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奔驰全新一代GLS国内专利图公布

尺寸变得更大

全系标配48V微混动系统

梅赛德斯-奔驰全新一代GLS最早是在今年的纽约车展公开亮相。到目前，在我们国内关于全新一代GLS最新的消息，就是刚刚公布出来的外观专利图了。

设计跟海外版没有什么区别，奔驰SUV家族最新的设计语言，包括已经上市的全新GLE，即将到来的GLB，以及这台全新GLS，都是大同小异。不过相比上一代车型，不仅是GLS，奔驰所有新出的SUV给我的感觉就是，整体的气质变得更油腻了，肥头大耳。上一代就好像三四十岁的CEO，全新GLS则是退休之后三五年的样子。

当然，GLS最大的特点就是大，相比上一代车型，奔驰全新GLS的车长是5207mm，车宽是1959mm，轴距为3135mm，有了全面提升。对比起直接竞争对手宝马X7，全新奔驰GLS的尺寸也有一定的优势。作为参考，宝马X7的车身长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm。

对于，全新GLS提供2+2+2的6座或2+3+2的7座布局选择。我觉得，买这台车的用户，大部分情况下都是家用为主吧！

内饰目前就只能看海外版本车型了，不出意外未来国内销售的全新GLS也会是一样的造型设计。全新GLS的内饰不会像外观那样，车内完全没有油腻的感觉，档次感、豪华感、科技感等等都比现款国内在售车型出色很多。这么一看，虽然这个退休的CEO身材变样了，但是内在的知识、能力还是富得流油。

至于配置，都这个级别了，我们就随便提一提吧。比如有柏林之声环绕音响系统、无线充电、64色氛围灯、9个USB接口作为标配，并提供加热/制冷杯架、抬头显示、座椅按摩等配置。当然，有些配置可能需要你花额外的钱去选装。

动力部分，奔驰全新一代GLS目前在海外市场提供了搭载3.0T直列六缸+48V微混动系统的450 4MATIC以及搭载4.0T V8发动机+48V微混动系统的580 4MATIC版本选择，全系匹配9AT变速箱和四驱系统。当然，欧洲那边还会有柴油发动机提供，不过我们国内完全可以忽略这个信息了。

其中，450 4MATIC的3.0T发动机最大马力是367匹，最大扭矩500牛·米，48V微混系统可以在短暂时间内提供额外的22马力和250牛·米，0-96km/h加速时间分别为5.9秒；580 4MATIC的4.0T发动机最大马力为489匹，最大扭矩为700牛·米，微混系统也可以在短暂时间内提供额外的22马力和250牛·米，0-96km/h加速时间分别为5.2秒。

最后，作为参考，在美国市场，全新GLS 450 4MATIC车型的起售价是75200美元，换算成人民币大概是51.6万元；580 4MATIC车型的起售价是97800美元起售，换算成人民币大概是67.1万元。而国内市场，现款GLS的指导价是93.48-148.88万元，竞争对手宝马X7的指导价是100.00-162.80万元。

网友热评：

@as3qnw6n9：奔驰这些年不都是改款把好看的地方去掉，加些不协调的地方加上去么？

@做梦都在想您：买不起的都是丑的，漏油的，哈哈哈哈哈哈笑死我了。

@康了个康康：感觉这一代奔驰GLE、GLS要给宝马X5、X7按着摩擦了 怎么越改越小气了。