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22万指导价只是幌子?奥德赛混动版价格分析

2019年05月11日 22:11:01
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来源:懂车


近几年的MPV市场随着二胎政策的开放逐渐火热起来,很多原先考虑购买SUV的家庭都开始把目光转向了空间利用率更大的MPV车型。而奥德赛可以说是20-30万级家用SUV的首选,更为省油且动力更强的奥德赛锐·混动版也在最近上市了,其定价为22.98-32.38万元。那么,看似厚道的定价,是否真的值得购买呢?请看懂哥以下分析。

锐·舒享版  (厂家指导价:22.98万元)

我们拿最低配的锐·舒享版来说,它在外观方面和高配车型并无太大差别。舒适性配置上,它配备了无钥匙启动/进入系统、后排独立空调等,还算不错。安全配置方面,它配备了VSA车身稳定系统、坡起辅助、前排侧气囊等基本配置,总体来说是能够接受的。

只不过中控屏幕和倒车雷达并没有在这个版本出现,建议消费者进行后期加装。虽然奥德赛的锐·舒享版看似价格比较厚道,但据懂哥到店了解,这款车型并没有实车销售,至于以后排不排产,还没有确切消息。

锐·畅享版  (厂家指导价:25.58万元)

次低配的锐·畅享版虽然比丐版贵了2.6万元,但它的配置丰富了非常多,尤其是驾驶辅助配置。Honda Sensing(内有碰撞缓解制动、车道保持、车道偏离预警、车道偏离抑制、碰撞预警、交通标识智能识别系统)的配备着实是一大亮点,可以大大提高整车的主动安全性。

另外,它还配备了多功能方向盘、倒车影像、电子驻车、电动折叠外后视镜、右侧电动侧滑门、6扬声器音响、8英寸中控屏幕、前排双USB接口等众多便利性以及享受性配置,提高了驾驶车以及乘客的用车体验。这也是懂哥最推荐的一个版本,适合实用主义消费者。

锐·智享版(厂家指导价:27.58万元)

锐·智享版比上一个版本高出了2万元,主要多出了电动天窗、真皮座椅、主驾驶八向电动调节、前排座椅加热、双侧电动侧滑门等舒适性配。

另外,它的轮毂也从16寸升级成了17寸的样式,让整车高档了不少。这个配置适合对配置有所需求的家庭用户,多出的2万元也是物有所值。

锐·尊享版(厂家指导价:29.48万元)

相比锐·智享版高出了1.9万元,在安全配置上,多出了车内多了头部气帘、右侧盲区影像、LED大灯。

舒适性配置上,它主要配备了分段式的全景天窗、第二排腿拖以及双USB接口,主要是完善了整车安全配置以及增加了对后排乘客的照顾。适合二排使用率高的家庭,如果你对安全配置有着较高的要求,且媳妇经常坐在后排照顾孩子,那这个配置是非常值得购买的。

锐·至臻版(厂家指导价:32.18万元)

作为次顶配车型,它比锐·尊享版贵了2.7万元,你几乎能想到的配置它都已经给你配上了。驾驶配置上,它增加了全景影像、LED日间行车灯、远程发动机开启、自动泊车入位、主动转向照明系统等。

舒适性配置上,它有第二排座椅腿托和靠背的电动调节、二排座椅加热、小桌板、座椅肩部调节功能、侧窗遮阳帘等,让整车豪华感足足上升了一个档次。如果偶尔需要用于商务接待,那这个版本完全能满足你的需求。

锐·至尊版(指导价:32.38万元)

作为全系的顶配车型,它比锐·至臻版贵出了0.2万元,主要多出了彰显逼格的魔术感应门,该功能只出现在混动版本的奥德赛上,在侧滑门有一条蓝色光带,车主只要用手对着它轻轻向后划,门就能够自动打开,同时你也能用这个功能来关门。不过,为了实现此功能,它比上一个版本少了二排的侧窗遮阳帘。至于划不划算,只能看你自己的取舍了。

懂哥说

在奥德赛混动版的全系车型中,懂哥最推荐的是指导价为25.58万元的锐·畅享版 ,它有着比较齐全的驾驶配置的同时保持着一个不错的价格,可谓是一个性价比之选。另外,懂哥认为29.48万元的锐·尊享版也是非常具有可买性的,它的外观与高配车型没有区别,另外,它们后排的舒适性配置对家用来说也是完全够用了,如果你的预算并不是那么紧,大多可以考虑这个版本。至于更高配的版本,懂哥认为实在是没有太大必要,多出来的配置并不是那么实用。

至于2.4的奥德赛,懂哥觉得还是十分不错的。它有着上万元的优惠力度,且指导价要比2.0混动版本要便宜3万元左右,当然也少了一些智能化配置。不过如果你对车辆噪音并不是那么敏感,且平时跑得也不多,2.4的奥德赛可能是性价比更高的选择。

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