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在 2017 年的广州车展上，北汽新能源亮相了一款名为 ET400 的车型，但是在 2018 年 4 月份的北京车展上此前亮相的 ET400 已经更名为 EX5 了，从命名的方式上就知道 EX5 的续航最大是超过 500 公里的。而此次成都车展上我们再一次看到了这款北汽 EX5 车型。据新出行了解到新车或于第四季度上市。

外观造型不错 整体动感犀利

此次成都车展亮相的北汽 EX5 和此前在北京车展亮相的车型保持一致，依然是取消了传统汽车的格栅式前脸，采用了封闭式的前脸，封闭式前脸中间配有纯电动车的充电接口，整个前脸的造型比较硬派、犀利，粗壮的黑色装饰条看起来比较夸张。

整车侧面的上腰线并没有采用一条线贯穿的设计风格，采用双线平行的设计使整车侧面看起来更具有层次感，侧面下方的银色装饰条使整车侧面看起来不是那么单一。车身尺寸方面，整车长宽高分别为 4480*1837*1673mm。

尾部方面，整个尾部设计的比较饱满、立体，下方的造型看起来方正又具有层次感，中间一条银色装饰条贯穿左右尾灯，下方传统的“排气”位置也采用了大量的银色装饰条装饰。

内饰布局简约 木纹装饰略显突兀

北汽 EX5 在内饰的设计上和北汽 EU5 的造型基本相同，这应该也是未来北汽新能源车型内饰的设计方向。整个内饰设计还是比较简约的，三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏、北汽独有的“北汽 LOGO”式空调出风口加上木纹的装饰，看起来还不错。

方向盘左侧配有定速巡航、菜单等多功能按键

方向盘右侧配有语言、多媒体音量调节等按键

储物空间小而多 整体有待提高

在实拍的北汽 EX5 车上，整车的储物空间并不是很大，无论是门板储物空间还是扶手箱储物空间，而由于现场原因并没有拍摄到乘坐空间的图片。

实拍车辆配备的是白色座椅，整个座椅的包裹性并不是很突出，主打舒适性的座椅在柔软度方面做的还是不错。

动力方面，据了解北汽 EX5 将搭载一台最大功率为 160kW 的电机，匹配上三元锂电池组，新车工况续航里程预计将超过 400 公里，等速续航预计将达到 500 公里。

新出行点评：

北汽 EX5 从首次亮相我就已经很关注了，整车的外观还是不错的，从命名的方式来看整车的续航里程应该会超过 400 公里。据了解新车或将于今年九月份上市，我个人还是比较期待上市后的价格的。