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拆开一辆哈弗H6，刚一打开底盘，专业人士：这是国产品牌的做工？

2018年09月08日 17:45:13

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来源：斯文评车

随着科技的发展，我国的国产车的发展也有了突飞猛进之势，至少现在很多国人提起国产车不会像之前一样满眼鄙夷，还是不少车型能拿的出手的。哈弗H6就是这么一款近年来备受车主们喜爱的国产车了，限量一直领跑国产SUV排行榜，毫不夸张的说，现在在大街小巷都能看到哈弗H6的身影，那么要说一款车好不好，单从外观上来说的话，其实我们看不出很多门路出来，内在可能才更能反映出一些问题吧。于是就有专门的车评人拆开一辆哈弗H6，刚一打开底盘，专业人士：这是国产品牌的做工？

哈弗H6的底盘并不是自主设计的，是模仿本田CRV的话，但是现在国产车都这样的，差强人意，基本都是靠模仿的。不过能够看得出来的是哈弗H6的底盘的模仿还算成功的，从车主们驾驶的感受上就可以看出，这款车的汽车底盘的整体性非常强，而且还能够看得出哈弗H6的底盘喷漆的范围非常大，隔热板的面积也很大，可以看得出国产车的实在和用心了，很多专家都忍不住说道，不看内在不知道，现在国产品牌做工这样了？某些方面可能比合资品牌还要优秀了。

然后再来看一下车头的保护措施吧，拆下车头的外壳和中网之后就可以清楚的看到哈弗H6的车头防护结构，水箱的正前方就是防撞梁，防撞梁的长度有1080毫米，除了正面的防护工作之外，在防撞梁的两端还各设置有一个吸能缓冲盒，如果车子要是正面发生碰撞的话，吸能盒会先进行溃缩缓冲，真正抗击的还是防撞梁，而且还要说的是哈弗H6的防撞梁的厚度绝对是非常厚了，从安全性上来说的话大可以放心了。

最后来看下车尾的防撞梁吧。其实说实话，很多合资品牌车尾都是没有防撞梁的，都是使用一块泡沫代替而已，因为我国对于后防撞梁的安全性这一块儿并没有什么明确的规定，所以大众，日系，韩系车的地段车型都是没有防撞梁的，但是在这个地方减配真的是一言难尽了，谁又能保证自己开车的时候就一定不会被追尾呢？拿下哈弗H6 的后部防护的塑料外壳之后，就可以看到一个金属防撞梁，材料是钢制的，而且跟车头一样，车尾也有两个吸能盘，这个后防撞梁的设计必须给哈弗H6爆灯。