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在近日中国汽车技术研究中心公布的2018年度C-NCAP第四批车型评价结果中，华晨中华V7凭借全方位卓越的安全性能，最终以83.9%的总成绩在7款测试车型中脱颖而出斩获五星安全认证。要知道，此次C-NCAP采用的是"史上最严"的2018版管理规则，新规增加了行人保护、车辆自动紧急制动等十余项的评价体系，范围更全面、标准更严格。从昂科拉、高尔夫等合资车型仅获四星来看可见难度之高。

而华晨中华V7能受到如此高的评价，完全得益于其诞生的全新智能M8X模块化平台。华晨中华V7从设计之初就完全按照C-NCAP超五星标准设计，全方位提升对车内外人员主被动保护能力。

华晨中华V7车身采用与宝马相同品质的宝钢板材，高强度钢比例达到69%，在同级中无出其右；其A、B柱采用超高强热成型钢板，抗拉强度超过1500Mpa，天窗骨架采用了热成型加强钢设计，能有效减少驾驶舱变形；在安全配置层面，中华V7配备主驾驶、副驾驶双气囊、侧气囊和三排气帘，以及瑞典Autoliv品牌的双级预紧限力式安全带；全系标配高清360°全景泊车影像系统、ESP车身稳定系统、EPS电动助力转向系统，同时配备LDW车道偏离预警系统、FCW防碰撞安全系统、AEB自动紧急刹车系统、TPMS智能胎压监测系统等多项豪车专属安全配置，全方位保护驾乘人员的安全。

值得一提的是，在此次C-NCAP碰撞测试中，华晨中华V7甚至力压大众高尔夫、昂科拉等众合资车型获得了全场最高的行人保护得分率，将国产安全性能的全面性提到了前所未有的高度。华晨中华V7通过多达近百次的CAE仿真计算和试验验证的先进的行人保护设计理念，最大程度减少碰撞对行人的伤害，从而起到保护行人安全的作用；对发动机前杠、发动机舱盖等部件在设计上尽可能规避了“硬点”的存在并保证了足够的吸能空间。可以说，在行人保护能力上，华晨中华V7可以做到目前50万元以下车型中最安全的产品。

那么，华晨中华V7为何能获得高评价呢？

5年磨一剑，M8X全新模块化平台

作为德国宝马在华唯一战略合作伙伴，在与宝马15年的合作中，华晨汽车有效实现了合资反哺自主。通过对核心技术的引进、消化吸收与再创新，借助中德深化战略合作的强大背景，联华晨中华合宝马集团、及全球知名汽车零部件供应商麦格纳，斥资36亿元，耗时五年，共同打造了全新智能M8X模块化平台。

该平台参照德国工业4.0标准，汲取宝马面向未来的ACES造车战略理念，充分应用“互联网+”的先进研发技术进行开发，全面引入宝马开发流程，堪称华晨中华与德国宝马十五年合作精髓的集大成者，具有电动化、智能化、网联化、共享化四大特点，具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力。同时，M8X模块化能够满足未来10年车型开发，除了中华V7以外，之后还有MPV和大型的SUV包括轿车和跨界车，技术方面有新能源，网联化，V2X的开发，还有智能化，L3到L4级的升级。

而与M8X模块化平台配套的华晨智能工厂，更是名声远播。其不仅斩获了中国最佳工厂智能工厂卓越奖，成为科尔尼最佳工厂项目进入中国以来，首个获奖的完全自主品牌工厂外，还作为汽车行业的典范，列入了中国经济发展近五年来的标志性成就，代表中国汽车主机厂登陆央视《辉煌中国》的企业。

在品质方面，华晨中华全面引入宝马品质标准，包括宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统，在业内首创了产品经理制度和首席质量官制度，聘请了在宝马工作近40年的高尔曼先生为华晨中华首席质量官，并参照宝马质量标准建立了PPQ1-10质量管理体系，贯穿产品-过程-质量全过程，覆盖了研发、生产、供应商管理、销售以及售后服务，全方位提升产品质量，实现质量管控关口前移。

宝马基因，打造豪华品质

作为M8X模块化平台首款产品，华晨中华V7搭载了一台的由宝马集团和PSA集团联合开发的宝马王子系列1.6T发动机。集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身，也是宝马最优秀的发动机之一，曾连续8年获得沃德“年度最佳发动机”称号。这台发动机能够提供150kW的最大功率，280N·m的峰值扭矩，加上30万级才有的格特拉克7速DCT变速器的使用，更是为这台华晨中华V7带来了百公里8.7秒的优异加速成绩，更好地满足了日常用车和追求速度两方面的需求。

不仅如此，华晨中华V7还集结了格特拉克、德国大陆、博世、曼胡默尔、贝尔，美国TRW、德尔福、天纳克、江森，法国法雷奥、米其林、意大利马瑞利，日本海德世、日本三电，韩国岱摩斯、万都，奥地利MSE等全球零部件领域顶尖品牌组成豪华天团。将华晨中华的智能制造推向国际水平。

除了与宝马共享供应商体系外，华晨中华V7的整车开发流程也得到了宝马大力支持。在全世界设备最先进、技术最专业的宝马风洞实验室完成了空气动力学的设计与优化，在瑞典宝马试验场、法国Miramas宝马试验场进行整车路试。五年、10多个国家、300名跨国伙伴、400人研发团队、454万公里的路试和5200项测试。这些醒目的数字背后，是华晨中华V7坚如磐石的品质保证，也体现了华晨坚持正向研发的决心。

总结：

也正是得益于这些软硬实力的加持，此次华晨中华V7在C-NCAP第四批车型评价结果中斩获5星评价，其实并不意外。作为华晨中华与德国宝马十五年携手共进、融汇双方合作精髓的集大成之作，华晨中华V7在宝马技术支持和模块化平台优势下，不仅开拓了自主品牌SUV的全新格局，也为自主品牌的可持续发展探索了另一条成功路径。