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说到极星，我们第一想到的是什么？美剧里的北极星小姐姐？太肤浅了，提到北极星，我能想到的是，纯洁，闪耀。而在汽车界，就有这样一个品牌，他看起来，拥有着北极星那样的优雅，而且名字就叫Polestar——极星。

Polestar 2是高性能电动车品牌Polestar的第二款车型，作为曾经沃尔沃的高端子品牌，在品牌的设计上也与沃尔沃有着非常相似的设计思路。前卫优雅的造型与沃尔沃异曲同工，雷神之锤的大灯是整台车最大的亮点，在车身的线条设计上，这台车要更加硬朗，有一种概念车的感觉，这也符合电动车的一种未来感设计，六边形的黑色中网为什么让我想到了吉利的盾型LOGO呢？

来到侧面，我们看到这款车的车窗以下非常厚实，这样就显得车窗有点小了，不过作为一款轿跑型电动车，窗户小也是可以理解的。20寸的轮胎在这辆车上显得非常的大，黄色的四活塞Brembo卡钳非常亮眼。

Polestar的车尾比较方正，而且很明显是上窄下宽的造型，四条腿非常的粗壮，双C型的贯穿式尾灯将北极星的LOGO包裹在中央，比较有意思的是，这条由288颗LED灯珠组成的尾灯可以根据环境自动调整亮度，这样可以有效较少LED灯晃眼的问题。

进入内饰，与其说是这很北欧，不如说这很沃尔沃，的确，这样简洁的设计风格与沃尔沃简直一模一样，整个中控台没有一个多余的按键，一块大屏解决所有，这也是新能源车的惯用手段，高德地图的预装给行车提供了很大方便，更适应中国的情况。

作为一款主打高性能的电动车品牌，在Polestar 2的首发版当中，采用了一套72千瓦时的电池组，前后双电机可以给这台车提供最高408马力的动力和660牛米的扭矩，NEDC续航可以达到500公里，零百加速只要4.7秒。

这样一台高颜值高性能的电动车，我想是有实力与特斯拉一战的，更出色的做工，更豪华的配置，而现在的问题就是，特斯拉Model 3不光上市很久而且已经国产，最近推出的众多优惠也会让很多人心动，而Polestar这边还要继续等。

相信很多人都关注到了这样一则消息，国家发改委的最新规定，各地不得对新能源车实施限行，限购政策，已经实行的，应该取消。这样的消息，相信在很多有限购政策的家庭听到都会非常兴奋吧，这样的话，是不是代表着在北京可以不用去排队新能源而可以直接购买了呢？小编认为，并不会，毕竟北京限的是牌，而不是车，但是北京毕竟是北京，在其他地方这也算是个好消息，新能源的另一波春天要来了，Polestar却还想再等等。