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为什么网上都在抵制日系车,现实中日系车销量却依然那么高?

2018年08月19日 10:25:27
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来源:i车吧

在目前世界上主流的几大车系之中,日系车和中国市场的关系是最复杂的,因为一些历史的原因,导致在网络上很多人都在对日系车进行抵制。不过,和网络上相反的是,在现实中,日系车的销量一直都非常的高,几大日系汽车品牌的销量加起来,远远的将其他车系给甩在了身后!为什么网络上大家都抵制的日系车,在现实中却依然那么受欢迎呢?

其实这个问题也可以理解成为什么大家喜欢买日系车,首先第一个原因就是,日系车的发展定位的更贴近消费者,德系和日系是目前国内销量最好的两个车系,而德系车之中,除了大众品牌本身是相对亲民定位之外,其余的BBBA等都是豪华车的定位,本身的群众基础就相对更低一些。而日系车的主要精力都集中在了造平民车上,以目前国内的消费水平来说,10万左右的紧凑级车是消费大头。

第二个原因则是相对其他车系来说,日系和中国市场是最邻近的,在造车理念上是最符合中国市场需求的,比如日产追求舒适,丰田追求耐用和质量,这些都是中国消费者比较看重的因素,再加上相对其他车系来说,日系车在技术方面更加的保守,并且大量搭载CVT变速箱,这样日系车整体质量和油耗上要相对其他车系更突出一些。

第三个原因就是,网络上那些喊着抵制日系车的,其实大部分都不是有真实购车需求的用户,因为他们本身并没有真实的购车需求,所以喊抵制某某车系,对于他们本身并没有任何影响。而对于现实中有真实购车需求的人群来说,买什么车是一件需要经过多方对比认真衡量的事情,在消费大头的10万价位区间,本身日系车布局就很多,再加上日系车确实更符合中国人的用车需求,所以不少的人最终还是回归到了日系的选择上。

其实买车和买其他东西一样,都是什么适合就买什么,并不需要上岗上线,买了日系车不能代表就不爱国。

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