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一说到众泰汽车，首先给大家的印象就是，它是依靠抄袭来起家的，而且消费者还给众泰起了一个非常有意思的外号，叫做“保时泰”。 这是因为，中泰早年在发展的过程当中模仿了一款非常经典的车型，就是保时捷的汽车。

然而不知不觉中，众泰汽车也已经发展了15年了，在最近众泰汽车发布的新款的车型当中，已经没有了明显的抄袭痕迹。甚至原创的程度非常高，而且很漂亮。

这不最近有一件事把众泰和凯迪拉克推上了风口浪尖，那就是凯迪拉克最新的旗舰SUV xt6的外观设计明显有抄袭众泰的元素。消费者可能会非常的不理解，有百年历史的凯迪拉克在外观上居然会抄袭众泰吗？

凯迪拉克xt6是将会在2019年北美车展全球首发的一款车型。我们能够看出凯迪拉克xt6采用了全新的设计语言。大灯变发非常的纤细，日间行车灯保留了垂直的风格，同时全新的中网格栅进一步凸显了运动感。

无独有偶，在两三年前就已经发布了的众泰t600s和t700，也是采用了类似的纤细大灯的设计。起码从正面气势上来说，众泰汽车的气势完全不输给凯迪拉克。

巧合的是两款车型的定位也非常的相似，凯迪拉克xt6，它是一款中大型的七座SUV，而众泰t700也是一款七座SUV。

如果我们把前脸大灯处的细节给放大的话，就会发现两款车型的相似程度更高了。凯迪拉克xt6，它是采用了一个开眼角的大灯。而且大灯组里是类似于方块形状的LED远近光大灯。中网的造型有两种，一种是满天星式的造型突出了豪华感，而一种是黑色的中网，凸显的是一个运动感。

采用竖条型的LED日间行车灯已经成为了凯迪拉克的标志了，这个众泰汽车就没有类似的设计。这或许也是凯迪拉克xt6和众泰t700，在前脸上为数不多的有差异的地方。

我们再看众泰，它的中网的造型跟凯迪拉克xt6非常的相似，而且最相似的地方是大灯的轮廓以及大灯组里面的LED远近光大灯。

不过我们很难把这种设计的风格趋同，说成是抄袭。因为目前全球的汽车设计趋势逐渐趋同，各家厂商之间已经很难在汽车的造型上有更多的创新了。举个例子，自从奥迪使用了大嘴以后，全球的汽车厂商的前脸基本上都采用了类似奥迪的大嘴设计。

采用类似大灯组设计的，除了凯迪拉克和众泰之外，还有国产的宝骏。最近几年汽车的流行趋势是分体式的大灯，远近光灯跟雾灯转向灯是分开的，类似的设计有宝骏，有现代昂希诺等等。

不久前宝骏发布了自己的全新车型，代号为rs-5。其实它的设计语言跟众泰跟凯迪拉克也是相似的。但是我们依然会判断，宝骏rs5是采用的原创的设计。

随着汽车互联网化的发展，现在很多汽车的内饰都采用了非常大的屏幕，大屏幕的使用，会让内饰设计更加的趋同，因为屏幕都是固定的，要么采用纵置屏幕，要么采用横置的屏幕，如果采用纵置的屏幕，就会看上去有点像特斯拉，有点像荣威RX5。如果采用横置的屏幕呢，那就会跟奔驰有些相似。如果是采用外置式的题目，那看上去就有点像宝马和奥迪，所以说对于汽车厂商，车型设计的创新也是变得越来越难了。