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近几年国产品牌在设计上的进步简直是飞跃式的，这不仅反映在与曾经的车型对比时显现出来的巨大差距，同时与一些合资品牌相比，也足以令它们相形见绌。比方说韩系车，曾经的韩系车一直以漂亮著称，但是近几年在国内推出的一些韩系车，很多时候设计上还真的不如国产车，优势不再是优势。不过韩系品牌不会如此轻易服输，在今年的北京车展上，现代亮相了一款全新的轿跑车型，LAFESTA，中文名菲斯塔，颜值终于找回了曾经的那种自信。随着上市日期的越来越临近，这款实车也已经到店。一起来看看。

菲斯塔的前脸设计很独特，尺寸很大的全镀铬中网很像斧头的斧身，造型犀利，大灯像两把尖刀一样镶嵌在格栅两侧位置，车头下方带有一条内凹度很深的线条，使得整个前唇十分突出，运动感十足。另外，雾灯区两侧带有细长的线状型光源，更像是两颗利牙，总之，前脸给人的感觉很酷很犀利，视觉冲击力强，充满杀气。

车身侧面线条采用分段式设计，配合大溜背的造型，压低的车身，看起来确实有着浓浓的轿跑味。尾部做了一个小鸭尾，尾灯也选用了时下比较林肯的贯穿式设计，并在下沿用镀铬饰条装饰，看起来效果不错。

车尾下方采用了双边双出的椭圆形排气孔，符合其运动的调性。它的整体外形确实很棒，跟思域这样的运动型家轿相比着实有点不分上下了，不过这款车显然更能给人新鲜感。据悉这款车是由著名设计师李相烨打造，宾利添越、雪佛兰第五代大黄蜂、兰博基尼等都出自它之手，所以拥有如此高颜值也确实不是难事。

进到车内，菲斯塔内饰层次丰富，三幅式平底多功能方向盘运动感十足，中控中间带有一块方方正正的大屏，仪表盘的科技感也营造得十分不错，很有质感。按键布局也非常整洁，刹车油门踏板都是运动式金属设计，各种细节都非常到位，用料也很厚道。在尺寸上面，它的长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，长度与高度比思域大一些，轴距保持一致，宽度略逊。

菲斯塔在外观以及内饰上都表现出了很强的吸引力，在动力上面更是令人惊喜。提供三种动力选择，分别为1.4T版本以及1.6T高、低功率两版本，最大输出功率分别140马力、190马力和204马力，匹配一台7速的双离合变速器，这样的数据表现明显比思域要强上许多。油耗上面，百公里综合油耗分别为5.2L、5.7L、5.9L。

可以看出，现代在经历这些年的低迷期以后也确实做了很多方面的思考，这款专门为中国消费者特供的车型在各方面都能令人满意，也足以看出现代对这款车的重视性，应该是奔着走量车的目的而来的，如果是这样的话，价格估计不会太高，可能还会低于思域，这款车具体将会在10月18日也就是21天后正式上市，能不能火，只等这个价格了。