凤凰网汽车

Hiya，我是kiusan！大家可能不知道除了汽车，我另一大爱好就是摇滚乐！目前，一档关于乐队的综艺：《乐队的夏天》的播出让很多摇滚乐队走进了主流，不过其中有一只乐队的气质非常的特殊。它就是盘尼西林！

早在《乐队的夏天》开播之前，主唱小乐就已经上了“热搜”！对于一只新晋乐队，能有这样的曝光度多少都是好事儿，尽管此事有些负面，但是我认为这并不算什么，只是摇滚乐的一部分。

小乐的气质可以说说是31支乐队中最“摇滚”的一个，第一期节目就对“超级乐迷”高晓松的建议，不以为然。我认为，他做的非常正确！他甚至还发表了“只有英国乐队做出来的音乐才能叫英式流行（Brit Pop）”的言论。

英式摇滚有何不同？

盘尼西林主唱，身上确实有着很“摇滚”更准确的说是“英式摇滚”的气质，这种气质与他在曼城留学一年有关系。但这种气质却有那么的独到，你可以说英国的东西都是这个调。它与美式大相径庭，与欧洲大陆的风格也有一丝不同。那这个“英式”到底是什么呢？

这张Brit Pop群像的漫画很有时代感，你们能认出几位？

首先，英式乐队的打扮都很精致和干净，对比美式乐队来说。讲究一些的，台上都是西服革履的情况也不少见。再加上更加中性的气质，多了几分妖娆的感觉，毕竟不能对不起“腐国”的称号。

“好看”之后就是好听，90年代的英式乐队的旋律都更加“流行”或者说他们更加“容易令人接受”。毕竟他们的风格叫“Brit Pop”哪怕你不是自身摇滚乐迷，你肯定也听过Oasis（绿洲）的几首大金曲。如果你岁数没有我这么大，那Coldpaly你总知道吧？《流星花园》里那首《流星》吧？

岛国文化不止只有AV

英式文化的最大特点就是不流俗，又有独有的魅力。不信你可以看看POLO衫的几个牌子，拉夫劳伦不说了，家喻户晓。法国鳄鱼作为开创次风格的鼻祖，大家的认知度也很高。但是作为同样网球明星的Fred Perry就只有多少对潮流文化有些认知的人才知道它。

英剧也同样如此，不管是《唐顿庄园》还是《神探夏洛克》，那种独有的气质是很难模仿的。喜欢的人会无法自拔，不喜欢的人会觉得太装13了。可正是这种“若近若离”的感觉是很多追求生活品质，追求个性的人士所喜欢的。英国的汽车也无法“逃离”这种气质。

没落的贵族也有新贵

捷豹作为英国车的中流砥柱，在历史上的地位是可以和德国奔驰掰掰手腕的。不光是它的旗舰车型XJ的诞生时间，还是在勒芒赛车上与银箭车队（奔驰）的恩怨。只不过英国人不善经营（太傲慢）的性格，让它在近几十年中几次易主！

捷豹能国产说明了，不列颠放下了它高贵的身段，加长轴距说明了，它并不是不想大卖！所以奇瑞捷豹XEL的到来并不是“打酱油”，而是想大干一场！

外观不用多说，只是前脸的一些细节之处与之前的进口XE有些区别，总体上还是那么的英伦。当你看惯了那些套娃的前脸时，这样的外观会不会成为它的一大优势所在呢？至少我认为，它还是那么的古典美。

侧面和尾部的变化就更少了，大家最关心的加长后“比例失调”的问题并不是很明显，不过轮毂的样式确实不那么“运动”，而是更加符合国人的审美了。车尾的“F-TYPE”式尾灯还在，不过多了四个汉字“奇瑞捷豹”。

游艇你开过吗？环抱式设计懂吗？

内饰就非常“岛国”喽，环抱式的设计至今都没有效仿的，当然其他品牌的气场也不允许他们这么的“Old Money”。这是捷豹的优势也是劣势所在，那就是对豪华的诠释并不是最“流行”的。科技配置无功无过，12.3英寸液晶仪表加10英寸中控屏幕。

豪华品牌中型车的后排，一直以来是国人的一个“怪癖”。不过捷豹XEL做的已经算非常出色了，不仅是空间够大，配置也是堪比“行政级”的水平。手动遮阳帘、座椅加热、各种后排调节。

不再运动有错吗？

“太运动了，不太好，开着太累”。所以加长轴距后，XEL也变得更加舒适，而运动的一面被“隐藏”了起来。对比进口的XE，国产后的这台捷豹更加平易近人，不再凶猛。

避震器和转向都不再那么敏感，像个18岁的少女。而是更有“城府”的少妇，会规避掉一些没有必要的“麻烦”。毕竟国人的驾驶习惯还是更加温和，国内的道路也更多是拥堵和慢车。