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5月11日，中汽协发布了9月份汽车产销数据。根据中汽协统计，2018年9月，新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆，比上年同期分别增长64.4%和54.8%。其中纯电动汽车产销分别完成10万辆和9.4万辆，比上年同期分别增长56.1%和47%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.7万辆，比上年同期分别增长104.3%和90%。

1-9月，新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆，比上年同期分别增长73%和81.1%。其中纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万辆，比上年同期分别增长58.9%和66.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成18万辆和18.1万辆，比上年同期分别增长138%和146.9%。

1-9月中，只有2、6、7三个月销量是下降状态，其余月份均保持稳定增长。其中2月份销量下滑主要是和新能源销量重要地区北京的指标有直接关系，6、7月份销量下滑与新能源主力厂商产量有着直接关系。根据此前消息，北汽新能源以及比亚迪等车企都是手持订单无法交货状态，因此也造成了销量短暂的下滑。

随着主机厂产能的提高，新能源汽车销量继续保持增长状态。预计未来三个月，新能源乘用车将继续保持稳定增长，甚至在年底会出现爆发。

新能源汽车销量构成

1-9月的新能源车总销量中，纯电动乘用车占比63%，插电式混合动力乘用车占比24%，插电式混合动力商用车占比1%，纯电动商用车占比12%

乘用车产销情况

9月，乘用车共销售206.05万辆，环比增长15.12%，同比下降12.04%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车销量增速略低，其他三大类品种保持较快增长；与上年同期相比，四大类乘用车品种销量均呈下降，交叉型乘用车降幅更为明显。9月，基本型乘用车（轿车）销售100.59万辆，环比增长11.63%，同比下降13.38%；运动型多用途乘用车（SUV）销售87.28万辆，环比增长18.33%，同比下降10.10%；多功能乘用车（MPV）销售14.70万辆，环比增长23.20%，同比下降11.39%；交叉型乘用车销售3.49万辆，环比增长9.25%，同比下降21.93%。

1-9月，乘用车共销售1725.97万辆，同比增长0.64%，增速比1-8月减缓1.96个百分点。其中：基本型乘用车（轿车）销售842.62万辆，同比增长1.29%；运动型多用途乘用车（SUV）销售723.50万辆，同比增长3.92%；多功能乘用车（MPV）销售126.14万辆，同比下降13.06%；交叉型乘用车销售33.71万辆，同比下降19.57%。