切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

一汽丰田-卡罗拉

超低价好车团购

大众丰田谁更耐开?车主:10万公里后,一个病如猫,一个壮如牛

2019年08月01日 08:24:02
分享到:

导读:大众车和丰田车,谁更耐开?车主:10万公里后,一个病如猫,一个壮如牛!下面就让我们一探究竟!

null

今天说的就是不同品牌汽车之间的差异。很多车友都说:“修不好的大众,开不坏的丰田”,都说也有车友说:“日系车一流卖欧美,二流自用,三流卖中国”,不是日系车不好,是给中国的车和技术是最差的,所以才有世界的丰田,中国的大众。真的是这样吗?

null

日本车省油,舒适,大众费油但是底盘扎实,舒适型稍差,大众的降噪技术比日本美国差的不是一点,大众大排量都烧机油,奔驰宝马也这样,但是小排量没事。虽然夸大其词了,但是看低端越野,丰田有霸道,大众有能比的吗?高端的丰田有陆巡,大众更没有能比的了。

null

当然,不可否认地域关系也占了很大一部分因素,北方比较喜欢德系、南方喜欢日系,其实现在的车大众也不像原来那样容易出小毛病,丰田一直是给人过于单薄的感觉。我的第一台车是卡罗拉,八年跑了四万公里,连电池都没有换过,的确不错,第二台是迈腾,除了动静大也没有什么毛病。

null

至于日系德系之争其实我觉得真的没有意义,现在家用十几万以上的车都差不多。日系A级车隔音一向不怎样的,如今大众1.5自吸也将正时皮带改成正时链条了,换装之后遗憾的是发动机震动噪音跟丰田有一比了。

null

迈腾从舒适度,耐用度,稳定性和人机工程学都不如凯美瑞。现在迈腾车身轻量化,用了很多铝合金材料,车身车架多用热成型高强度钢。其实很多出租车都选的捷达、桑塔纳之类最低端的车,配置低,也很耐用,往上走大众车耐用性就不行了。10万公里后,大众病如猫,丰田壮如牛。

null

大众高尔夫全球总销量3千万,丰田卡罗拉全球近5千万销量了,差的不是一点半点,可以开一下10年的高尔夫和10年的卡罗拉试一下,或者10年的奥迪A6对比一下10年的雷克萨斯,开过了你就懂了。

小结:混合与纯电新能源车逐渐兴起,燃油车限制也多了,就没那么好混了,慢慢的也就退下来了!目前来说,全球销量第一的是丰田,销量第二的大众还是靠着中国销量顶上去的,国外大众销量并不好,这是事实!萝卜白菜各有所爱。您怎么看呢?欢迎回复评论!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

卡罗拉
卡罗拉
指导价:10.98-15.98万元
1.2T 1.5L 1.8L
手动 自动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
10.98-15.98
紧凑型车
1.2T 1.5L 1.8L
手动 自动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

大家都在看