一汽红旗改革效果显著，销量创历史纪录
以往一汽红旗品牌的销量显得十分神秘，自从内部改革以来，红旗放下身段开始走量，推出红旗H5 B级轿车，并在全国计划建设百家红旗品牌经销商，在销量上有了不少的突破进展。
最新销量数据显示，今年8月份红旗品牌新车销售达到3,301辆，相比7月份增长8.9%；今年1-8月，红旗品牌累计销量达到14,112辆，一汽目标是2018年实现红旗轿车销售达3万辆，目前完成销量目标的47%。
从车型上看，其中主力车型红旗H5销量达到2,555辆，环比增长12.5%；而红旗H7也在8月份售出新车746辆，相比7月的758辆虽略有下降。售价14.98万—19.58万元的红旗H5，也成为史上最便宜的红旗轿车，徐留平说过，H5承担的使命就是让红旗走进千家万户。
不得不说，这对于2017年仅有4665台销量的红旗来说，增长规模十分惊人了，2018年也将成为红旗历年以来销量最好的一年。
9月初，一汽还重金招入大牌设计师，原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)正式加盟一汽，出任全球设计副总裁兼首席创意官，负责红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和设计体验工作。或许，红旗品牌未来在高端豪华车的设计上会有所突破。
徐留平曾表示：“红旗品牌复兴阶段性成果的取得，仅仅完成了中国一汽整体改革目标中的一小步。这是一个很好的开始，未来的改革任重道远、绝不能掉以轻心。”
对于红旗来说，放下身段走上亲民路线是走量扩大品牌的最好选择。在渠道方面，62家红旗体验中心已建成开业，今年内计划是达到100家。
距离徐留平大刀阔斧改革一汽已经过去整整一年，目前来看已初见成效，一汽自主品牌奔腾方面也即将迎来战略发布。以往只会砸钱的一汽，在你心中是否已经有所改观了？
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