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* 本篇为汽车品牌特约内容

汽车广告有几大俗，其中一个就是——

凡是MPV广告

肯定是一家祖孙三代几口人出镜

自驾到风景优美的环境里，下车玩乐

哼，要是我……

我……

我其实也不能免俗

除了很多时候没法乱停车

还挺喜欢这样出行的，哈哈……

这个时候，需要一辆MPV

MPV被越来越多人所关注

可是，它有几个秘密

有些厂家不会主动告诉你的

1. 为载货而生的，都不是真正的MPV

VAN是一种汽车品类

维基百科里是这样解释的：

“A van is a type of road vehicle used for transporting goods or people”

即客货两用车

MPV是什么车？

维基百科将它跟minivan划等号：

“A minivan (American English), people carrier (British English),MPV (multi-purpose vehicle) or MUV (multi-utility vehicle) is a vehicle classification describing a high-roof vehicle with a flexible interior layout”

说明它是偏重载人用途的

所以，VAN不能完全等同MPV

有的VAN，成不了MPV

像大通V80，有加强大梁的车身底盘

使用不怕做粗重活的板簧悬挂

车厢空间更是大

大通V80

厂家称为“轻客”，归入商用车类别

没毛病，但怕的是——

那些挂着VAN当MPV卖的

在大通品牌里，G50是正儿八经的MPV

使用轿车化底盘

它的行驶品质，天生会比客货两用VAN更好

驾驶操控也能做得更像轿车

2. 七座布置越自由越好

同是7座MPV

有的是2+3+2，第二排可以同时坐3人

好处是可以坐5个人时

又留出很大的尾厢空间

有的是2+2+3

可以很方便从过道进入第三排

如果经常满载，这种7座布置更合适

其他的形式

2+2+2能给每个乘客最大乘坐空间

2+3+3更是可以坐满8人

虽然座椅形式有很多

但一般MPV只限定1-2种

而全部座椅形式都能定制

则是G50厉害的地方

左：大通G10 右：大通G50

3. MPV一定是第三排王者

七座车既有MPV，还有SUV

可是汽车厂家并不会特别挑明——

差不多尺寸，MPV第三排空间一定比SUV大

不明说的原因，你懂的

MPV的第三排

一般来说地台更低

坐垫高度更合理

甚至大部分时候腿部空间也更好

自然坐得更舒服

4. MPV的尾厢空间潜力最大

对于MPV，谈得多的，是乘坐

可是别忘了它的尾厢空间潜力

绝对超过所有轿车和SUV

能满载7人之余还能带上超多行李的

乘用车里只有MPV做得到

比如大通的G10这类车型

左：大通G10 右：大通G50

而尺寸小一些的G50

满载后也能装进两个21寸登机行李箱

不坐满人的话

因为空间大，座椅普遍都能放倒得超级平整

尾厢地台也更低，方便放行李

5. 平开式车门与侧滑门的得与失

我个人更喜欢MPV提供侧滑门

侧滑门开口大

哪怕靠墙停车也好下车

但大多数侧滑门MPV

都做不到将后两排地台降低

这时候，平开式车门是个缓解方案

对乘客上下车更友善一些

平开式车门更轻，结构也更简单可靠些

左：G50平开式车门 右：G10侧滑门

写在最后——

虽然MPV的关注热度在上升，但相比大热的轿车和SUV，始终还是稍微冷门。我始终认为，MPV有轿车和SUV（特别是SUV）无法取代的价值，千万别在选车时放弃关注MPV，不然有可能错过最适合自己的汽车。