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吉利汽车-星越

超低价好车团购

20万入手SUV只能选合资车?这款国产运动SUV上市,买合资真不如它

2019年07月17日 12:44:01
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来源:新车部落

如果问到当下年轻人最喜欢什么车型,相信各大车企比我们还要关心这个问题。因此我们可以看到,各大车企都针对年轻市场推出了不同风格的车型,以期望博得更多年轻人的关注。

而对于SUV领域来说,不少消费者的预算在20万元左右,不得不说这一价格附近的可选车型不算少,并且逐年增多,所以在这样的大环境下,我们重点推荐3款车型,相信凭借它们的出色实力和颜值,将会是年轻朋友们在20万元的最佳SUV选择。其中星越作为自主代表,在颜值与实力方面甚至超越了不少合资对手,一改以往20万只能选择合资SUV的局面,可选性很强。

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吉利星越

推荐理由:吉利全新高阶运动SUV,融入轿跑设计,覆盖燃油、轻混和插混,最快6.8s破百

推荐指数:★★★★★

作为吉利专为国内市场打造的高阶运动SUV,星越设计也是花了不少心思,比如“宇宙扩散”的前格栅排列布局非常特别,视觉效果更为扁平化,配合来自法雷奥的矩阵式全LED大灯,在保证强大功能的同时,造型设计也非常有科技感。此外可以注意到的是,星越采用全黑配色车标,这也是吉利首款全系采用黑色车标的车型。

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而轿跑SUV的设计亮点通常都在车侧,星越以饱满的腰线与侧裙塑造强烈运动感,配合出色的溜背造型,以及双五辐的亮黑色轮圈,当你对于车侧的运动氛围感到意犹未尽时,星越的车尾设计也耐人寻味,后备厢盖上的鸭翼设计非常吸引人。相比较星越的轿跑SUV设计,CR-V与途岳都属于造型传统的SUV车型,外观设计比较“中规中矩”,并不如星越的溜背设计引人注意。

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相比较CR-V与途岳来说,星越长宽与轴距具备一定的尺寸优势,甚至于长度比途岳多出152mm,轴距也比CR-V多出40mm,其内部空间表现将更有保障。虽然对于它的轿跑SUV设计,消费者或许担心会影响到后排的头部空间表现,不过从实际体验来看,设计师显然也考虑到了这个问题,星越的后排头部空间采用一种向内凹陷的设计,以为头部腾出更多空间,因此即便成年人入座后排,也不会感到头部拥挤。

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当然出彩的不止外观设计,星越中控台设计同样别出心裁,以不规则设计的镀铬饰条点缀其中,大尺寸中控屏为嵌入式设计并且略微向驾驶席倾斜,这种设计在此前吉利的车型上还未出现过。

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配置方面,星越提供冷暖功能杯托、无线充电、后排出风口、BOSE音响、HUD抬头显示、全液晶仪表盘等装备,配置选择注重实用性、高级感与科技性,足以见得星越的年轻化定位。值得注意的是,以上这些配置当中,多数都是CR-V与途岳并不具备的,所以谁在配置上更有诚意,这点不必多说,更何况星越在价格上还更有优势。

动力方面,星越这次提供多种动力系统,其中搭载2.0TD发动机的车型尾部标识为350T,这台发动机最大功率175kW,最大扭矩350Nm,匹配来自爱信的8速自动变速箱,0-100km/h加速时间仅为6.8秒,在动力上具有明显优势。此外,星越还搭载1.5TD发动机,可选装48V BSG轻混系统,另有插电混合动力系统可选,纯电续航分为56km与80km。

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本田CR-V

推荐理由:日系畅销SUV代表车型,年度改款后配置升级,动力符合基本家用需求

推荐指数:★★★★

目前在售的2019款CR-V属于年代改款车型,所以外观方面相比以往改动并不大,前脸进气格栅采用蜂窝状设计,两侧前大灯组稍微向上延伸,侧面车身线条流畅,尾部配有鸭尾式扰流板,整体来说属于我们印象中城市SUV该有的形象,虽然挑不出毛病,但也显得惊喜度不足,并没有星越轿跑SUV那么抢眼。

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内饰部分, CR-V内部以黑色为主,中控台采用对称式设计,配以镀铬饰条进行装饰,可以保证一定的档次感。不得不说来自日系的CR-V内饰风格透露出浓浓的居家氛围,中控台中央为一块尺寸不大的显示屏,但有限的科技配置无法保证更多的科技体验。

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配置方面,2019款CR-V 标配Honda SENSING安全超感套装,此外,1.5T车型标配全景天窗,看起来新款在配置上确实比以往出色,不过星越从耀星者开始就可实现L2级别自动驾驶,售价最低为14.88万元,2019款CR-V起步价已经达到16.98万元,差价超过2万元,后者可选性其实不高。

动力方面,2019款CR-V燃油版搭载1.5L涡轮增压发动机,最大功率为142kW,峰值扭矩为243Nm,传动系统提供6速手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择,其在动力方面确实比不过星越的那台2.0TD发动机。

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大众途岳

推荐理由:全新德系SUV车型,硬派设计与众不同,大众内饰风格实用性强

推荐指数:★★★☆

途岳自上市以来就被看作是途昂的小弟,两车外观设计语言确实极为相似,都采用宽大的车头及粗壮的镀铬条,并且侧面设计较为厚重,腰线效果更为突出。但是这种设计似乎并不能掩盖途岳车身尺寸上的不足,毕竟相比较星越与CR-V,途岳长宽高都处于明显的劣势。

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进入途岳车内,入眼就是即为熟悉的大众家族式布局,虽然身为家族中的全新SUV车型,但是途岳并没有采用过多创新设计,这点与星越形成了鲜明对比,毕竟在吉利此前设计积累了不错口碑的前提下,星越内外造型都采用了创新设计,确实带来了足够的新鲜感。

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配置方面,途岳配备前后摄像头、倒车影像、行李架、360°环绕摄像头等,此外部分车型配备Beats音响,这点对于年轻消费者来说应该很有吸引力,但是在星越的面前,这似乎也算不上配置优势。比如前面提到的14.88万元起售的耀星者,其已经配备了360°全景影像,并且另有加装包,其中涵盖12扬声器BOSE豪华高保真音响系统,而途岳配备Beats音响的车型起步价为20.48万元,比星越耀星者贵了不少,所以如果你对于音响系统方面要求较高,那么选择耀星者加上加装包,价钱上比途岳划算许多。

动力方面,途岳分别搭载1.4T和2.0T这两款发动机。其中,1.4T发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm,匹配7速干式双离合变速器。而2.0T发动机(低功率版本)最大功率为137kW,峰值扭矩为320Nm,匹配7速湿式双离合变速器,在参数上依然比不上星越的同排量发动机。

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车型总结:

就设计方面而言,星越是三者之中唯一的轿跑SUV,因此外观造型相对更为动感,其次抛开设计不说,星越还具备更出色的空间与配置水平,不少配置甚至是CR-V与途岳全系都不配备的,比如冷暖功能杯托、无线充电等等,所以如果想在20万之内享受到这些配置,那么星越就是最合适的选择。

而涉及到动力部分,星越与途岳都搭载2.0T动力,其中星越胜在数据表现更强劲,并且整体动力选择性丰富。综合来说,星越整体实力更为均衡,在购车预算20万的前提下,最高性价比之选当然非它莫属。

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