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超低价好车团购

奔驰E级新车“断轴”,奔驰女车主吓坏了,声称再也不敢开车了

2019年02月23日 12:19:26
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来源:李特儿

奔驰作为国内最畅销的豪华品牌之一,是德系三强BBA中的市场领航员。放眼全球市场,奔驰也是最畅销的豪华品牌。根据戴姆勒官网公布的销量数据,2018年,梅赛德斯奔驰在全球范围内共售出2,310,185辆汽车,较2017年微增0.9%,连续第八年销量创纪录,也是连续第三次成为全球年度最畅销豪华车品牌。这其中中国市场的优秀表现成为其销量助推器,奔驰SUV、E级轿车及Estate等车型的市场强势也成为推动力。


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据车企官方公布的数据显示,2019年1月,奔驰(包含Smart)在华月销量72838辆,同比增长4.8%,再次力压奥迪宝马成为豪华品牌阅读销量冠军,而奔驰E级轿车一款新车月销就超过1.5万辆之多。


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即便奔驰如此热销,但旗下车型在品控和品质、安全等方面却不让人放心,之前奔驰GLC大量刹车异响被闹得沸沸扬扬。而之后,奔驰E级却接连出现“断轴”。


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尤其是进入2019年之后,奔驰E级车被爆出“断轴”现象越来越多,而在1月份,随着多起事故发生和大量投诉,很多第三方也卷入其中,比如中国汽车质量网发文向北京奔驰E级车主征集“北京奔驰E级部分车辆存在减震器形变、断裂”的质量投诉问题,因此接到了不少类似的投诉案例。


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而近日,又一辆奔驰E级新车“断轴”了!这是来自贵州兴义市的一个案例。

据贵州兴义的向女士向媒体反映:她2018年12月在兴义一家奔驰4S店提了一辆奔驰E300L,当时的价格是超过了58万。提车仅一个多月时,也就是今年2月份,向女士在开车途中高速路上就无故“抛锚”了,这让她很害怕,当时到底发生了什么呢?


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据向女士称:事情发生在2月6日,自己当时正在赶往兴义市的高速路上正常行驶,当时开车速度是超过了100km/小时,开车过程中忽然意识里感到自己驾驶的车辆车头忽然下沉了,她第一感觉是爆胎了,但并没有听到车子爆胎的声音,安全起见,向女士就点刹在高速路上的应急车道上,下车后发现了原来是车子的减震器支撑轴完全断裂了,之后向女士急忙联系了高速救援车,将车子拖到了附近的铜仁奔驰4S店,事故5天后被安排拖回了兴义。


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但让向女士匪夷所思的是,奔驰4S店并没有给出自己车子的处理方法,向女士表示:说这车子也就刚买了两个月,就出了这种安全问题,虽然自己不懂车,但也咨询了相关朋友,这绝对是重大的安全隐患,不解决这车子绝对不敢再开了,本来买奔驰时就是图它的安全性,现在可好,弄得自己也不敢开车了。


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向女士还说:自己的车子从事发到现在已经在店里放了半个多月,但也没给出解决方法和说法,店里说要求拆车检查,但拆车后谁负责?怎么处理,处理办法是什么?怎么赔偿等等,这些问题都没有人给答复。对于此事,有媒体联系了兴义的奔驰4S店相关负责人,该负责人说:向女士的车子的确需要拆卸减振、轮胎钢圈等部件,拆下后反馈给北京奔驰厂家,与厂家沟通后才能给出具体的解决方案,具体如何赔偿和解决他们现在自己也不能做主。


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而向女士则表示:自己现在再也不敢开这个车了,现在想的就是要求退车然后赔偿自己相应损失。好不容易下决心买辆安全的车子,结果却成了这样,不仅这辆车,其他的车子搞的她也不敢开了。


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不仅是断轴,在其他问题上,奔驰也是不断遭到质量投诉,特叔在车质网上搜索相关投诉时看到,仅奔驰E级一款车型,就有发动力、变速箱、悬挂和制动异响、故障等问题,看来奔驰的品质也因为国产而大幅度缩水。


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2019年是奔驰的产品年,奔驰GLE、奔驰B级奔驰CLA及奔驰GLS等车型都将在今年迎来换代升级,但如果奔驰一味以市场销量为最终的奋斗目标,而在安全性、品控等方面疏于控制和管理,最终车辆问题将会导致奔驰市场受损、份额减少、口碑变差,这样一来,肯定是得不偿失的。

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