汉兰达昔日对手，如今降至21万谁更值得买？
2019年03月06日 11:45:22
来源：白希文
汉兰达凭借着良好的使用稳定性和口碑，在同级中销量一直都比较靠前，而福特锐界在18年之前销量一直高于汉兰达，但汉兰达在18年3月大改款上市之后，虽然多地仍然是加装饰提车，但销量还是在逐渐上升，直到今年一月汉兰达的销量是锐界的四倍之多。
目前锐界全系优惠2~3万元，入门级不足21万，而汉兰达至少要24万，3万元的差距不知消费者会不会买账，除了价格下面看看还有那些差异。
两车的车身尺寸基本之一，锐界的轴距要比汉兰达长4厘米，常规后备箱空间也要比汉兰达多出26升。
同为入门级车型汉兰达是脚刹，锐界则是更高规格的电子驻车，并多出后倒车雷达和胎压显示，无钥匙启动和进入及方向盘换档，同时车内还多出220V和后备箱12V的电源接口。而汉兰达仅多出6·1英寸的显示屏，而屏幕基本是个摆设，因为无法提供手机互联·导航和其它多媒体功能。
有不少人吐槽锐界入门级配置低，其实汉兰达的配置更低。
同为2·0T发动机锐界在马力和功率上要更大，百公里加速时间是9·3秒，比汉兰达快0·5秒。同为6档手自一体变速箱，换挡平顺度相差不大。
锐界采用的是铝合金材质和结构更强的双叉臂式独立悬架，而汉兰达则是钢板单块冲压形式的悬架，所以在底盘耐用性和承载能力及越野强度上，锐界更有优势。
白希文总结
同为入门级车型锐界各方面表现更为优秀，后期使用稳定性和油耗两车相差并不是很大，而且锐界21万的价格更低，要比加价的汉兰达更值得买。
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