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当年满街跑如今却卖不动？降至4.89万月销120台，还是合资车

目前，随着汽车工业的不断进步，在国内的汽车市场里形形色色的车型，都已经多得数不胜数。不过在二三线城市满大街都是国产车，这很好地证明了如今的国产车已经对国人所认可。所以说，曾经一些非常火爆的合资车都开始被嫌弃，尤其是韩系车和法系车，市场份额已经逐渐的被侵蚀，我们今天要说的就是起亚k2。

在曾经起亚K2一经亮相可谓风靡一时，K2以激进的外观设有在当年可谓赚足了风头。虎啸式的进气格栅采用矩阵设计，之后产品一直延续这样的设计，辨识度非常高。两侧的大灯为卤素光源，那时候还没LED出现的时候这样车灯非常犀利霸气，下方为圆形雾灯而中间则采用矩阵散热口设计，与前脸相呼应。

侧面来看非常修长，溜背的造型搭配上吸睛的轮毂具有十足的运动范，在当时最吸睛的就属K2是轮毂真的帅气。车身尺寸长宽高分别为4400mm/1740mm/1460mm，轴距2600mm，这样尺寸放在当下来并不大，但是在曾经已经足够满足一家人出行了。尾部设计如今看来比较平常，在当年微微上扬的小鸭尾可是吸睛无数，而且两侧的尾灯与尾门的红色饰板连接在一起别具一格，其实k2放在当下来看还是很帅气的。

内饰来看的话整体比较简洁明了，甚至有些廉价感，和当下主流的车型车型相比就别提什么科技感了。但是放在那些年来说还是挺高大尚的，尤其是中控屏的嵌入为该车提升了不错的科技感。而且三幅式多功能方向盘还采用镀铬点缀，非常吸睛。整体塑料还是比较强的，不过做工还是非常精细的，中控屏下方的物理按键依旧旋钮式空调出风口的设计都细腻，更不会存在空隙问题。当然这一切都是曾经了，如今销量差其实内饰也要负部分责任的。而且配置上也是比较导厚，esp车身稳定、自动天窗、倒车雷达均有配备，曾经也算科技范满满。

动力上搭载有1.6L自然吸气发动机，最大功率为123马力，峰值扭矩151.0牛·米，采用了6挡手自一体变速箱，百公里综合油耗为6.0L，按照当年来看还是相当省油了。起亚k2作为一款廉价的入门级家用轿车，当年它凭借着合资车的身份，在国内市场可谓是叱咤风云。毫不夸张地说，在15年前在汽车还没有普及的时候，这款车已经被消费者所认可。

当年，起亚K2也是一个满街跑的网红月销2万都是家常便饭，但是这几年，随着自主品牌的不断崛起，曾经火爆一时的网红车型，已经成了一款非常冷门的主角。如今竟是在售价上已经降到了4.89万还是卖不动，今年2月份，这款车的销量已经到了120台的地步。在后续的日子里，这款车的市场比较近还是非常令人堪忧的，最后大家如何点评这款车呢？