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随着国六排放标准的实施，各地放开新能源车型的限行、限购，以及电池技术的成熟，纯电动汽车的发展将会越来越好。提到国内的纯电动汽车，就绕不开比亚迪，这个以做电池起家的造车企业，最初的目标是打造真正物美价廉的国民用车。多年来，比亚迪也以销量数据实现了目标，而在新能源方面，比亚迪也取得了不俗的成绩。

根据比亚迪汽车发布数据显示，比亚迪汽车5月总销量为32996辆，新能源车型销量占据20945万辆，比去年同期增长56%。其中，秦家族5月销量为5253辆，在市场上有着不错的表现。今天小编就为大家介绍秦家族的纯电动汽车——秦Pro EV超能版。

秦Pro EV超能版定位于专业级纯电智能中级车，车身尺寸为4765×1837×1515mm，轴距为2718mm。综合补贴后价格为14.99万元-19.99万元。

外观设计上，秦Pro EV超能版采用了“Dragon Face”的设计语言，相较秦系家族设计而言，没有做太大改动。矩阵式进气格栅与犀利动感的LED大灯，彰显年轻化气息，尾部将EV500改为EV600，突出其身份。

内饰方面，最抢眼的依然是12.8英寸自适应悬浮Pad，一改传统的嵌入式，支持海量应用以及车载K歌娱乐系统，凸显出科技感与智能感。星际环抱式座舱中，座椅与方向盘均采用皮质材料包裹、双温区独立控制自动恒温空调以及后排空调出风口的设置，也是全系标配。此外，车内图书馆级的NVH静谧，为驾驶者带来舒适氛围。

智能化方面，其智能语音交互系统，支持语音控制行车记录仪、座椅加热、屏幕旋转、多媒体设置能多种功能。比亚迪智能云服务中，可实现一系列远程操作，如寻车、控制车门上锁/解锁、授权启动车辆、座椅加热等，以及实时车况查询、检测等。

安全方面，秦Pro EV超能版可实现L2级别智能驾驶辅助，全系配备有车身电子稳定系统、车辆动态控制系统、刹车优先系统、胎压胎温数字显示监测系统等，部分车型配有弯道速度控制系统、主动式车道保持系统、车道偏离预警系统、预测性碰撞报警系统等。在智能安全方面，秦Pro EV超能版诚意满满，体现出对驾驶者的人文关怀。

动力方面，秦Pro EV超能版增加了电池容量，其标准版综合工况续航里程为401km，电机最大功率为100kW，最大扭矩为180N/m；高效率高续航版综合工况续航里程为520km，电机最大功率为135kW，最大扭矩为280N/m。在市场上，还是很有竞争力的。

比亚迪一直致力于打造真正物美价廉的国民用车，而此次秦Pro EV超能版的价格相较而言偏高，这除了与新能源补贴退坡有关，也与电池容量增加有关。对于这款车，你怎么看呢？