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在北京时间5月8日凌晨三点钟，欧冠半决赛第二轮开赛之前，利物浦的这个赛季看上去有些疲累，这种疲累倒不是说球员征战了一个赛季之后身体上的累，而是在第二轮打响之前，利物浦的近况甚至都不能用"前途未卜"来形容，欧冠半决赛第一回合客场0:3败走巴塞罗那，几乎没有人能认为利物浦有机会走进万达大都会球场，而在联赛方面，近乎于完美的表现却碰上了表现更无懈可击的曼城，这无疑是个悲剧，结果大家都知道了，利物浦整个赛季拿到了97分的高分却屈居亚军，但欧冠，利物浦表示没有放弃。

第二回合在主场，利物浦三军用力，荡气回肠的以4:0送巴塞罗那回了老家，再一次上演了伊斯坦布尔奇迹，这样的红军，拖不烂打不垮，这似乎是个传统。

而正当我打算在屏幕前守候决赛来临前，日产的邀请打破了我一年的平静生活，我竟然有机会，亲临西班牙，坐在万达大都会球场的第一排，观看欧冠决赛，这几乎是到目前为止，我得到过的最好礼物，作为球迷，临行前的每一分钟等待，都是煎熬。

终于熬到了5月31日，我正式登上了去往西班牙的航班，先到巴黎转机，再飞去西班牙首都马德里，这段旅途，花费了我超过12个小时的时间，不过，这都不是事儿，有时候旅途的烦闷完全敌不过对目的地的向往，12个小时过后，不仅有欧冠决赛，我还将有机会踩上伯纳乌球场的草皮，幻想着已经远走他乡的C罗曾经战斗过的地方，我周边的朋友都知道，我是皇马球迷，严格来说，是C罗时代皇马的球迷，但无论如何，伯纳乌对于全世界任何一个角落的足球迷，都是圣地一般的存在。

经过漫长的飞行，终于落地了，等着我的，除了日产方的接待小姐姐，还有一辆日产聆风将载着我去往落脚的第一站，对于日产聆风，国内能见度不高，但在世界范围内，这款车都是当之无愧的纯电车型第一代表，而在国内，有款同平台的轩逸纯电，品质也相当不错。

从机场到酒店，也就十几分钟的车程，在下榻酒店后，补了会儿觉，毕竟在飞机上可是睡不好的，为了以更好的精力迎接西班牙之旅，眯瞪一会还是很有必要的。

在一家快餐店简单的吃完饭后，我们就去了当地的一家4S店取试驾车，顺便签署了试驾协议，本次提供的试驾车是逍客，总共4辆，两辆蓝色两辆深棕色，简单的交接手续之后，我们将试驾车开回了酒店。马德里的路况还是很好的，除了具备欧洲式马路较窄的特征之外，堵车现象并不严重，而且当地司机开车都很守规矩，懂的依次前行，不会像国内一样，稍微有点空隙就有被加塞的危险。

第一天的行程比较轻松，简单的休整，保证了充足的睡眠之后，第二天，我们将从圣地亚哥去往伯纳乌球场。

伯纳乌球场的原名叫做新查马丁球场（Nuevo Estadio Chamartín），1955年1月4日改为现名以纪念前皇马俱乐部主席圣地亚哥·伯纳乌。这是一座欧洲足联的五星级球场，也是西甲豪门皇家马德里的主场，这座球场与欧冠的渊源极深，除了皇马出色的战绩保证之外，分别于1957、1969、1980、2010年承办过欧冠决赛，1982年西班牙世界杯决赛也在这座球场展开，对阵双方为意大利和当时的西德队，最终意大利队3-1击败西德队，夺得了1982年西班牙世界杯冠军。

据悉，目前的皇马俱乐部主席弗洛伦蒂诺有计划启动伯纳乌的扩建计划，如果确认实施，伯纳乌将从目前的8万人大球场变为一座可容纳16万人超级大球场。

伯纳乌的历史和荣耀，在硕为壮观的荣誉陈列室中可以探得一斑，作为一家百年俱乐部，皇家马德里几乎始终位列全球顶级俱乐部行列，全世界皇马的球迷数以亿计。

当然，在经历了C罗离开后的失望一季后，皇马大肆招兵买马，约维奇、阿扎尔、弗兰德门迪等巨星悉数加盟，而在转会窗口关闭之前，世界第一身价的姆巴佩与博格巴或许也会加盟，重建后的皇马，势要打破西甲三国鼎立的局面。

结束了伯纳乌之行，我们乘坐大巴回到了酒店吃午餐，并且小睡了一会儿，因为晚上，是欧冠决赛，利物浦对阵热刺，一场英超内斗，即将上演。

下午六点，我们在酒店集合，乘坐大巴去往决赛球场，万达大都会球场，这座球场是西甲联赛另一大豪门马德里竞技的主场，这座球场在2018—2019赛季启用，可以容纳七万人，原名叫做拉佩内塔球场，由于万达集团在2015年以4500万欧元收购了马竞20%的股份，并成为马竞的第二大股东，因此，这座球场也被改名为颇具中国元素的万达大都会球场，而所谓的"大都会"，也是沿用了马竞在1923－1966年间的主场名称。

如果不是日产的邀请，我或许只能在屏幕前观看这场比赛，也只是从电视中看到这诸多球星的风采，但当我来到现场，这种震撼是无与伦比的，西班牙已经与足球紧密的联系在了一起，作为全世界最具观赏性的联赛，西甲联赛的拥趸可以说是全世界最多的，以脚下技术与传切配合闻名的西甲联赛，相比其他联赛多了许多优雅，论到统治力，恐怕这么多年，除了巴西，也只有西班牙对能够与这个词挂上钩。

比赛结果很多人都已经知道了，利物浦的标志萨拉赫用一记点球叩开了热刺的大门，而下半场替补登场的奥里吉用一脚低射为利物浦锁定胜局。

去年的欧冠决赛，利物浦曾经折戟马德里，1:3输给了皇家马德里，拉莫斯用一次对抗阻断了萨拉赫的欧冠之梦，也差点害的萨拉赫没有赶上世界杯，不过，在半决赛奇迹般的击沉了巴塞罗那这艘巨舰之后，对阵热刺，利物浦显然是更被看好的一方，尽管热刺一路进决赛同样表现惊艳，但利物浦无疑更具冠军相。

此时在球场看台上，是一片红色与白色的海洋，此外，还有大量的韩国球迷，原因很简单，孙兴慜本赛季的惊艳表现，使得韩国球迷成为了世界上最幸福的一拨人。

而我们，与本次决赛的关联其实并不大，不过，全村人的希望——武磊将于不久后登上欧联杯的赛场，也祝愿武磊能够在欧联杯上踢出中国球员的风采。

比赛结束后，我们一行人依依不舍的登上了回酒店的大巴，但对于我们来说，这绝对是梦幻般的一夜，如果不是日产，或许我们压根没有机会亲临现场。

比赛结束后的第二天，我们启程前往下一站瓦伦西亚，距离马德里大约有350公里的路程，大概需要不间断的开上4个小时，这一路上，我们也回归了本职工作，毕竟日产逍客，才是我们来西班牙的主要目的。

其实，国内的逍客开起来就非常具备欧洲车型的质感，而我们所驾驶的欧版逍客，就外观上来说与国内的逍客其实区别不大，以120公里的时速巡航时，能够显著感受到这台车的整体品质，本身路况就很不错的西班牙高速，开着逍客就更是一番享受。

这台车很怪，怪在哪呢？它有着欧洲车的底盘特征，高速巡航颇为平稳，却又有着日系车典型的调教特征，包括轻柔的转向手感、油门与刹车线性的踏板，当这种怪结合在一起的时候，又能够营造出相当柔性的驾驶体验，让人觉得整个旅途充满了轻松惬意，再加上道路两旁不断掠过的典型的西班牙风格小镇，350公里的路程，丝毫没有让我觉得疲惫。

瓦伦西亚，西班牙的第三大城市，同时也是一座海港城市，有着"阳光之城"的美誉，我们下榻的酒店位于瓦伦西亚的海滩边儿上。

其实瓦伦西亚的行程被安排的很满，几处地标性建筑我们都有造访，像瓦伦西亚的科学艺术城，瓦伦西亚大教堂、百钟城楼等等，用一句"美妙绝伦"来形容丝毫不过分，话不多说，多图杀猫。

第4天， 我们继续行程，离开了美丽的瓦伦西亚，驱车前往今天的第一站，一座位于地中海海岸线上的中世纪小镇——佩尼斯科拉，车程两个小时，当天气温有些高，不过在车里却异常舒适，原因很简单，逍客的空调系统实在给力，再加上日产闻名于世的舒适空间以及柔软的座椅，都能够让旅途变得轻松起来，总之一句话，路已经开的足够远，但却不会让我感到疲惫。

佩尼斯科拉其实是西班牙的一大旅游胜地，也是来西班牙旅游的必到之处，中世纪的古朴在这座小镇上得到了完美的展示，阳光和沙滩元素让这座小城没有了大都市的喧嚣，多了一份宁静和惬意，微咸的海风吹在脸上能够赶走一切的烦恼，而更让这座小城名声大噪的，是因为美剧《权利的游戏》曾在这里取景。

而午餐，也在位于海边儿的餐厅内解决，吃的主题也只有一个，那就是海鲜，各种各样的海鲜，叫得上名字的，叫不上名字的，全部稀里糊涂下肚。所谓山中走兽云中燕，陆地牛羊海底鲜，猴头燕窝鲨鱼翅，熊掌干贝鹿尾尖！甩开腮帮子，撩开后槽牙。饭菜如长江流水，似风卷残云，就跟倒土箱子里似的，这种形容一点都不夸张。

吃完饭罢，继续行程，前往风车镇孔苏埃格拉，说到风车，就不能不说堂吉诃德，说到堂吉诃德，就不能不说塞万提斯，这里就是堂吉诃德大战巨龙的地方，也是西班牙卡斯蒂利亚-拉曼查地区的代表性景观之一，11座风车散落在起伏的山丘上，相当的壮阔。

结束了风车镇之行，今天最后一站是托莱多，同样也是一座古城，也是欧洲的历史文化名城，人类遗产城市之一。人们知道托莱多，更多的是因为托莱多大教堂，尽管教堂在西班牙遍地都是，但托莱多大教堂却非常特别，典型的哥特式建筑风格，这与瓦伦西亚大教堂的复合式风格极为不同。

而晚上我们下榻的酒店同样非常有意思，托莱多古堡酒店，单是听这个名字，就能够大致想象到这家酒店的风格，与众多的豪华酒店相比，古堡酒店简直就是另类，其建筑本身就如同艺术品一般的存在，走走停停间处处散发着浓郁的历史气息。因为明天就要离开西班牙，因此，以这里作为旅行的终点，也是极好的。

回北京的路程，是这几天我第一次感到疲惫的时候，原因很简单，目的地不同了，回到了我所生活的地方，没有了新鲜感加持，再想到又得投身于工作，顿时万念俱灰。不过，当掏出手机刷刷欧冠新闻时，我又感到一丝亲切和得意，原因也很简单，因为哥已经亲临了现场，不知道我坐过的那张看台上的凳子，还是否留有我屁屁的余温？