凤凰网汽车

很多人看好的汽车行业一下从朝阳产业变成了夕阳行业，想要有所作为必须要脚踏实地，而不是像造车新势力一下切入到新能源行业，没有扎实的功底只能当做炮灰或者昙花一现。吉利作为国产汽车的领头羊在今年也同样无法抵御销量下滑的事实，作为吉利提高品牌形象的重磅车型星越的销量一直被关注，6月吉利星越只有1080辆，这不代表什么，只能说开局不顺。

其实为了打造星越SUV，吉利倾注了大量的心血，它的标签有:CMA平台、2.0T发动机（沃尔沃T5高功率）+爱信8AT变速箱、高颜值轿跑SUV、自动驾驶、百公里加速6.8秒。可以想象如此“完美”的轿跑月销量仅1000是什么心情，小编虽然很想支持它一下，可惜囊中羞涩。

星越目前销量最大的就是2.0T版本，售价为15.58--19.58万，可以想象最近即将发布的领克03的2.0T版本售价，很多人猜测03 2.0T版会高于25万，虽然领克定位略高于星越，但在市场环境不好以及竞争车型太多的情况下，售价也不会高于18万，小编在此铁证！况且5.9秒的加速仅比星越提高了一秒而已。。

星越2.0T普通版并没有双边四出的排气，另外能够跑进6.8秒的只有四驱版，也就是说19.18--19.58万的驭星者与暗夜骑士限量版，而目前提车的大部分也都是这两个车型。

星越的内饰设计既随意而又动感，尤其是大屏的设计没有条条框框的约束，由上下两个弧度重合组成，在用料上是任何同级车型无法对比的，它简直可以用豪华形容。

黑标的星越，方向盘比较小，有种运动气息在里面，双缝线的设计加持，以及多功能按键手感很细腻，甚至比“诺基亚”手机的按键还要有阻尼感。

12.3寸的液晶仪表盘已经是吉利家族设计，在嘉际等车型上逐步被认识，内容显示丰富，主题也比较多，尤其是在弹射起步模式下，瞬间变成激进的红色。

小编感觉中控大屏都差不多，没有必要介绍，反倒是一些细节上，能反映出车厂的设计水平以及工艺，回旋纹运用到空调旋钮上，钢琴按键方便实用。

变速箱周边有自动驻车、电子手刹、360度全景影像、陡坡缓解、ESP，最上面的是自动泊车功能。

档把为电子式，操作方便，与博瑞GE的完全一致，很有科技感的配置，属于加分项。

后排带有空调出风口、USB充电与储物格，设计的感觉很到位，都比较精致。

虽然是四驱版，星越的地台并不突出，能够面面俱到的真不多。

星越2.0T发动机带有弹射起步功能，简直是“装B”神器，深踩油门与刹车，在抬起刹车的一下感觉车子如离弦的箭一样冲出，有很强的的推背感，起步之后油门调教很灵敏，在时速100KM之后依然有很强的提升感受，这就是来自沃尔沃动力的表现，深踩油门8AT变速箱连降多挡，没有过多迟疑，这就是爱信给它的自信。

星越2.0T必须要加注95号汽油，完全不理会粗粮，与沃尔沃一个德行，谁让他的动力如此之高呢，在吉利手机APP上看，星越的油耗萍爵为8.2L/100KM。但实际在算的话比这个值高出不到1L，基本是9L左右，对于一台2.0T发动机、1.7吨重的车型来说，这个油耗还是有惊喜的，起码比沃尔沃要低一些。