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原标题:从精致到精确 从非凡到不凡 Acura并不止于豪华

导语

一直以来，追求精湛的造车工艺，追求完美的生产理念，是Acura品牌最为人着迷的地方。

广汽Acura全新中文口号——“精确 不凡”。

其中，“精确”是Acura品牌的基因和灵魂，是对每一个细节的精益求精，是以前瞻科技打造的先端极致座驾，以精诚理念缔造的卓越服务体验；

“不凡”是Acura品牌的追求和归宿，打破常规，重新定义驾驭的喜悦。唯有坚持对于“精确”的不懈追求，才能成就最终的伟大与“不凡”。

可能我们对于Acura的品牌认知是豪华，但是Acura能带给你的，远不止豪华这么简单。

生于北美的豪华品牌

三十二年前， 1986年的3月27日，Acura在北美诞生，也就是从这一天起Acura彻底改变了豪华车被欧美车系统治的局面。

Acura名称源自拉丁文的“acu”，意即精细加工或精湛的加工工艺。

三十多年转瞬即逝，但Acura依旧将这种精致的工艺沿袭了下来。Acura的logo是一个经过变形的专门用于精确测量的机械卡钳，同样寓意着Acura对细节的关注和技术的精湛。

Acura品牌在北美市场的辉煌战绩

虽然创立一个豪华品牌并不是那么容易的事情，但是Acura真的做到了。

首次面世的Acura有两款车，其中一个是Legend，另一个就是大家熟知的Integra了。到第一年年底，Acura已经售出了52,869辆，经销商也从开始的60个增长到了150个。达成这一成绩仅仅用了半年多的时间。1987年，Acura宣布全年的销量已经接近11万辆，这对于一个豪华品牌来说绝对是一个非常令人骄傲的成绩。这个数字已经达到了1986年销量的两倍，而且它也超过了所有欧洲豪华品牌在北美的销量。这一成绩让那些“毒舌”评论家也哑口无言了。

除了销量以外，Acura也或多了一系列的奖项，Integra被选为Car and Drive十佳轿车，Legend也荣获了Road and Track十佳轿车之一。

之后，在1989年的芝加哥车展上，Acura推出了整个产品线上的顶尖产品NSX，它独特的外观可以和世界顶级超跑媲美，同时它并不是一个“绣花枕头”。它是第一个采用铝制单壳体车身的车型，同时也是首款搭载钛金属连杆的量产发动机，还搭载了可变气门正时和气门升程（VTEC）系统。NSX的面世带来了整个汽车行业的震动，其中，Motor Trend宣称NSX是“有史以来最好的跑车”，后辈同样为其封号“东瀛法拉利”。

2005年最后一批NSX销售完毕以后有多少人唏嘘不已，NSX可以代表一个时代，不过在2016年NSX又回来了，更高效的动力总成，更加犀利的外观和满身的高科技绝对可以让怀揣NSX梦想的人有了新的追梦目标。

之后的几年，Acura根据整个市场的变化果断的改变了产品线的结构， 1992年投入市场的Vigor，填补了Integra和Legend之间在价格和规格上的空缺。

20年纪念日Acura进入中国市场

2006年9月，经历了20年品牌历程的Acura进入中国市场，之后相继带来了全新的RL、TL和MDX。在自身光环的作用下，很快的复制了在北美的市场表现。并且以美系豪华车的形象深入到了国人心中。

2016年，也就是Acura成立30周年之际，Acura与广汽合资，实现了国产化。经过国产化的广汽Acura依然保持了精密、精致、严谨的产品工艺，同时针对中国市场进行了多项优化，更加符合国内的路况和用户需求。

广汽Acura对于“精致”的诠释

国产化的广汽Acura在产品方面绝对沿袭了“精致”的准则，在2018年，广汽Acura旗下的车型获得了多个奖项。

首先，在5月30日，Acura及广汽Acura分别荣获海外品牌国产新车质量、海外品牌国产整车厂、新车质量总体排名三项第一，使得Acura在产品质量方面不容置疑。

随后，在2018年7月12日公布的2018年度第二批C-NCAP碰撞试验成绩中，广汽Acura CDX（1.5T两驱尊享版）通过安全碰撞测试实验，最终以55.7分收获五星安全标准，印证了广汽Acura卓越的产品安全性。

在2018年9月27日公布的J.D.Power 2018中国新车质量研究（IQS）中，广汽Acura CDX车型荣获紧凑型豪华SUV新车质量排名第二名，以权威评价印证了产品在生产制造过程中的优良品质保证。

在保证产品质量的同时，用户的用车体验也是广汽Acura非常关注的方米昂。广汽Acura为全系车型提供4年/10万公里免费保修，4年/10万公里免费基础保养以及4年不限里程全天候免费专业道路救援等服务。作为用户来说，10万公里的基础保养也是一笔不小的支出，广汽Acura的这些政策确实为用户的体验加分不少。同时针对混动车型动力电池，提供10年/20万公里保修，解决了混动车型用户最关心的电池问题。

充分迎合国内市场需求 广汽Acura诚意出品

自广汽Acura成立以来，最值得说一说的车型就是CDX了，看到这辆车的第一印象就是时尚和前卫。外观设计十分大胆并且也保留了稳重的元素，作为一个豪华品牌的SUV，CDX一眼看上去就拥有一种与生俱来的精致感和科技感，在这个LED大灯满街跑的年代，CDX的LED大灯在外观上就可以一下子抓住人的眼球。同时车身侧面和尾部的线条设计的非常精致，相信很多人在第一眼看到CDX的时候就会喜欢上它。

CDX的内饰，也同样充满了设计感。车内常用的开关和旋钮都设计的极为精致，中控台的档位控制开关和周边的装饰条也可以看得出设计师的用心。在内饰配色方面也非常丰富，并且拥有来自全新NSX的红色元素，这样的内饰做工和配色绝不输给欧洲的超跑。

动力方面，CDX汽油版车型采用1.5升涡轮增压发动机搭配8速双离合变速箱的动力组合，CDX SPORT HYBRID则搭载了i-MMD混合动力系统，以率先达成国六排放标准的技术实力，为消费者带来优越的架势感受。通过驾驶模式的切换，可以很容易的找到您需要的驾驶感觉。无论您需要动力还是要节省燃油，CDX都可以做到一键切换。

CDX作为一款豪华SUV在外观和内饰方面，完全不输给BBA之类的豪华品牌，同时i-MMD混动系统的加入在驾驶感受上也上了一个台阶。并且选择Acura这个品牌一定让您显得特立独行，也非常符合“I"m Different.异行者”全新品牌世界观。

ALL NEW RDX是广汽Acura第三款国产战略车型，从第一代的2.3T车型，到第二代的大排量自吸车型，全新的第三代RDX有回归了涡轮增压的时代。ALL NEW RDX最大的亮点是它的动力系统，它采用了2.0升涡轮增压发动机搭配10AT的动力总成。这套动力总成在驾驶中绝对可以做到动力随叫随到，得益于优秀的发动机和变速箱的设定，使得驾驶中的涡轮迟滞现象几乎感受不到。在驾驶的时候更像一辆大排量自吸车的驾驶感受。

除了“好开”这个基本条件非常优秀的同时，ALL NEW RDX还有很多的加分项。新车提供了最高水平的主被动安全科技，尤其是主动安全辅助系统，极为全面和贴心。搭载由获得了27次格莱美奖提名的音乐大师Elliot Scheiner（艾略特·希奈尔）亲自操刀Acura/ELS Studio®录音室监听级音响系统。并且支持安卓的Android Auto和苹果CarPlay。如果您需要一辆中型的豪华SUV，RDX绝对是一个非常不错的选择。

除了以上两款SUV车型以外，广汽Acura还2017年还推出了首款国产轿车ALL NEW TLX-L。虽然L代表了加长，但是它依然有不错的驾驶感受。并没有因为舒适性而放弃驾驶的感受。2.4升自然吸气发动机搭配8速双离合变速箱的动力总成在自然吸气的阵营里绝对能算高级了。多档位的设定可以让发动机时刻工作在最理想的状态。同时还保证了传动的效率。配置方面，TLX-L也不输给其他的豪华品牌。总的来说，无论您是想出席正式场合还是偶尔暴躁一下的话，TLX-L都能满足您的需求。

“I"m Different.异行者”

在这个大环境驱动一切的情况下，很多车企都为市场所折服。但是广汽Acura提出了“I"m Different.异行者”的口号。在我看来，如果没有个性的产品是不会有人买账的。Acura作为一款美系豪华品牌，并没有被产品定位锁住双手合双脚，在豪华的同时，Acura在运动方面也是一把好手。无论从品牌还是从用户的角度出发，Acura都拥有着不同的产品世界观。就像品牌代言人姜文的电影一样，透着一丝文艺的同时也有着沉稳的内行。

从“精致”到“精确”

自2016年4月建立新事业体制以来，广汽Acura始终致力于精湛的造车工艺与追求完美的产品生产理念。2017年，广汽Acura发布了全新中文口号——“精确 不凡”，这非常符合Acura的品牌初衷，其中精确这个词可以有很多的含义，无论是对技术的苛求还是工艺的精湛，这些方面都成就了Acura的精确，同时以前瞻科技打造的先端极致座驾，以精诚理念缔造的卓越服务体验。“不凡”的概念表明了Acura品牌自创立以来一直所追求的打破常规，重新定义驾驶乐趣的精神。

Acura从创立以来就一直是一个特立独行的豪华汽车品牌，它拥有北美的前卫设计和精致的做工和工艺。正式这样一个“精致”的豪华品牌，在做到豪华的同时也利用前卫的科技满足了驾驶者的乐趣，虽然运动和豪华看戏矛盾，但是在Acura的产品上，我们看到了豪华感和驾驶乐趣的完美融合。

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