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众泰汽车-大迈X5

超低价好车团购

高江涛挂帅国金销售公司 纯电动车又添生力军

2019年06月13日 22:00:01
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来源:鬼斗车

近日,国金汽车发布消息称:原众泰销售公司总经理高江涛入职国金,任职副总裁,兼销售公司总经理,分管产品规划、销售、新零售业务。

或许,国金汽车的名字对于中国汽车圈来说,尚属陌生,而高江涛的名字,绝对是圈内人士非常熟悉的,那我们就从高江涛说起。

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高江涛的百战刀

高江涛的名字,早从2012年起,已被圈内熟知。

彼时,是高江涛入职众泰汽车的第三个年头,其职务是众泰江南TT销售总经理。高江涛凭借敏锐的市场洞察力,将原售价为1.98万元的江南TT,塑造成高端老年代步车,虽然售价直线调高至2.98万元,冀鲁豫市场仍是供不应求。自此,高江涛的名字在车圈内崭露头角。

2014年,高江涛受命,担任云100销售负责人,云100是众泰旗下的一款新研发的微型电动汽车。当时,山东市场低速电动车竞争异常激烈,2014年全省低速电动车联盟内的22加企业产量已经高达18.74万辆,此事杀入低速电动车市场,云100的前景一度为人所担忧。然而,让人意想不到的是,高江涛坐镇云100,指挥若定,上市当年,云100便跻身低速电动车销量前三甲,将诸多对手远远抛于身后。

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次年7月,高江涛被委以重任,入主众泰大迈销售公司,从2014年SUV市场的400万辆销售来判断,2015年的SUV市场,虽然仍被持续看好,但由于各个汽车厂商纷纷加大该市场的投入力度,市场整体竞争异常激烈。

2015年9月20日,众泰宣布大迈X5正式上市,三个月后,众泰大迈X5销售超过万辆。

2016年,大迈X5全年单品销售逾9万辆。

一切销售数据造就出的神话,让高江涛名声鹊起,业内评价,是高江涛一手托起了大迈X5。

高江涛的百战刀,在各类车辆市场中,都是斩获颇丰,创造了一个个的不俗战绩。

国金汽车的新势力

而今天的话题,无关大迈,也无关众泰,说的是高江涛加盟国金的事。

说到国金汽车,可能诸位看官还是第一次听说,但国金汽车所在的位置,大家肯定不会陌生,一部《大染坊》让山东淄博,甚至周村成了全国人民家喻户晓的地方,没错,国金汽车的厂址就在淄博。

即便是2016年,国金汽车董事长苏金河以注册资金12.5亿元成立了山东国金汽车制造有限公司,国金汽车这个名字,也没有在全国引起多大的轰动,对于一个汽车制造企业来说,这个位于山东省淄博市的企业,有些默默无闻。

之前,山东省生产的新能源汽车虽然占全国新能源汽车产量的13%,但这些产量都是来自省外的北汽集团、吉利汽车所提供的。山东省还没有一家获得国家新能源用车生产资质的本地企业品牌。直到2018年12月,国金汽车获批山东省发改委纯电动乘用车建设项目核准。

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同年,第一辆国金GM3开始试生产,国金汽车才偶尔成为圈内人的谈资。而大家不知道的是,这家企业与一些电动汽车工厂的半原始生产状态不同,它是一家建设水平比肩国内新建燃油车工厂的企业,智能化程度非常高,总装线整齐规整,生产秩序井然。

今年6月12日,工业和信息化部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第320批),淄博高新区的山东国金汽车制造有限公司成为山东省首个获得国家《道路机动车辆及生产企业公告》独立资质的新能源乘用车企业,这也意味着国金汽车已经获得了发改委和工信部的"双资质"。

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熟悉行业规则的都知道,发改委颁发的资质决定汽车企业是否能建厂造车,工信部颁发的资质则掌握着车型能否上市销售的权利。国金汽车能够获得"双资质",绝对是自身综合实力的体现。

直到现在,厚积薄发的国金汽车才真正的走进公众的视野,作为新兴的新能源车企,国金汽车已经在新势力造车这条路上走出了很远。

高江涛高调加盟国金,吸引了业内媒体的眼球,一个是素有奇谋,一个是万事俱备,两者相遇,高江涛的百战刀与国金汽车的新势力一起,能否在纯电动汽车市场中闯出更为广阔的空间,众说纷纭。可按照高江涛一贯的行事风格来看,或许明年,我们就有了准确的答案。

鬼扯:传统燃油汽车市场竞争,已趋白热化,甚至几个汽车厂家已经面临生死边缘,而此时的纯电动汽车,已成为汽车厂家角力的新斗场,技术力量固然重要,销售策略同样会决定这场角逐的生死,从国金汽车的种种策略来看,它的初衷,绝非仅仅参与而已,而是志在称雄整个市场。高江涛能够驾驶着国金汽车走多远,市场很快就会给出答案。

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