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今年1月的中国乘用车销量已经出炉，其态势依然延续去年整体下滑的主旋律。据乘联会数据显示，国内汽车产销量同比降幅均超10%，多数车型产销水平均低于2018年同期。这也是自2013年以来，1月销量交出的最差成绩单。

其中，轿车市场环比滑落6.8%，同比滑落14.2%。车市艰难之下，占据中国汽车销量半壁江山的合资品牌，便首当其冲受到大盘表现不佳的影响，那些曾经在市场上受到消费者追捧的合资B级车，现在的销量较之以往只能说有所差距，到这时各家车企便会纷纷举起“降价”大旗，优惠幅度更甚以往，最高的车型竟然达到6万。

1别克 全新一代君威 2019款

官方指导价：17.58万-26.98万

优惠后售价：14.08万-23.48万

君威采用了别克新一代家族化设计语言，外观完美地融合了传统美系轿车的大气与欧系轿车的动感。流畅协调的线条，合理有序的镀铬装饰，都是君威外观的加分项，尤其GS版车型，更要激进运动。车身尺寸方面，君威长宽高分别为4902/1863/1456mm，轴距为2829mm。

从侧面来看，君威车身线条充满运动气质，低矮的车身与几近溜背的车尾造型让整体轮廓更加流畅低矮，既保证了端庄稳重的气质，也能为乘客提供更舒适低矮的坐姿。同时，君威的车尾设计有着浓郁的家族气息，全LED尾灯采用了狭长且犀利的造型，使得整个车尾看上去十分扁平且动感。

动力方面，20T车型搭载了一台1.5T发动机，最大功率125kW，最大扭矩252Nm。28T车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率192kW，最大扭矩350Nm。传动方面，所有车型均匹配9速手自一体变速箱，GS车型相较普通版车型增加了Brembo刹车卡钳、CDC主动式悬挂和FlexRide自适应驾驶系统等配置，更推荐追求驾驶乐趣的年轻一族购买。

2雪佛兰 迈锐宝XL 2018款

官方指导价：17.99万-24.99万

优惠后售价：11.99万-18.99万

虽然2019款迈锐宝XL已于近日上市，但是从性价比的角度来看，2018款迈锐宝XL仍然是最值得购买的合资B级车之一，尤其是在优惠幅度如此之大的情况下：部分地区终端最高打出现金优惠6万的巨大福利，起售价被拉低至12万。在这个价位区间内能买一辆高品质合资B级车，在从前可是想都不敢想的事情。

2018款迈锐宝XL一改之前老款迈锐宝的外形风格，很有轿跑的设计感觉，同时外加大量雪佛兰经典跑车元素的融入，可以说迈锐宝XL具备了相当不错的颜值。尤其是其尾部采用的溜背式设计，线条非常流畅，微微翘起的鸭尾为整车增添了一丝精致的运动气息。

科技配置方面，2018款迈锐宝XL全系标配安吉星智能车联系统，可获得碰撞自动求助、紧急救援协助、防盗等多方面的安全保障。同时还内置了4G网络支持WiFi功能，使用8英寸液晶屏，还支持Apple CarPlay映射功能，可以将手机内容直接投射到屏幕上。还有十分便利的远程启动的功能，能够提前打开空调。

迈锐宝XL支持多种动力组合可选，主打的1.5T的动力性能不错，百公里加速9.5秒，综合油耗最低6.0L，而且只需要92号油。其它方面还有1.8L混合动力系统、2.5L自然吸气发动机可选。

3大众 全新一代迈腾 2019款

官方指导价：18.99万-31.69万

优惠后售价：12.34万-21.14万

迈腾作为国内合资B级车中的常青树，自上市之日起常年霸占合资B级车销量榜单。全新一代迈腾也与去年上市，各方面实力都得到了全面升级，竞争力更胜以往。全新一代迈腾基于大众MQB平台打造，前脸设计与欧版Passat B8保持一致，四幅式镀铬中网与两侧大灯相连，营造出了更加扁平宽阔的视觉效果，更加低矮的车身也让视觉重心进一步降低。

动力方面，新车提供三种选择，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm；330TSI车型搭载EA888 2.0T低功率发动机，最大功率137kW，最大扭矩320Nm；380TSI车型搭载EA888 2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。2019款车型在配置方面进行了升级，多功能方向盘、后排USB接口、GRA定速巡航系统升级为全系标配。

2019款迈腾的330TSI车型换装了2.0T发动机，在整个车系中，330TSI车型属于中配水平，是车系销量的中坚力量。从销量数据来看，2019款 迈腾 330TSI DSG 豪华型是热度最高的车型，官方指导价为23.49万，减去优惠之后裸车价大概在20万上下。配置方面，这款车型拥有丰富的舒适性配置，性价比不错。

记者点评

B级车历来都是合资品牌中家族旗舰担当的存在，以上三款不同品牌的B级车各有各的特点，有的主打年轻运动风、有的则主打稳重商务范，并且优惠幅度都还不小，少则三四万，多则直接降到12万起步，这个传统合资紧凑级轿车的竞争段位来，B级车市场的竞争激烈程度可见一斑。不过从另一个角度来看，对消费者而言这也算得上是一种利好，花更少的钱，买更好的车，何乐而不为呢？

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