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“终结合资暴利”，这是WEY VV5在去年广州车展上推出终结版车型时喊出的口号。半年后的2019年5月15日，WEY VV5 1.5T车型正式上市，官方指导价12.58万元—13.98万元。两款车型的推出，让人们看到了作为中国豪华SUV领导者的WEY对于消费者满满的诚意。之前，大师对于VV5 1.5T车型的上市分析写过一篇《VV5 1.5T的推出 将重塑13-15万级SUV市场》，现在来看，这款车或许有着更大的野心。在其上市后，我也第一时间对其进行了体验试驾，今天就来和大家聊聊这款全新的动力在VV5上的表现。

外形延续出色设计 橙色车身是最大亮点

VV5 1.5T车型与之前的VV5 2.0T车型在整体造型方面区别不大，延续了WEY品牌一贯的豪华大气风格，整体颜值在同价位车型中绝对算得上拔尖的地位。Panther黑豹式仿生前脸设计凸显出一股力量感和舍我其谁的气势，特别是竖型LED前大灯和六边形的家族式熏黑中网让人过目不忘。

来到车尾，目之所及依然是我们熟悉的VV5的风格。当目光沿着竖型尾灯向下移，四个粗旷的尾喉两两搭配分列左右，而且都是真的。不得不说，WEY对中国消费者的喜好拿捏得非常准确。

要说到VV5 1.5T在外形上给我的最大惊喜，莫过于那抹惊艳的橙色。新车型增加了一款专属炫橙车色，而且这款橙色也是大有来头，是借鉴于2019年度色彩——Living Coral珊瑚橙，应该会俘获不少少男少女的心。只可惜我们此次试驾分配到的车辆配色并非这款炫橙版本，而是常见的白色，有些小遗憾。

配置升级 品质感再提升

来到车内，最大的变化出现在中控台下方。没错，此次VV5 1.5T除了最低配版本其他车型均换装了电子挡杆，豪华感和档次感得到了很明显的提升。

中控台上那块9寸TFT彩色液晶触摸显示屏也变得更加“聪明”，集成了年轻人喜闻乐见的考拉FM、QQ音乐等APP，即便不用蓝牙连手机也能通过车载网络享受到海量音乐，这一点比大多数国外豪华品牌做得都要出色，给VV5 1.5T点个赞！

由于电子挡杆的加持，中央扶手箱前部下方可以节省出不少空间，VV5 1.5T将此开辟为储物&充电两用的功能区。两个USB和12V电源接口被巧妙且实用地布置在此，后部还贴心地做了防滑处理，方便放置手机等物品，这样上方就不会显得过于凌乱了。

VV5 1.5T的车身尺寸与2.0T版本保持一致，长宽高依然为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm，虽然算不上非常优秀，但是以我的实际乘坐感受来看是绝对够用的，甚至坐在后排跷个二郎腿也不是什么难事。而且VV5 1.5T的座椅不论是靠背还是坐垫都非常厚实，包裹性也不错，即便是长时间乘坐也不会感到特别疲劳。

1.5T动力够用 满足消费者更多元化需求

要说到这辆VV5 1.5T最吸引人的地方，莫过于它的全新动力了。从之前的2.0T换成1.5T，很多人会觉得动力可能不够用，但我实际驾驶体验下来可以负责任地说WEY对这款全新动力的调校做得非常出色，不论是加速感受还是行驶平顺性都没有问题。

VV5 1.5T匹配的是1.5T+7DCT的“双十佳”动力组合，涡轮增压器在1400rpm转速下即可启动，爆发出285Nm的最大扭矩。这样的动力参数反映到实际表现就是起步轻盈，车身响应迅捷。如果继续深踩油门，动力也会源源不断地到来，在高速上想加速超车也非常轻松。如果你觉得动力还不够用，将驾驶模式切换到Sport，会明显感觉到油门响应和变速箱换挡逻辑变得更加激进，动力也是随叫随到。

VV5 1.5T还全系标配了ACC自适应巡航系统，可以实现0-150km/h的全速域自适应巡航，能够自动跟随前车前进或减速并直至刹停。穿行在车流密集的深圳市区，这套系统能够极大地缓解驾驶疲劳。

写在最后

总体来说，这辆WEY VV5 1.5T在颜值、配置、空间和豪华感上保持了VV5车系一贯的高水准，1.5T+7DCT的全新动力组合也让其在油耗上有了更出色的表现，让选择豪华SUV的潜在客户有了更多选择。能以不到14万的价格买到这样一款表现均衡，品质出色的豪华SUV，可以说是非常有吸引力了。