辆2016年加盟沃尔沃，任沃尔沃中国执行副总裁。

首席技术官（CTO）牛福胜，20年+汽车技术部门工作经验，曾任上汽大众车身经理、车身科高级经理、产品工程部部长等职；任内负责管理上汽大众研发团队（2000人+），全程主导朗逸等畅销车型的研发

首席制造官（CPO）刘岩，20年+整车制造及质量控制经验，曾任上汽大众售后质量高级经理、质量改进高级总监、外购件质保部部长；参与建造和管理上汽大众六家年产能超过30万辆、两家超过10万辆的工厂

首席财务官（CFO）陈晓斌，20年+上汽大众财务部门工作经验，曾任财务部经理、高级经理、销售财务控制部高级总监等职；帮助上汽大众利润逐年稳步增长，至2016年更是取得了前所未有的380亿利润的佳绩。

首席人事官（CHO）金迪，20年+上汽大众工作经验，曾任产品经理部平台科高级经理、产品管理科高级经理，供应部前期采购科高级经理，总经理办公室主任，供应部部长等职；任内累计为上汽大众节约逾200亿人民币。

这六位来自上汽大众的高管，无论在生产、制造、研发、建厂、销售、金融等各个环节，均有涉猎，充足的造车经历保证电咖汽车稳步前行的重要基石。

7月31日，电咖汽车将发布全新高端品牌，旗下首款产品定位中大型SUV。据了解，这款SUV将于绍兴工厂投产，而在工厂600名员工中，有60-70余位来自上汽大众，均有20余年造车经验，并担任主要领导工作，这让电咖汽车未来产品品质均标榜大众汽车。

张海亮表示，未来电动车的竞争对手不仅是造车新势力之间的碰撞，更是传统车和新能源车的碰撞。电咖未来就是想要制造不依靠补贴，就能跟传统车竞争的产品。