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“金康SERES”说不出来，大家可能都不知道这是个什么鬼，但它曾在2018年美国硅谷搞过一件大事，亮相了两款SUV概念车——SF5和SF7。

同时，这家车企从去年到现在，在全球建立5个研发中心，两个生产基地。想想看，当许多造车新势力还在为下一笔资金的来路想办法时，它在搞研发、搞技术、搞事情。

2019上海国际车展前期，金康SERES两江智能工厂投产，并且首款新电动汽车-SF5量产版全球首发亮相。

这表明了，SF5已经上了生产线，距离走进消费者家门又进了一步。

文章重点

1、“先体验，后定制，再交付”是金康SERES走进消费者家门的敲门石。

2、SF5是金康SERES首款纯电动SUV，并且还有增程型纯电动版供消费者选择。

3、金康SERES计划在2025年以前，累计推出25款以上车型，覆盖SUV、轿车、MPV以及跑车等。

4、2019上海国际车展正式开启预定，并公布预售价格。

先体验，后定制，再交付？

“先体验，后定制，再交付”是重庆金康赛力斯汽车有限公司创始人、CEO张正萍提出的观点，虽然这个观点在当下许多传统4S店都可以看到，但是对于造车新势力来说，能让你全面体验产品的，真心没有几家。

不过，在我看来，有这样的想法就是对的。

在以前，有一款像样产品，可能就会引起许多消费者疯狂追捧。但在现在，就是它足够年轻、时尚、讨人喜欢，没有好的口碑，那也很难走进消费者的心。

所谓的口碑，那就是用户全方位体验完给的评价。

同时，“先体验，再定购”除了可以让消费者有深度的体验以外，还有一个好处，那就是免去了当小白鼠之忧。

可谓是一举两得，既得到了消费者的认可和信任，又得到了忠实的用户。

但此举虽妙，归根结底，还是拿好产品来说话。

SF5难道有读懂消费者心的本领？

SF5是金康SERES推出的首款SUV，新车定位纯电动中型SUV，在设计上基本保留了概念车的设计元素，整体设计年轻，运动。

1、设计

新车前脸采用家族设计风格，最夺人眼球的就是LED大灯和Sigma造型的日间行车灯，具有很强的科幻感。

侧面，新车并没有采用概念车对开门的设计风格，而是和传统车保持一样，缺少了豪华感，但隐藏式门把手、悬浮式后视镜以及大溜背还是给新车带来不少亮点。

据了解，新车长宽高分别为4700、1930、1629mm，轴距为2875mm，其车身尺寸比宝马X3更大一些。

车尾的设计基本与概念车一样，只是细节上有所调整而已。贯穿式LED尾灯承担车尾主要的视觉效果，但尾灯内部复杂的设计，可以看出新车的做工和细致。

内饰上，新车并没有太多的展示，但从现场展车来看，内饰采用黑色和棕色两种颜色搭配，整体比较简洁。

2、配置

新车采用三辐式平底多功能方向盘，并配备全液晶仪表盘、贯穿式空调出风口、超大中控大屏以及电子旋钮换挡杆。

同时，新车还配备ACC自适应巡航、360环车影像，60种车内氛围灯、运动座椅以及AliOS 2.0智能网联系统等。

据了解，该系统有Ai深度学习、语音交互、便捷支付等功能。

3、动力

动力方面，SF5搭载型号为EVR200驱动电机，电机最大功率255kW，最大扭矩520N·m，并且品牌容量为92kWh的液冷动力电池，其NEDC续航里程超过500公里。

据了解，SF5所配备的液冷动力电池由21700圆柱电芯组成，相较行业内所常用的18650圆柱电芯，具备安全性高、能量密度高和成本低等优势。

除此以外，金康SERES为了不让消费者为续航里程和充电难而焦虑，还推出了SF5增程型纯电动版本供消费者选择。

从整体来看，SF5纯电动和目前各大新势力推出的量产车蔚来ES8、威马EX5、小鹏G3等车型基本一样，都是在设计上更加年轻、时尚，在配置上更加智能、在续航上基本满足日常用车。

但液冷动力电池和21700圆柱电芯是新车的亮点之一。同时，SF5是在金康SERES两江智能工厂投产，不需要代工生产，可以说在产品质量和品质上有了肯定。

写在最后

在车市寒冷的大环境下，许多车企把2019年看作是一场摸底答卷，这里无论是久站沙场的传统车企，还是刚刚踏上这片土地的新势力车企，都要拿出看家本领，交出一份美丽的答卷。

很明显，金康SERES作好了准备。

它要以核心技术研发、团队能力建设、产品质量标准以及运营协同作为基础，以用户和服务持续迭代为主来打造新电动产品，而SF5纯电动中型SUV，就是金康SERES第一步。

最后告诉朋友们一个好消息，SERES SF5将于2019上海国际车展正式开启预定，公布预售价格以外，新车将于今年第三季度开始上市交付。