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实锤!数据证明这三个省最爱买日本车,最支持国产的省份你绝对猜不到!

2019年06月07日 11:14:11
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来源:车有范儿TB

德粉、日粉各省分布图,哪个省最支持国产车?

在国内德系、日系和自主,

占据了绝大部分销量,

但他们互相之间却又瞧不起、看不上。

那各省人民在买车上,

对德系、日系、和自主的态度,

又有什么不同呢?

为了回答这个问题,

范儿专门查阅了汽车大数据平台:达示数据,

今天我们就用4月份的汽车销量数据,

来给大家展示,

各省人民对德系、日系和国产车的态度。

自主车爱恨榜TOP3

自主品牌这些年进步神速,

作为一个爱车的中国人,

范儿当然希望更多人能支持国产车。

但如果把买自主车和爱国强扯在一起,

却显得有点太牵强了。

比起是否爱国,买自主品牌更代表了一种,

追求便宜实惠,好开不贵的用车态度。

带着这个态度,

我们来看看最支持自主,

和最不支持自主的三个省份。

自主品牌的支持度,

和经济发展水平以及当地地形地貌密切相关。

西藏和云、贵不但经济欠发达,

地形上,西藏都是高原天路,

云贵则号称地无三里平。

面对有限的预算,崎岖的道路

最合适的车型无疑就是国产MPV了。

所以,云南、贵州最畅销的品牌都是五菱

西藏最畅销的品牌是东风小康。

东风小康的车型定位和五菱高度相似,

但售价却要更便宜一些。

此外,西藏还是全国唯一一个,

自主品牌销量超过50%的省份。

自主品牌占比最高,自主品牌中售价更低的东风

销量比五菱还高。

都反映了藏区人民的腰包还不是很鼓。

最不支持自主品牌的省份中,

上海、北京一点都不意外。

满大街的BBA早已司空见惯,

甚至在某些路段或者停车场,

你会有在逛豪车车展的错觉。

如果不是两地政府大力扶持自主品牌电动车,

估计自主品牌在京沪已经也没立足之地了。

比较意外的是辽宁,

辽宁不但自主品牌占有率低,

德系占比比自主还低,只有24.2%。

销量最多的是日系,占比38.6%。

而同为东北的吉林和黑龙江,

大众则是绝对的王者。

所以,辽宁的汽车版图,

是非典型的东北省份,

也是非典型的北方省份,

甚至可以说,在对汽车的偏好上,

辽宁堪称北方的广东,

对日系情有独钟。

德系爱恨榜TOP3

说完了自主,我们来看看德系,

德系的支持度也和经济水平密切相关。

经济最发达的京沪,

最不支持自主,最爱德系。

毕竟,德系要么就是豪华品牌,

要么就是比较高级的大众

不差钱的消费者,自然对德系青睐有加。

支持德系的同样有个例外就是吉林,

论经济水平,吉林还不能和京沪比。

吉林人民爱德系主要是因为本地效应,

毕竟一汽大众的老家就在吉林长春。

一汽大众在吉林的市场占有率也是高出了天际

4月份一汽大众吉林市场份额高达31.5%。

几乎每卖出3辆,就有一辆一汽大众

本地人支持本地品牌是人之常情,

但吉林对一汽大众的偏爱,

却早已超出了人之常情的范畴。

在一个充分竞争的市场中,

单单一个一汽大众市占率超过30%,

是一件很难想象、不可思议的事情。

沃尔夫斯堡人民对看到这个数据,

一定都会感到惭愧。

对德系最无感的当属西藏、新疆和广西了。

西藏和新疆由于地形的关系,

最适合的车型是SUV和小面。

大众早些年SUV只有途观一款,

现在虽然大众SUV家族壮大了,

但价格依然偏高。

所以西藏、新疆人民对大众并不感冒。

此外,德系车受欢迎的一个重要原因就是,

早些年大众奥迪作为官车,

给消费者形成的示范、带动效应。

而在西藏、新疆,

官车更多的是霸道、陆巡或者皮卡,

德系没有官车的带动,

德系比较高级的印象并不怎么深入人心。

而广西德系不受观迎一方面是因为,

作为五菱的老家,五菱一家独大。

二是因为广西的喀斯特地貌比较适合SUV,

大众一度是靠轿车打天下。

而且对广西的经济水平来说,

高级的大众、德系也并不亲民。

日系爱恨榜TOP3

广东是日系的大本营,

几乎人尽皆知了。

原因也很简单,主要是广东毗邻港澳,

以前是走私日系车的基地,

最先接触到的就是日系车。

先入为主的印象和偏好根深蒂固。

海南的情况和广东类似,

毕竟直到1988之前,海南都隶属广东。

让范儿很疑惑的就是辽宁了,

北方本就偏爱德系,

同为东三省的吉林、黑龙江更是大众的铁票仓。

唯独辽宁成了日系在北方的大本营。

范儿唯一能想到的原因就是日产有大连工厂,

会有一些本地效应,

但这也不足以解释,辽宁人民为何偏爱日系。

如果有辽宁的朋友,

欢迎和范儿留言讨论这个问题。

对日系最无感的就是上海了,

作为上汽大众上汽通用的总部,

本地效应强大。

而且上海大力发展新能源汽车,

又给了自主品牌新能源车型巨大的机会。

而这个过程并没有日系车什么事。

贵州和安徽很相似,

都是自主品牌占据绝对优势,

便宜实惠选自主,

高级上档次就买是德系。

日系夹在中间就很没存在感,

其实这种心态全国都有,

只不过在这两个地方尤其明显。

因为缺乏相关数据,

这里的排名不涉及港澳台地区。

而且,不管你是哪里人,

选车偏好只代表了各地经济、环境、文化,

和人民性格的差异,

没有好坏之分,更跟爱国没什么关系。

你的家乡,人们都爱什么车呢?

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