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今年的北京车展上，一汽奔腾全球首发的SUV SENIA R9，同样换了全新的SNEIA名，而不是R7上的森雅，可以看出一汽对SENIA的重视，同样也是为在新时代背景下、注重时尚、追求智能生活、美好生活、内心向上的青年人群量身打造。

​外观设计上采用最新的设计语言“星空物语”，前脸点阵式的进气格栅，再加上高亮的镀铬装饰，错落有致的排列，车标也换成英文SENIA，其下加上了全景摄像头，大嘴格栅和大灯连成一体的设计，符合时下流行设计，精神劲儿十足，颇具质感，并且大灯和转向灯都是全LED的设计，日间行车灯和前雾灯也是LED的设计，这点比较厚到，值得点赞。

SENIA R9是一汽奔腾在紧凑型SUV市场全新推出的车型，其定位高于R7，车身尺寸大于R7，长宽高的参数分别为:4505mm x 1835mm x 1695mm, 轴距达到2700mm。

来到车身侧面可以看到，采用了悬浮式车顶的设计，B柱、C柱和车尾D柱都经过熏黑处理，非常的时尚，前卫。车身侧面一条腰线，从前翼子板连接车门把手，再连接到尾灯，很有设计感，车身下侧还装有深色的侧裙和轮眉很有SUV的味道，18英寸的双色铝合金轮圈很漂亮，采用的是玲珑的GREEN-Max 4x4HP/（215 /55R18）轮胎，是一款针对城市SUV的静音省油的节能胎。

整个尾部的造型也比较中庸，也并不是没有亮点，尾灯采用LED的光源，点亮后还是很好看，但是倒车灯和后雾灯是卤素光源。下部是双边共两出的排气布局，都是真的。比较圆润、充实，车身比列也很协调，看起来很自然。

整个中控台的布局简洁明了，全系标配大屏，按键大小合适，整个中控上面采用搪塑材质，中间和空调出风口采用的是铝合金饰条，下层是塑料处理，符合它的价格和定位，手套箱的尺寸也不错可以放下很多东西，前后门板的储物格错的都比较到位，上方放手肘前方一个小储物槽，可以放手机、卡等很合适，下方的储物槽做的很大，放下大瓶瓶装水也没问题，方向盘人机工程学做的很不错，握起来很粗壮，不足就是稍微有点硬，白色的双缝线设计多了一份年轻，全新的车标看上去也很有时尚感。

从目前的静态的配置来看，整个R9的配置还是很给力，自动空调、一键启动、电子驻车和AUTOHOLD、前排座椅加热、后视镜电动折叠，四门车窗一键升降、360°全景影像系统、陡坡缓降、起停和车道保持等，同级别的相比算是很厚道的了，考虑也很周到。

前排座椅和R7也不一样，经过了重新的优化设计，长度和宽度也都做了加长，肩部和背部的支撑也很到位，整体包裹性还是不错，没有太松散的感觉。

后排座椅也采用了双缝线的设计，坐垫的长度也不错，靠背内凹设计，头枕很软，整个座椅舒适感不错，对支撑身体也很到位，中间扶手的杯架深处有点不够，放瓶装水有点松动。中间地台凸起不大，纵向空间不错，同时提供2组USB充电口，后排中间出风口的位置做成了储物格，可以在充电的时候放手机等什么的，不输合资车。

整个后备箱很规整，长度和宽度都不错（进深：920-1770mm、宽度：730mm、高度：770mm），两侧有网兜，隔板下有很实用的小储物格，此外后排座椅还可4/6比例进行放倒，接缝处也很平整，储物能力进一步提升。

最下方是非全尺寸的备胎，也是玲珑牌，规格为T135/90 R16。

SENIA R9 提供了2套动力总成，1.2TD/1.5TD,1.2TD发动机的参数,最大功率：105kw，最大扭矩：204牛·米,1.5TD发动机的参数,最大功率115kw,最大扭矩250牛·米,变速箱方面是5速手动和7速双离合。

全新SENIA R9的综合实力并不弱，各方面也比较均衡，无明显短板，车身的空间布局、做工用料、整个的配置等方面都明显优于之前的产品，提供1.2TD和1.5TD两套动力总成，技术比较成熟，后期维护成本不高，经济实用，完全满足家用市场的需求。

奔腾SENIA R9作为一汽奔腾事业本部成立后的首款战略车型，承载着一汽奔腾“打造新时代精品车型，成就美好出行新体验”的品牌愿景。本次首发公布奔腾SENIA R9的预售价格区间为9~14万，并将于5月27日正式上市。奔腾SENIA R9将如何开创智能SUV新格局，以及如何树立新智尚美好SUV的全新标杆，让我们共同期待！