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7月18日，新款斯柯达速派在国内正式上市，该车作为廉价版的大众帕萨特，再加上掀背式尾门带来的高实用性，因此还是有不少消费者在关注的，今天我就来给大家说下新款速派的哪款车型最值得购买。

新款速派肉眼可见的变化有哪些？

在说哪款车型更超值之前，我们先来看看新款速派都有哪些肉眼可见的变化。

先是外观部分，前脸的主要变化在下包围，采用了面积更大的贯穿式设计，上面的雾灯及镀铬饰条的造型也有所改变。另外，新款速派全系标配了LED大灯，内部采用切割结构，比老款的氙气/卤素大灯显精致不少。

侧面看去，新/老款车型是一样的，腰线一直从车头延伸到车尾，加之立体感很强，具有光影美感。

车尾部分，尾灯的内部结构也有所改变，且与镀铬饰条有了更好的融合感。此外，品牌LOGO被英文名称“SKODA”所取代，这是近来非常流行的。再有，车尾的下包围上增加了假的排气设计。

其次是内饰部分，新款速派的内饰变花是非常小的，主要是空调控制面板这块，新款使用了触控式，相比老款车型看着高级，但是操作便利性下降了。再有就是方向盘改为平底设计，还新增了全液晶仪表。

动力方面，新款速派和老款车型相比是没有太多变化的，依然搭载1.4T和2.0T（低/高功率）发动机。传动方面，1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱，取消了手动挡车型；2.0T（低/高功率）发动机匹配7速湿式双离合变速箱。

新款速派车型配置分析

新款速派共推出了5款车型，指导价区间为16.99-23.99万元，下面咱们逐个车型给大家分析一下。

车型：TSI 280 标准版

指导价：16.99万元

推荐指数：★★

TSI 280 标准版在我看来就是那种刷新价格下限而存在的乞丐版车型，以中型车的标准来看，该车的配置是严重不足的，比如免钥匙进入及一键启动、天窗、皮革座椅、电动座椅、倒车影像、中控大屏、自动空调等都没有配备，买这款车型说白了就是买了个壳子，用车体验是非常不佳的，所以我是不推荐的。

车型：TSI 280/330 舒适版

指导价：18.29/19.69万元

推荐指数：★★★/★★★★★

上述那些在TSI 280 标准版上缺失的配置，在TSI 280 舒适版上全都有配备，另外还多了前驻车雷达、自动防炫目内后视镜、座椅加热等。再看价格，只贵了1.3万元，还是非常超值的。

TSI 330 舒适版相比TSI 280舒适版价格贵了1.4万元，不同的地方有两处，一是动力，二是配置。动力方面，TSI 330 舒适版使用的是2.0T发动机，TSI 280 舒适版则使用的是1.4T发动机；配置方面，TSI 330 舒适版相比TSI 280舒适版多了全液晶仪表、车联网系统以及副驾电动座椅。

TSI 280 舒适版在我看来基本中型车该具备的配置它都有了，但是因为1.4T发动机动力偏弱，又配的是干式双离合变速线，所以我只做一般推荐。TSI 330 舒适版就非常完美了，配置齐全，动力也强劲，关键没比TSI 280 舒适版贵出多少钱，所以我给出了五颗星的最高推荐度。

车型：TSI 330 豪华版

指导价：21.19万元

推荐指数：★★★★

TSI 330 豪华版相比TSI 330 舒适版价格贵了1.5万元，主要多了18英寸轮毂、真皮方向盘、车内氛围灯、贯穿式头部气帘、膝部气囊、倒车警示辅助功能、盲点监测系统、电动尾门、无线充电、座椅及后视镜记忆功能、座椅通风、倒车自动下翻后视镜等配置。

我认为TSI 330 豪华版的性价比也是很高的，但多出的配置中，除了贯穿式头部气帘和膝部气囊比较重要外，其余的刚需性都不强，所以该车的推荐程度我给了四颗星。

车型：TSI 380 旗舰版

指导价：23.99万元

推荐指数：★★★

TSI 380旗舰版作为顶配车型，其配置肯定是非常齐全的，像是名牌音响，全套的智能驾驶安全辅助系统也都有配备，的确能带来非常好的用车体验，但问题是价格也提升了很多，价格超过20万，斯柯达的品牌优势就不明显了。

全文总结：新款速派的外观和内饰相比老款车型均有细微调整，使之看上去更显时尚和豪华，在车型推荐上，TSI 330 舒适版是我最推荐的，该车配置够用，且动力强劲；TSI 330 豪华版是我第二推荐的，该车价格稍贵，但配置足够丰富，也算是物有所值；我第三推荐的是TSI 280舒适版，该车其它方面都表现的不错，唯一动力稍弱些，但是是可以接受的。