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众所周知，近年来随着中国经济的飞速发展，买车对于很多人来说，已经是一件非常容易的事了，一辆小车几万元就能搞定。但随之而来的是，很多城市的机动车保有量都在疯狂上涨，导致的最直接后果就是交通拥堵问题，尤其是大城市是愈演愈烈，每逢上下班时间，堵起车来真是令人闻风丧胆、瑟瑟发抖啊！

于是乎在这一大背景下，各地的限行政策应运而生，即每天强制让一部分车辆停下来，来达到缓解城市交通压力的目的，就像单双号限行、高峰时间限行等等，不过这些远不是限行的“究极”状态，海南从今年8月1号起，在车号限行之后，又推出了限行“外地车”，这不禁让人感慨：这年头想开个车都好难啊！

不过无论你有多大的意见，该来的它始终是会来的......更何况，其实早从去年开始海南就开始传出了相关规定，当时是一石激进了千层浪，很多人都误以为外来车辆不能再进入海南省行驶了，但其实事实并不是如此，只是外省车辆想进入海南省，须先通过网络、电话或者窗口方式办理登记，也就是说先要获得批准！

另外值得注意的是，虽然登记是可以多次办理的，但是，每辆车每年通行的总天数不得超过120天，如果有违反限制通行禁令的外地车辆，有一辆算一辆，超一天算一天，抓到即被记3分罚款100元。相信说到这里，很多海南的外牌车主都有点懵了，难道以后每年就只能开车120天了吗？

是的，没有一点点防备，你的车可能每年就只能开4个月左右了。当然了，这个政策也不是对于所有的外地车辆都如此，特种车辆是有特权的，不在此次的限制措施之中；除此之外，对于外地非营运性质的新能源汽车也没有这种限制，原因嘛你应该是懂的，咱要保护环境！

同时，驻琼机构和在琼注册登记企业已在海南省使用的非本省号牌小客车，也可实行过渡期通行备案管理，在2020年12月31日前不受限行影响，因此8月1日前你要查看自己的车辆是否属于过渡期管理，否则到时候被扣分罚款真就有苦说不出了！

此外，对于大伙最为关心的两个问题：1.海南人开外地车回海南怎么上牌？2.如何查询行驶了多少天？在这里小编也给大家详细解读下。

首先即便你是海南人，开外地车回海南上牌，也要先获得指标后才能办理，没啥特别的权利；其次行驶天数交通部门会通过道路监控等设备进行收集，自动累计计算通行天数，车辆所有人或管理人可以通过官方网站、微信公众号等途径自行查询已通行天数，做到心中有数。

当然了，既然是绞尽脑汁想出的限行措施，肯定能在一定程度上缓解拥堵，但是终究也只能是缓解拥堵，而无法从从本质上去解决拥堵，举个很简单的例子，你见过因为实施了限行而成功解决拥堵的先例吗？至少目前北京没有！上海没有！深圳也没有！拥堵还在继续，不同的只是程度轻重而已！

最后小编谈一下自己的想法，现如今新能源汽车无疑是相当热门，而且就近两年新出台的限行政策来看，也都偏向了新能源车企，让它们成了最大的受益者，因为你想要开车不限行又不想拍牌，新能源车无疑成了最好的选择，就看你敢不敢去尝试一下了！