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如果我没猜错的话，很多人都不知道SWM斯威是什么来头，我来简单介绍下。

曾经的斯威，创办于1971年，位于意大利米兰，那时的它还是欧洲三大越野摩托车制造商之一。很不幸的是在全球金融危机中，本身就小众的它逐渐没落，消失在人们的视野。

直到2014年，中国的华晨鑫源控股全资收购了SWM品牌，并且在意大利创建了设计和研发中心。所以在小编看来，现在的SWM斯威，算是华晨旗下的另一个品牌，它的情况和号称德国血统的宝沃有着异曲同工之妙。其中深意，不用我多说了吧？

借助其之前的意大利身份，华晨主导下的SWM斯威开始宣传自己的“意大利血统”，同时也为自己注入一份新鲜的血液。前不久，斯威旗下全新SUV车型G01上市，咱们也不玩儿虚的了，就直接把它当成“国产车”来点评。

外观解析

说实话这个外观和意大利设计是没多大关系的，至少和法拉利、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂是完全不同的，但它比较符合中国年轻人的审美。比较有亮点的是进气格栅处的设计，据称是来自骑士的盾牌，大量镀铬装饰的应用显得很精神。外观设计是收获年轻买家的第一步，而G01在这方面只能说表现普通，并不出彩。

近光灯方面采用了透镜+LED光源的组合，并且在大灯组内整合了LED日间行车灯。

车尾由于一个我很喜欢的设计，镀铬饰条贯穿的尾灯，特别像一支离弦的弓箭，这是斯威“箭”的设计理念。尾部上方为不规则设计的扰流板，下方是两个硕大的排气口则增加了运动属性。

内饰解析

内饰比较简约，这是小编这种强迫症比较喜欢的，本该在中控上的按键被深度整合，植入到中控屏里。这样的好处在于整个车厢看起来非常简洁。平底方向盘底部的意大利国旗配色比较独特，应该是加深其“意大利属性”。

10英寸的中控屏幕，拥有Carplay、Carlife、智能语音识别等诸多互联网功能，提升日常驾驶中的操作便利性。

7英寸的全液晶仪表盘，显示信息丰富且清晰。

空间解析

运动风格的真皮座椅显然不是为了竞技而生，事实上比较厚实、柔软，而且支撑到位，是典型的家用车调校。不过我很喜欢这个“样子货”，毕竟如果上了一天班，我是不想再开着邦邦硬的车回家的。

后排全平的地台设计是个亮点，对于三个乘客来说是非常友好的。后排座椅同样很棒，从图上就能看的出它的坐垫长度，490mm的座垫长度让G01的后排表现优异。在如今这个靠缩短座垫长度，换取更好看的腿部空间的年代，G01这样的实在的后排座椅难能可贵，给G01的设计师点个赞。

后备箱空间还不错， 后排座椅支持4/6比例的放倒，放倒后能形成一个全平的空间，这在SUV上是非常难得的。出门游玩的时候，这样的空间当作是一张小的床小歇一会也未尝不可。

动力系统及驾驶

G01搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，代号DS15T，最大马力156马力，最大扭矩230牛米。匹配6档手自一体变速箱或6档手动变速箱。

总结：SWM斯威G01将于8月29日在成都上市，目前的预售价格从7.99万元到15.20万元不等。从整车来看，这个价格非常匹配，但不会像众泰那样让你觉得“物超所值”。另外请注意，把它当成一个纯正的国产车，而不是意大利合资车~