凤凰网汽车

快到年底了，各位客官姥爷们肯定都在琢磨去哪玩？

在寒冷的冬天，大家肯定都想往暖和的地方去呀！可惜三亚早已人满为患，想去海边看看比基尼？其实是去下饺子……

泰国号称“男人的天堂”，至于为什么我就不多解释了，兄弟们都明白～

在泰国，兜里要是揣一万块钱都敢横着走！在三亚，吃个海鲜都得掂量掂量。泰国花得钱比三亚少不说，环境也比三亚好，最关键的是，去海边是真看比基尼去了，虽然不知道是不是人妖……

好了，话不多说，带着激动的小心情开始这一周的ASK吧～～～

微信网友：Rebel

老鼠，我也算有点懂车，刚满18 准备让家里给买辆车。活在不南不北的江浙沪冻成傻逼也热成傻逼，我看了10年左右的e90 325i和11年的尚酷r tsi ea113蓝针的那个，这两个车哪个好？还有e90哪年的比较好？买来玩，家用还有一辆10年的rav4，或者有什么更好的推荐吗？外观没要求，要快。

有一种冷，叫南方的冷……

都说东北人禁冻，那是因为东北暖气暖和，在家都穿大裤衩，能不出门就不出门。而江浙沪地区的冬天，屋里没有暖气，室内外一个温度，东北人去了也受不了！

不过我知道为啥南方人都比较瘦了，热胀冷缩，都是冻的，看来我减肥有希望了～～～

说回宝马E90，一个老生常谈的车型了，特点鲜明、二手便宜

无论是E90 320还是325，现在二手10万左右，最大的特点就是后驱，操控好，沉甸甸的方向盘总能勾起把玩它的欲望

不过自然吸气的动力在当年看还凑合，放现在真是谁也干不过了……

E90的通病大家也都心知肚明，什么烧机油呀、发动机变速箱渗油呀、悬架漏油呀等等，为了真爱操点心也值了～～～

正儿八经小钢炮——尚酷R

年轻人除了快，还得骚！尚酷R和六代高尔夫R共享动力总成，都是2.0T的EA113配6速湿式双离合，原厂就有256马力，不过尚酷不像高尔夫R有四驱，所以零百加速吃点亏

其实相比起同年的高尔夫R，尚酷R最大的优势是二手便宜，比高尔夫R便宜三万以上，十七八万就能收到车况非常不错的

虽然尚酷R是前驱，但外观足够骚，双门四座、无框玻璃，后期再稍微改一改，保证小小年纪腰就疼～～～

B站网友：吃肉肉我要吃肉肉

老鼠哥，请问bmw的M140i怎么样，平时说起钢炮都是A45高R，RS什么的，M140感觉热度不如其他钢炮。它应该是唯一的6缸后驱钢炮了吧，能说说这个车有什么优缺点吗，以及后期的保养维修费用如何。听说下一代要改成4缸前驱平台了。

比M2还纯粹的后驱钢炮——BMWM140i

说起小钢炮，大家普遍认为只要车身小动力强都算是钢炮，其实像M2、S3、CLA45这样的车只能叫高性能车或者三厢性能车

因为在我心里，只有两厢才算是正儿八经的钢炮……

要说性能，M140i谁也不虚

前置后驱，直列6缸B58B30的3.0T发动机，有340马力、500牛米的扭矩，想让性感的小屁屁扭起来简直就是分分种的事，操控和驾驶乐趣没得说

但也就是因为马力太大还是后驱，没那么平易近人，不像有四驱的A45或者高R，不用多精湛的驾驶技术一样可以开得很开快很安全

但手里要是没点活儿，M140i分分钟就能让你失控

玩车嘛，要么是玩自己觉得牛B的、要么是玩别人觉得牛B的，但大部分人更愿意选择别人觉得牛逼的……

M140i那低调的外观和暴躁的性能简直不成正比，新车40多万的售价还没有优惠，落地50万左右还真不是一般人能玩得起的

由于性能强悍，还是六缸，所以维修和保养的价格也都比同级别钢炮贵出很多，一旦入了M140i的坑，每天只得兜空空～～～

据说下一代M140i会换装四缸2.0T发动机？

其实我觉得这是可能的，毕竟节能减排是全球大趋势。并且四缸2.0T的动力也不一定会比六缸差，A45就是个很好的例子

但后驱改前驱这事还真说不准，宝马也不是没干过。比如新X1、国产1系，都改成前驱了，甚至低配车都用上三缸发动机了，不是咱不明白，是这世界变化快呀……

今日头条网友：张代王

想搞台长城酷熊盒子车 玩玩。鼠哥知道这车二手市场里车况都什么成色？还能搞到比较整的车吗

提到酷熊，就不得不提在日本非常热销的车型 K-Car（盒子车）

我们都知道在日本买车很便宜，但买车要有私人车位，在日本这么寸土寸金的国家，车位是非常贵的，如果没钱买车位的话，就只能买K-Car

K-Car在日本是有严格规定的，车长不能超3.4m、宽不能超1.48m、高不超2m、座位不超4个、载重不超350kg、最重要的是排量不能超过0.66升

K-Car的尺寸不大，在城市中既好开又好停车，别看车小但空间非常大，车价也很便宜，酷熊就具有K-Car的大部分特点

其实酷熊最吸引人的地方在于独特的改装风格

因为酷熊和丰田的一款bB非常像，换上外观套件，撞上镀铬锻造轮毂，再用气动把车身高度降低，花个三四万块钱，酷熊无论到哪都是最骚的那辆车

可惜的是，酷熊只在09年、10年卖了两年，然后就停产了，所以现在二手不算多，但也不至于难找

二手酷熊大约1.5万-2.5万之间，当年买酷熊的和买五菱的有很多相似之处，都有着既能拉人也能拉货的需求，所以酷熊的成色都不算太好

好在酷熊结构简单，也皮实耐造，花几千块收拾一下就能恢复当年的雄风~~~

淘宝充值网友：烟疤拨片

充值为了问问题。我是看了老鼠节目三年多的伪车迷，目前有个新车问题。身边哥们（30岁）有25的预算（稍微高点也能接受），想买辆新轿车，不要大众（之前的速腾送前妻了，会勾起回忆）比较喜欢君越的样子，由于看过老鼠之前测评节目，对通用的车没什么好感，没有推荐他买这款车。想找一辆能开5年左右，外表低调，不爱坏，对动力没太大要求，以后再结婚生子也能用的车，除了日系三杰其他的还有什么推荐吗（不考虑奔驰宝马）？求翻牌

身为一个德粉的我，推荐车型直接排除大众以及BBA

这回不推荐日系也得推荐日系了……

25-30万，低调舒服、踏实靠谱、动力够用、空间充裕，那肯定是丰田的老大哥雷克萨斯啊

雷克萨斯ES200售价27万多，虽然不至于加价，但等车是一定的

虽说ES200是全系最低配，但其实配置一点也不怂，什么全LED大灯、无钥匙进入启动、前后雷达、自适应巡航、座椅加热等等……

常用的配置一样也不缺

不过ES200最大的问题就是动力

四缸2.0升自然吸气发动机，就167马力，加上调校平顺至极的6AT变速箱，开起来的动力可以说是无欲无求、生无可恋，有一丝想和别人飙车的念头都是邪恶的……

虽然动力不强，不过油耗确实给力！中大型轿车的尺寸，超过1.6吨的车重，百公里也就八九个油，加上4年10万公里的免费保修保养，ES绝对是省钱小能手

丰田和雷克萨斯的可靠性就不多说了，开不坏的丰田是大家公认的

而ES最大的特点是舒服，舒适取向的底盘、柔软的座椅、平顺的动力输出，让人上车就想睡觉

无论是哪个汽车品牌，黑粉都不少，唯独雷克萨斯能独善其身，因为它真是没什么大毛病能让你挑，二手超高的保值率，ES绝对是开了就不想卖的车