由中国新主流媒体汽车联盟主办,新闻晨报周到承办的“聚力共生,智驱共赢”联盟汽车峰会,4月17日上午在上海虹桥商务区举行。北汽新能源、奇瑞汽车、东风悦达起亚、吉利汽车等来自全国各地30余家汽车厂家的代表,以及全国24家新主流媒体汽车联盟的负责人齐聚一堂,围绕“智能新能源时代的挑战与应对”以及“消费分层下的汽车新营销”等议题进行深入的探讨。
2018年,我国的汽车销售在延续20多年的增长后首次出现负增长,诸多业内人士判断,2019年将成为汽车产业变革的临界点,是中国汽车行业的“奇点”年。
在此变革趋势下,车企迎来了搭乘互联网科技的重要契机。同时,汽车产业也面临深刻变革,在变局中“危”和“机”并存,如何抓住战略机遇成为汽车业共同面临的问题。
正值第十八届上海国际汽车工业展览会召开之际,本次新汽车媒体联盟峰会的主题——“聚力共生,智驱共赢”,引发了众多业内人士的共鸣。
汽车行业资深专家、寰球汽车集团董事长吴迎秋在峰会上呼吁,在当前的行业背景下,需要智慧、需要共识才能形成聚力,这在寻找真正的转型之路上尤为重要。
上海新能源汽车公共数据采集与监测研究中心副部长钟鸣荟,在峰会上分享了如何从上海新能源汽车市场结构与使用特征来看产业变化和机遇。
联通在线副总经理赵亮则就智能网联车的生态驱动力进行了前瞻性分析。
在本次峰会上,奇瑞汽车营销公司执行副总经理黄招根就汽车新营销、用户体验、线下互动的话题进行了发言,东风悦达起亚销售本部副本部长叶磊则对智能网联车的市场前景做了分享。
长安马自达的鹿达与比亚迪汽车的易泽明两位嘉宾,则对智能新能源汽车时代到来的议题进行了探讨。
在峰会的圆桌论坛上,东风启辰熊发明、东风日产岳超与东南汽车陈百慧三位嘉宾,则就消费分层下的汽车新营销话题畅谈了各自观点。
主办单位一
本次峰会由中国新主流媒体汽车联盟主办,作为旨在打造中国最具影响力的汽车媒体联盟,“新联盟”每年会举办一系列的汽车产业峰会、营销论坛、主题沙龙、走进车企等大型活动。
成员
中国新主流媒体汽车联盟成员单位包括:广州日报、北京晚报、搜狐汽车、杭州日报、辽沈晚报、天津日报、新闻晨报、成都商报、重庆晚报、楚天都市报、海峡都市报、齐鲁晚报、深圳特区报、生活报、潇湘晨报、新安晚报、新文化报、扬子晚报、车语传媒、车市红点、阿川说车、车动力、葫芦圈、汽研社。(以上排名不分先后)
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