纠结大众新速腾的变速箱,咋办?
可能自己年底会买车,国产车还是不放心,买雅阁预算不够,看到速腾后,外观,空间,都还是算满意的,还没去试驾,在看网上试驾视频,现在就在纠结它得干式变速箱,请大神帮忙!
车评人回答
担心别买就是了,前同事的A3有发生过变速箱异响换了离合机构的,但我自己的车快3年了没什么大问题。
【车评人:陈函 】
网友回复
昆明老表
我来提一下几个侧重点。
第一:如果楼主想新车评里某些大众干式双离合车主那样的用车环境(三四线城镇,不怎么堵车,甚至于平均时速可以达到35公里以上的地域用车,那么我可以负责任的告诉楼主,大众这个280 真的很爽!
如果楼主不具备这样的用车环境,请自己三思。
第二:价格。
速腾280最低配2019款,280TSI DSG舒适型,国V官方16.19万,目前昆明地区15.49万。
速腾280次低配2019款,280TSI DSGR-Line,国V官方16.99万,目前昆明地区16.29万。
速腾280次顶配2019款,280TSI DSG豪华型,国V官方17.59万,目前昆明地区16.89万。
速腾280顶配2019款,280TSI DSG旗舰型,国VI官方19.19万,目前昆明地区18.49万。
请问楼主在这个时间接口在这个价位去考虑速腾,应该是大众铁粉吧?怎么还会担心干式双离合呢?
建议楼主买朗逸280中配吧,能省不少钱,不见得比速腾差多少? 最后,建议请楼主去看看某八的试驾视频,值不值得才是重点,干式双离合都不算重点!
黄金猎人
速腾这个价位,是给大众铁粉的,要买的,先问问自己,够不够铁!
重命名_3_1
很简单,纠结就别买,像我不管第一辆还是第二辆车,从来就没考虑过大众系。
tp585
我就纳闷了,雷凌那点比速腾差了,非要去纠结大众这货。
影之静
就算非要大众,相比宝来、朗逸,速腾也是最不推荐得的。
yy(youyong718)
我11年的1.4T双离合速腾,郊区和高速巨省油;加速有延迟,变速箱没问题,当年召回刷了软件,油耗增加了点。拥堵市区高强度应用就算了吧。
J聖 /sun
我堂姐有辆高尔夫7,故障是没有,顿挫嘛少不了。 就DSG来说,大众卖了这么多,总体上故障率应该不算高 。 体验上路堵的要慎重考虑,不赌那还是可以的考虑的, 但就速腾这车,这价位我肯定考虑B级车了。
没有完美的人
该纠结的不是变速箱(不要担心,没问题),而是价格,1.2T(相当于1.7动力水平)价格合适(11万起步),但动力一般。1.4T高功率(相当于2.2动力水平)动力强劲,但价格太贵(14万起步)。缺少12-13万起步的1.4T低功率(相当于2.0动力水平),价格动力都合适。不过合资品牌紧凑型车整体性价比都不高,可以考虑性价比高的合资中型车(譬如君威),自主中型车(譬如换代GA6)、自主紧凑型车(譬如MG6)。------以上都指独立后悬架车型。
传说中的维托
我没速腾,但坐滴滴没少坐。总的来说,司机表示速腾双离合寿命貌似没问题,就是低速还是顿挫。
而且大众的保养费也要注意一下,1.4T的速腾小保养费用比我宝马2.0T的车都贵。
神回答
redstarofsleep
不要多问,问就卡罗拉。
小编点评
真的是死忠粉
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