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自从在今年3月份举办的大众品牌SUV之夜上首发亮相之后，一汽-大众TAYRON就沉寂了一段时间，而在T-ROC探歌顺利上市之后，该车也迎来了属于自己的高光时刻——9月19日，一汽-大众TAYRON正式公布了自己的中文名称“探岳”，据了解，新车将在10月22日正式上市。

名字和车型定位有何玄机？

光从名字来看，一汽-大众和上汽大众显然分成了两个派系，上汽大众以“途”字辈命名SUV，而一汽-大众则以“探”字辈命名SUV。而“探岳”的“岳”字也很有意思，官方给它的解释是“探索求真，望川览岳”，主要意思就是这款车可以让你走遍祖国的山川，寓意还是相当美好的。

但巧合的是，在8月31日举办的成都车展上，上汽大众大众品牌正式对外宣布，其旗下全新SUV车型Tharu的中文名称正式命名为“途岳”，该名称的寓意为征途如登峰攀岳。据悉，该车型将于2018年11月正式上市。两款大众的SUV都采用了“岳”这个字用作名称，不知道是故意为之还是实属巧合？反正在我们这些吃瓜群众看来，似乎有点容易搞混淆。

实际上，探岳定位为中型SUV，而途岳仅为紧凑型SUV，所以从级别来看，两者并不算是对手，真正能和探岳叫板的是途观L。

而从产品来看，探岳也的确延续了“探”字辈的设计语言，比如与大灯连为一体的六边形进气格栅，担任日间行车灯和转向灯作用的环形LED灯具，都是它最显著的特点。光从前脸来看，探岳要比探歌显得更为厚重，也让它更高级别的身份得以体现。侧面造型上，探岳显得比较规整，但从A柱贯穿到车尾的银色镀铬饰条还是让它充满了时尚气息。至于车尾，看起来更像是新一代途锐，这也让它更具运动感和高级感。

内饰方面，探岳依然采用了大众家族式的“T”字型中控台，但相比途观L这种比较方正的布局，探岳要显得更加时尚，比如它的中控屏向驾驶者的倾斜角度更大，并且采用了全新样式的挡把造型，全液晶仪表盘的运用对科技感的提升也帮助巨大。总体来看，新车的内饰和新宝来有点类似，但在用料和细节方面的处理要更为细腻。

另外，探岳将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF 2.0T低功率发动机，最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦）。根据高低功率的不同，尾标分别为380TSI和330TSI。传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱，并将提供一套四驱系统。这些动力配置都是大众的常用组合，相信消费者对它也比较熟悉了。

一汽-大众今年的王牌是它？

一直以来，南北大众的王者之争是中国车市的一大看点，两家车企在市场中拥有绝对的话语权，并且已经连续上演多次交替夺冠的场面。相比之下，上汽大众早早就把途观拥入怀中，并开发了阿特拉斯的中国版本（途昂），SUV的红利被上汽大众紧紧握在手中，并成为当之无愧的“利润奶牛”。

反观一汽-大众，在很长一段时间内都没有SUV产品，因此在销售总量上一直未能超越上汽大众。数据显示，2017年一汽-大众大众品牌全年卖出140.5万辆，而同期的上汽大众大众品牌则为173万辆，两者相差了32.5万辆。而上汽大众多出来的途观系列和途昂，分别贡献了34万辆和7.5万辆的销量。

尽管没有SUV，但一汽-大众在仅仅拥有轿车一个品类的情况下，在2017年取得了140.5万辆的成绩，仅次于上汽大众和上汽通用，且轿车产品中的捷达、速腾、高尔夫等多个车型稳居细分市场份额第一。随着探歌、探岳这两款重磅SUV产品的登场，今年（一汽-大众）大众品牌的市场覆盖度会从现在的41%上升到70%以上，一汽-大众没有SUV的短板将得到彻底解决。

一汽-大众大众品牌首款SUV T-ROC探歌已于7月底正式上市，从官方公布出的销售数据看，其在8月斩获了3,063辆的销量。显然，对于成了了27年的一汽-大众来说，首款SUV的成绩并没有达到预期。所以仅在时隔两个多月后，探岳的登场将成为一汽-大众在SUV将变得尤为重要。消费升级让购车者更看重空间、动力和配置等硬件水平，所以从这点来看，探岳的关注度将更高。

和途观L是兄弟还是对手？

或许有很多人把探岳和上汽大众的途观L用作对比，从定位上来看，两车的确有较大的市场重叠。但整体来看，它们似乎没有太大的联系：途观L是在海外版Tiguan的基础上加长而来，而探岳则是一汽-大众自主研发的版本，它们有些类似于轿车中的速腾和凌渡。

而从产品特性来看，途观L由于加长了车身和轴距，所以在空间方面的优势较为明显，其长度达到了4712mm，轴距为2791mm。而探岳的的长宽高分别为4590/1860/1660mm，轴距为2731mm，这个数据在同级别中不算突出，所以官方将其定位于一款入门中型SUV，实际上也可以将其视为大号的紧凑型SUV。另外，探岳和途观L目前都只提供了五座版本，也就是说它们的实际定位是相同的——大五座中型SUV。因此，除了途观L外，探岳的对手还将包括日产楼兰、本田UR-V、冠道、昂科威等车型。

值得一提的是，探岳还将推出多种版本的车型，其中包括了普通版本、R-line版本、PHEV（混动）版本和Coupe（轿跑）版本。但消费者比较关心的7座版本，一汽-大众似乎并没有这方面的打算。但从其计划来看，一汽-大众将在3年内推出5款SUV（包含2018年），在探岳之上还有一款高端中型SUV（我们猜测将会是一款7座版本，对标丰田汉兰达等车型）以及一款中大型SUV（对标途昂）。如果对座位和尺寸方面有要求的朋友，在未来两年内可以关注一下。