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进口宝马-7系

超低价好车团购

你这一辈子,总会需要一台奔驰S

2019年03月08日 15:51:48
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人们向来习惯把“重视程度”与“场面”挂钩,所以对于婚礼这样极其重要的事情当然要有足够大的场面。提到“场面”就不得不说婚车,而整个婚车车队中最重要的当然是头车,所以诸如奔驰S级、宝马7系奥迪A8这些老牌的豪华旗舰车型也经常以婚车头车的身份出现在大街上。虽然BBA是大家公认的三大豪华汽车品牌,但最能够符合婚礼“尊贵“身份的还得是奔驰的S级,毕竟在人们的观念里宝马讲究的是操控,奥迪则一直坚持着科技,只有S级才是以“豪华、尊贵”为唯一造车理念的车型。


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如今的S级可以分为三种车型,一种是传统的奔驰S,包括我们常见的S320、S450、S500等;一种是来自于奔驰高性能部门AMG的S级车型,比如AMG S 63 L 4MATIC+、S65;最后一种S级车型来自于迈巴赫,所有S车型中最贵的一种。那么到底哪一种S级才是婚礼头车的最佳选择呢?


为了搞清楚哪一种S才是婚车的最佳选择,我们找到了三位受访者聊了聊他们各自的想法。



Muka 32岁 迈巴赫才是皇冠上的那颗钻石


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我想我会选迈巴赫S680,首先我觉得AMG是一个冲动的年轻人才会选择的车型,但是结婚这么重要的事情选一个冲动的车型肯定不合适,然后S500吧,我身边好多朋友都在开这台车,如果我结婚的头车用这台车的话人家会不会笑话我。我觉得结婚是一个非常珍贵的日子,而迈巴赫在这三台车中又是最尊贵的车型,最珍贵的日子搭配上最尊贵的才是最完美的选择。


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正如Muka所说,迈巴赫S级是所有S级车型中最尊贵的车型,在迈巴赫诞生初期,能够与迈巴赫对标的只有劳斯莱斯宾利这样的超豪华品牌,在成为奔驰的子品牌之后,迈巴赫品牌依旧保持着超豪华品牌的造车理念,而它的骨子里延续着的也一直都是最尊贵的DNA。


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虽然目前的迈巴赫S车型全部采用了奔驰的立标,但是在车头、车尾和车侧的位置依旧保留了迈巴赫的LOGO和英文标识,时刻向人们展示着自己最尊贵的身份。


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此外,这台迈巴赫S680在车辆外观的设计中也与奔驰S500以及AMG S 63 L 4MATIC+有所不同,更大面积的进气格栅采用比重更高的镀铬工艺,整个车头造型气势恢宏。尤其在婚礼这样隆重的场合,迈巴赫的气场绝对的艺压群雄。


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迈巴赫S680车身侧面的设计当中,与另外两台车最大的不同当属轮圈的选配,这种“大饼圈”的造型在顶级的DUB改装中经常出现,是“VIP”身份的极致象征。


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而车身侧面的“V12”也是迈巴赫S680独有的标志,表明了它强劲的“心脏”。迈巴赫S680这台6.0T V12发动机最大输出功率可达到630Ps,最大的输出扭矩更是达到了1000Nm。


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来到车内,整个迈巴赫S680的内饰造型设计与奔驰S500以及AMG S 63 L 4MATIC+几乎是一模一样,但不同的是,迈巴赫S680的内饰在细节的设计之处更加精致,诸如白色皮质的应用、特殊的走线处理和融入了五线谱样式的仪表台更能突出高贵、典雅的气质,这一点也与婚礼中新娘的气质相得益彰。


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坐入后排之后你会发现,迈巴赫S680后排座椅的功能设置与其他两种S级的差别并不是很大,但为什么说迈巴赫才是最尊贵的象征呢?首先就取决于它5466mm的车身长度,比奔驰S500长了180mm,这样一来迈巴赫S680就有了更多的发挥空间,毫不夸张地说,坐在迈巴赫的后排就像是坐在了自家客厅的沙发上那样,悠然自得。如果说到婚礼的话,大空间的迈巴赫对于新娘来说再合适不过了,沉重的婚纱和一些随时用到的东西真的很需要空间来搁置。


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对于“悠然自得”这个词语怎么理解呢,在我看来迈巴赫S680的过人之处不仅仅在于硬件设施,它的每一处细节之处都融入了人性化,在视觉与触觉、生理与心理上建立了一套完整的服务体系,坐在S680的后排能够满足你几乎所有在乘车时候的需求。



周周 23岁 梦想着结婚时自己开婚车


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当然会选AMG啦,因为我本身就是奔驰F1车队的车迷,汉密尔顿的铁杆粉丝,而且AMG也是我的梦想。200多万的AMG S 63 L 4MATIC+让我买的话估计这辈子是够呛了,那就在结婚这个重要的日子里圆自己一个梦吧,如果真的有机会的话,我一定会亲自开着一台AMG S 63 L 4MATIC+去接我的新娘。


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相信每一个热血青年的心中都有一个AMG的梦想,从街头到赛道,AMG每一台车都是对性能的极致追求,如今越来越多的年轻人开始追求自己的个性,在他们眼里婚礼除了是珍贵神圣的,也是富有激情的,这样一来我们便不难理解周周的选择了。


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外观方面,这台AMG S 63 L 4MATIC+与普通版的奔驰S500L车型的差别不是很大,主要体现在一些小的细节方面,如果不通过车尾的“AMG”和“S 63 L 4MATIC+”标志,还真不太容易一眼就看出两台车在外观设计上的明显差别,所以AMG S 63 L 4MATIC+在这三台车的PK中,外观设计并没有太大的优势。


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那么AMG制胜的法宝是什么?就在于“性能”二字,这台AMG S 63 L 4MATIC+搭载了一台4.0T V8发动机,最大输出功率能够达到612Ps,最大扭矩900Nm。虽然数据上没有迈巴赫S680车上那台V12漂亮,但是S63的百公里加速成绩要比S680快上1.4秒,达到了3.5秒,这就是奔驰高性能部门的恐怖实力。在3.5秒的百公里加速成绩之下,大街上应该不会有车能够敢抢这台头车的车道吧。


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此外,刚刚周周说到他一定会亲自开着AMG S 63 L 4MATIC+去接自己的新娘,因为AMG S 63 L 4MATIC+真的是一台需要亲自开的车,AMG的魅力只有在握着方向盘的时候才能感受得到。在充沛的动力储备以及完美爆发力的加持下,你完全感受不到这同样是一台两吨以上的大家伙。


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与其他两台车相比,AMG S 63 L 4MATIC+多了名为“Sport+“的驾驶模式,在Sport+模式下车辆完全进入战斗状态,油门踏板响应变得更加积极,在低速行驶状态下能够明显感受到车辆努力地抑制着动力的爆发,最直观的体验就是强烈的闯动感,这样的感觉我只有在之前的超级跑车上才体会到过。


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在不同的模式之下,AMG S 63 L 4MATIC+能够根据指令自动调节悬挂的软硬以及高低,从而实现对不同驾驶状态下的最佳属性。当车辆进入Sport及以上的驾驶模式时,排气阀门自动打开,性感的排气声浪时刻刺激着驾驶者的荷尔蒙。当然,在其他模式下你也可以自由选择排气阀门的开关状态。



路大爷(主持人客串)60岁 心中的豪华车只有大奔


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要我说呀,那肯定是这奔驰S500L,像另外两台什么迈巴赫、AMG这两台车我都不认识,在我眼里最经典的东西才是最好的。想当年我结婚那会儿就是用的奔驰当头车,我们那会儿都管它叫“虎头奔”,到我儿子结婚那肯定还是得用最正统的奔驰。而且我听说其他两台车还要比这台S500贵,那开支也是个问题不是嘛,过日子嘛,就要考虑到性价比,在我看来性价比最高的就是这台S500,既有面子还能节省一部分费用,所以S500L才是最好的婚车头车。


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说到最纯正的奔驰血统,三台车中奔驰S500L那是当仁不让的,延续了近70年的“S级血脉”到如今的奔驰S500L身上已经是第十代,近70年来不管哪一代,经典的奔驰S都是豪华旗舰车型的代表。


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上文中我们已经说过,相比之下AMG S 63 L 4MATIC+在外观设计方面的优势并不大,那么这样一来奔驰S500L则是很讨巧的在拥有不俗外观的情况下也拥有了最高的性价比。


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而且在轮圈的配置上,奔驰S500L采用了AMG套件。


车身尺寸方面,奔驰S500L的车长在这三台当中是最小的,与迈巴赫差到了180mm。任何事情都有两面性,虽然更长的迈巴赫在空间上的优势明显,但是如果去到一些狭窄的小区路面去接新娘的话,车身短反倒是成了奔驰S500L的优势。


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说到空间,从另一种角度来看,迈巴赫也未必有绝对性的优势。原因在于后排座椅的设置,为了后排更好的乘坐舒适度,迈巴赫的后排为两个独立座椅,而奔驰S500L则是三个座椅的设置,乘坐空间就多出来一个人的位置。这样一来,在接亲的过程中新娘还能贴身带一个化妆师,时刻保持新娘的美丽妆容。另外,还能多带点嫁妆不是。


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最后,说到稳重大气那肯定是非迈巴赫S680莫属,而迈巴赫也是这三台车中最尊贵的车型,十分符合婚礼这样的隆重场合,由里到外都散发着王者的气息,能够非常好的凸显出男女主角气场,内部设计无论在视觉还是在触觉方面同样也是无与伦比的。总而言之就两个字“奢华”。


相比之下的AMG又多了几分霸气,这才是AMG的魅力所在。性能是AMG的代名词,性感的声浪和急速的飞驰同样也是一种人生态度。


这样看来,这三台车还真是让人难以取舍呢。

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