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1月16日，新BMW 7系在上海全球首次亮相，同时亮相的还有BMW X7和全新BMW 8系双门轿跑。其中，BMW X7将于今年二季度正式在中国上市，而新BMW 7系以及全新BMW 8系双门轿跑将在下半年陆续上市。宝马表示将深化中国战略，预计年内在中国市场推出21款BMW新产品。

宝马集团董事长科鲁格表示：“对宝马集团而言，中国市场已经成为宝马全球的创新中心和重要的新能源生产与研发基地。2019年，持续推进的新产品攻势以及更丰富的数字化体验和本地化创新将助推在中国业务的可持续增长。”

三款大型豪华车亮相，引领BMW车型全面进化

BMW X7、全新BMW 8系双门轿跑车和新BMW 7系，三款新车涵盖了全尺寸SUV、大型跑车、大型豪华轿车三大车型类别，代表了BMW 全新的设计语言以及宝马对豪华车型的解读。

其中，首次亮相的大型豪华车新BMW 7系，呈现了宝马最新的设计语言。新BMW 7系提供三款设计风格不同的车型。其中，豪华套装版底部格栅为贯穿式设计；M运动套装版及M760Li采用了分体式设计。

动力方面，新款BMW 7系将搭载重新调校后的3.0T发动机和4.0T发动机。其中，搭载3.0T发动机的车型最大功率为250千瓦；搭载4.0T发动机的车型最大功率为349千瓦。M760Li将搭载一台6.6T V12发动机，最大功率449千瓦，峰值扭矩800牛米；传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间为3.7秒。

BMW X7将全新的空间感引入豪华车细分市场，提供三排座椅，可选6座和7座两种布局。其设计灵感来源于X7 iPerformance概念车，车身尺寸长、宽、高分别为5151*2000*1,805毫米，轴距3105毫米。

动力上将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.4T V8双涡轮增压发动机，传动方面与两台发动机匹配的均为8速Steptronic变速箱。

全新BMW 8系双门轿跑则代表了速度与激情，将为驾驶者提供更激进的驾驶体验，将来在双门轿跑车之外还将引入敞篷跑车和四门轿跑车版本。车身尺寸为4843*1902*1339毫米，轴距2822毫米。全新BMW 8系尾灯组采用LED光带式设计，其细长的造型与头灯组相互呼应，同样为尾部提供更宽的视觉效果，内饰设计整体源自概念车的风。格

全新BMW 8系提供两种动力总成，分别是4.4T双涡轮增压V8汽油发动机以及3.0T直列6缸柴油发动机。其中，4.4T双涡轮增压V8汽油发动机的最大功率为390千瓦，峰值扭矩为790牛米。

加大产品投放密度，推动“第一战略”实施

2018年，宝马向中国客户交付约64万辆BMW和MINI汽车。2019年，宝马将进一步加大在中国的产品投放力度，发起密集的产品攻势。

2019年，BMW品牌计划推出21款新产品，除了以上三款大型豪华车，BMW 3系也将迎来全新一代，全新BMW X3和全新BMW X5迎来完整销售年。

宝马目前正在大力实施全新的“第一战略”，它的核心是推动宝马集团从汽车制造商转型为高科技企业和高档出行服务提供商，以汽车行业的“新四化”（自动化、互联化、电动化和共享化，又简称为ACES）为目标推动研发、生产、运营和客户服务的变革。

为了达成这一战略，宝马在很多方面做出了努力：

2018年，宝马在北京和上海的两个新研发中心投入使用，在中国建成了德国本土之外全球最大的研发体系。

宝马和长城汽车合资建立了“光束汽车”，这是MINI品牌走向电动化的重要一步。

在自动驾驶层面，宝马在中国获得自动驾驶路试许可牌照，并已进行第四级完全自动驾驶的路试。

在智能互联领域，BMW云端互联APP的功能不断丰富，目前超过150万中国用户正在使用相关数字化服务。

在电动化领域，宝马采用系统化方式推动电动化。宝马在中国建立了动力电池中心，与中国电芯供应商宁德时代建立了战略合作关系，并在150个城市提供8万个联网的公共充电桩。2020年，采用BMW第五代电力驱动技术无稀土电机的纯电动汽车BMW iX3，将在沈阳投产。

在数字化出行服务领域，宝马在中国成立专门的出行服务公司，并于2018年11月成为首家在中国获批“网约车运营执照”的跨国公司。

2019年毫无疑问是宝马的一个“豪华年”，新BMW 7系、BMW X7和全新BMW 8系双门轿跑，每一款都可以说是其细分领域的热门车型，三款大型豪华车一齐亮相并且都将在年内上市，配合宝马密集的产品攻势，无疑能进一步促进宝马在中国的销量增长。

编辑=Archer