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“15万内的高颜值性能中级轿车，选谁？”曾经，很多人会推荐东本思域。确实，凭借全新设计的外观内饰，十代思域自上市起就吸引了无数人的关注。即使已上市一年半之久，在市场上的热度依然很高，这点从某些地区还需“加价”销售就能看得出来。

不过，正所谓"长江后浪推前浪"，9月20日超感上市的秦Pro DM后发先至。在“高阶智能汽车孵化器”——BNA的赋能下，秦 Pro DM实现美型自进化、智能自进化、质感自进化、动能自进化等全维度进化，成为了一个可以无限进化的AI新物种，与思域掀起15万级高颜值性能中级轿车“一哥”之争。连思域都秒？秦Pro DM具备了哪些致命吸引力让它有如此底气？

●背靠大树，技术累积深厚

在日系车企里，本田是技术和活力的代名词，十代思域基于本田全新的全球性紧凑车型平台开发，车身整体重量更轻，刚性提升。其定位取向上代表着本田最新形态与科技，高级化及更具趣味倾向的年轻化运动型轿车。

秦Pro DM同样有强大的国际化背景，比亚迪是中国乃至世界新能源汽车引领者，拥有国际化造车团队以及全球一流供应商。秦Pro DM凝聚了比亚迪在新能源、IT、AI等方面的领先科技，是比亚迪首款搭载开放生态平台的智能轿车，对比亚迪乃至整个汽车市场而言都意义非凡。

另外，秦Pro还是比亚迪BNA打造的首款轿车。不知道比亚迪的BNA架构？它可是比亚迪打造爆款的有力武器，BNA架构以“开放”为核心，由国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑。BNA架构还具备无穷的想象空间，相当于一个“高阶智能汽车孵化器”，实现车型的无限迭代与进化。

在BNA架构的孵化下，从宋MAX、全新一代唐、元EV360再到全新一代宋，频频成为爆款，王朝系列车型实现整体向上布局，展现出发力高端产品的雄心与实力。而秦Pro DM就是比亚迪发力中高端市场的一款轿车车型。

●超高颜值，空间秒杀对手

很多人看中思域，其中一个原因就是它的高颜值，扁平低矮的车身、醒目的前脸、犀利的前大灯、溜背样式的车尾……整体造型立体感很强，且融入了大量镀铬件，很能抓住年轻消费者的心。

（上/秦Pro DM 下/思域）

而如今见着秦Pro DM，才真心觉得思域的设计太过激进了。自从沃尔夫冈·艾格先生（前奥迪设计总监）加入比亚迪后，比亚迪在设计方面的进步显而易见，他参与设计的宋MAX、全新唐、新款宋，无一不是颜值在线的车型，秦Pro DM也不例外。无论是细节的刻画还是特征线条的修饰，秦Pro DM都彰显出不错的视觉冲击力，更显年轻、运动，坊间更是出现了“最美国产轿跑”这样的溢美之词。

（上/秦Pro DM 下/思域）

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空间上更不用担心，纵观车身尺寸，秦Pro DM全面秒杀思域，甚至能与标准版B级车媲美，例如宝马3系。

●高级智能，引领行业变革

智能系统已经成为了潮流趋势，每款主流车型上都会搭载，但智能的程度有高有低。思域所搭载的Honda Connect系统实质上只是手机在车辆上的映射、仅能简单使用一些导航等基础功能。

（上/秦Pro DM 下/思域）

秦Pro作为全球首款搭载了比亚迪D++生态开放平台的车型，并拥有OTA远程升级功能，则是一个可以无限进化的智能AI新物种，其搭载的DiLink智能网联系统，也要比思域所搭载的Honda Connect系统整整领先一代。

比亚迪的DiLink系统，全面兼容智能手机生态，用户可以自由安装300多万款APP应用。同时，这块中控大屏还能够根据APP使用场景智能切换为横屏/竖屏。得益于简洁而直观的UI界面设计，日常使用这套高整合度的车载多媒体系统一点也不费劲。更方便的是，它内置了一套拥有超过92%智能语音识别能力（可识别6种方言、10种语言设定）的语音控制系统，不用动手，动动嘴发布指令即可。

如今，DiLink系统已走在行业前列，未来各种为秦Pro量身打造的应用、甚至自动驾驶功能也都将一一实现，秦Pro将真正引领行业的变革。

此外，比亚迪的高级智能还表现在，搭载了ADAS高级智能驾驶辅助系统和博世第九代ESP车辆稳态控制系统等构建的智能主动安全系统，极大增加了驾驶安全性。

●动力强劲，百公里加速快3秒

“秒天、秒地、秒空气”这一口号一度风靡，可见思域的动力不容小觑。其搭载的是本田1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率130kW，峰值扭矩220牛·米,官方百公里加速为8.7秒。然而，碰到秦Pro，思域也秒不起来了。秦Pro DM版搭载插电式混合动力系统，匹配6速自动变速箱，综合输出功率可达到217kW，总输出扭矩479牛·米，0-100km/h加速时间为5.9秒，快了思域近3秒。对于汽车而言，百公里加速快3秒，那已经不是一个档次的汽车了。

与同级别车型对比，秦Pro DM底盘的厚重感、整体感和扎实度均有比较好的表现，而这有赖于汉斯领衔的底盘调校专家团队带来在奔驰积累的工作经验，确保了秦Pro DM具备更好的舒适性，同时兼顾操控性能。从实际驾乘品质来看，秦Pro DM也要优于思域，丝毫不逊色于很多20多万元的合资中型轿车。

●油电结合，用车成本更低廉

在油价不断高涨的当下，买车不是难题，养车反而成了更大的问题。算一算车辆整个生命周期的成本，你会发现，秦Pro DM比思域更省钱，更适合家用。因为用电要比用油省钱得多，80公里的纯电续航里程也够应付日常通勤，所以秦Pro DM整体油耗偏低，而且还可减免购置税（具体参考当地的新能源购车政策），无疑又省下了一大笔钱。

总结：

依靠超高颜值、出色的动力和与90后无缝衔接的智能网联系统，秦Pro DM已集聚了与合资高端中型车相媲美的实力，更掌握了新能源中级车领域的定价权，“史上最强插混中级轿车”溢于言表。几乎全能的秦Pro DM以一个划时代的新锐角色出现在消费者面前，未来的市场表现将超出你的想象。