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务实的新目标,东风风神即将迎来新的“春天”?| 第一说车

2019年03月02日 04:25:47
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来源:第一车堂

2018年注定将会在中国汽车市场的历史上留下一个抹不去的印记:这一年中经历了狭义乘用车市场的28年来首次负增长,自主品牌SUV红利逐渐消退、增速放缓,低级别市场需求萎靡、行业进入淘汰赛等诸多不利因素。虽说中国车市在未来的一段时间内,仍将被寒流所裹挟,但正如英国诗人雪莱在《西风颂》中所咏叹的那样“如果冬天来了,春天还会远吗?”

1务实且放心,东风风神订下新目标

农历新年刚过不久,各家车企也纷纷公布自己的销量数据,在“东风风神2019年新春媒体沟通会”上,东风风神就带来了一个令品牌振奋的好消息——2019年1月,东风风神全系交付10724台,同比提升5%,环比增长44%。在1月份的中国车市整体销量持续下跌的大环境下,东风风神品牌仍能逆势跑赢大盘,实现品牌销量的总体上涨,不得不说这是一个良好的开端。

同时,东风乘用车公司市场销售部长衣井民也在现场对外宣布了东风风神品牌2019年的新车销量目标——12万辆。笔者认为,东风风神的这个目标很务实。并且,客观来看,东风风神想要在2019年完成12万台的目标其实希望很大,这就是老话所说的“饭要一口一口吃,路要一步一步走”。根据自身实际需求,订下一个相对务实的目标,对于企业上下凝聚斗志、稳定军心而言,有着重要的意义。同时,这也是在外界宣告,东风风神即便在面对大环境不好的趋势下,仍能有信心凭借未来全新的变革,来实现逆势增长的决心。

2聚焦明星车型,新一代AX7成突破口

同时,对于东风风神如何实现12万辆的销售目标,东风乘用车公司市场销售部长衣井民也在沟通会上作出解答“聚焦明星车型,提高产品竞争力”,而此时这个明星车型,就是东风风神旗下的销量担当——全新一代AX7。从官方公布的信息来看,全新一代AX7以“7万台”的销量目标占据着“12万台”中的绝对主力,说是被寄予厚望也不为过。

从产品力分析来看,全新一代AX7的外观设计实现了全新的突破,完全不再有老款车型上稳重、中庸的气质,全新一代AX7整体气质发生了“革命性”的改变,首次采用交互几何设计理念,整体风格凌动而犀利,辨识度极高,对于新时代追求个性的年轻人来说再合适不过了。

前脸造型上,流水LED转向灯与全LED燕尾矩阵式大灯的交相呼应,搭配祥云前格栅,更具层次感;侧面上下分色的悬浮车顶与溜背线条融会贯通,极具Coupe风;车身尺寸方面,全新一代AX7长宽高为4645mm*1880mm*1690mm,轴距长达2715mm,后备箱长度达951mm,堪称同级最优。


内饰方面,质感和智能感的提升都非常明显,采用环抱式内舱设计,大面积采用了软包内饰,细节处还以钢琴烤漆及激光雕刻纹理进行装饰;10.25英寸全彩全贴合电容多点触摸屏搭配高清全液晶仪表盘,可实现双屏互动,仪表盘可根据用户习惯自定义,操作更加便捷;全系标配可声控开启的大尺寸全景天窗,乘坐体验大大提升。同时整车NVH性能大大优化了,风噪、胎噪的抑制表现突出,坐在车内静谧性也属同级优异水准。

同时,新一代AX7有着1.6T发动机+爱信6速手自一体变速箱+前麦弗逊后双横臂独立悬架的成熟组合,有Twin scroll双流道涡轮,高压缸内直喷、全铝合金缸体等先进技术。其最大功率123kW、最高扭矩245Nm,涡轮在1000转就会介入,1400转时即能输出峰值扭矩。它与爱信6速手自一体的变速箱稳定性和可靠性早已得到市场的印证,口碑值得信赖。加上STT智能启停系统,在提供强大动力输出的同时兼顾燃油经济性。

当然,由于新一代AX7定位AI生态SUV,最大的亮点还是这套WindLink 3.0 人工智能车机系统,具有极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态的四极特色,还可以实现自我学习、能听得懂人复杂语言、全场景生态并可以不断成长、无需下载APP即可实现全功能应用等优势。大大提升了智能感,对于追求潮流、享受智能体验的年轻人来说,AX7在智能化使用体验方面占据了领先优势。

3关于未来,东风风神还有很多期许

市场总是瞬息万变,技术也总在不断更迭,唯有不断升级创新,才能保持高效的竞争力,东风风神也深谙此中道理。从官方透露的消息来看,东风风神正着手计划着未来的多项改变:性能全面升级,导入C系列发动机;实现由4/6AT向6/7DCT的全面升级;对于自动驾驶技术的逐步导入;以及品牌主打的“WindLink”智能网联系从3.0升级迭代至5.0的计划。

同时,从官方消息来看,未来东风风神还将推出一款代号为D53的全新车型,这款车型将会出自全新CMP平台、并搭载L2级别智能驾驶系统以及技术实力强劲的“中国心”发动机。这也让我们对这款新车的样貌充满了期待。除此之外,在东风风神未来的茶农规划中,将着重商品平台升级,产品持续迭代,每年投放预计2-5款新车(含中期改款车型),在新能源领域,预计到2023年,品牌共推出7款新能源车型。

记者点评

都说船大难掉头,东风风神品牌真的做好了全新转型的准备了吗?其实,从新一代AX7的推出,就不难看出东风风神全新转变的决心,时尚动感的外观、质量稳定可靠的三大件,以及11.89万-12.89万的“惊喜售价”都能证明品牌已摆出足够的姿态,来迎接车市寒冬中的挑战。

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