切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

一汽奔腾-X80

超低价好车团购

最近买车要避开这几款,半年销量不足50台,一不小心就是绝版

2019年08月05日 09:13:09
分享到:

之前在向网友小伙伴推荐车型时,我们总会提到有关销量的问题,虽然我们无法保证,高销量一定代表着高品质、高可靠性,但是却也能在一定程度上彰显出一款车的受欢迎程度,或者说,至少这款车的口碑在同等价位、级别中是处于中上游水平的;那么相反的,有些车型尽管可能在某些方面有自己的独到之处,但是销量却不好,甚至是惨不忍睹,在我们看来,这些车型在某些方面一定是有短板的,所以在选车的时候,避开销量特别差的车型是非常有必要的。

null

我们知道,今年整个中国车市的基本面已经坐实,基本上就是低迷到底了,那么这对于很多本身在产品力上有短板的车型来说,情况可能就更加严峻了,所以我们总结了上半年几款总销量不足50辆的车型,希望大家能够参考对照,在选车购车时,尽可能避开这些车型。

起亚KX3:6月8台,上半年41台

起亚品牌在国内的处境已经到了非变不可的地步,对于很多曾经大火的车型如是,新晋上市的产品更是如此,KX3就是其中一个,KX3作为一款小型SUV车型,全系1.6L,只有手动、自动两个配置,起步价超过了10万元,其实在合资品牌小型SUV领域,基本上是没有优势的,所以这款车上市之后,基本上就颓了,如今再买这款车,可能价格会很便宜,但是,到时候出手能买上好价,基本上不可能!

null

海马8S:6月38台,上半年38台

海马8S算是海马汽车沉寂很久之后推出的一款车型,厂商给予了很大的期望值,但是我们不得不说,海马汽车的品牌已经快被市场遗忘的差不多了,所以在已经边缘化的前提下,这款车难有好的销量,或者说,现在购买这款车的客户,就要做好海马日后可能没了的窘境,毕竟海马汽车现在已经到了卖房卖地求生存的地步,什么情况都有可能发生。

null

一汽奔腾X80:6月销量—1台,上半年销量36台

我们一直搞不太清楚,销量负值是怎么算出来的,难道是客户买完车之后,成功的将车退给了厂家?但是如论如何,对于X80这款车来说,现在已经太老了,新奔腾品牌起来后,老奔腾产品也将被逐渐替换,这种趋势已经很明显了,X80应该不会有下一代车型了,购买这款车,现在就该考虑零部件的花费和二手车的出手残值了。

null

观致3都市SUV:6月6台,上半年29台

观致汽车的无奈在于,产品品质还不错,但就是卖不动,这是一个两难的境地,对于观致3都市SUV来说,能卖好就是对中国汽车市场的集体侮辱!这款SUV基本上就是观致3两厢版的加高车型,并没有独立的平台开发,所以随着观致江河日下,并被宝能收入旗下,观致的产品还是且买且小心吧!

null

起亚KX7:6月1台,上半年24台

这可能是起亚品牌在国内最悲剧的一款车,从上市第一天起似乎就注定了悲惨的命运,作为一款中型SUV产品,起亚的品牌力没能给予这款产品足够的支撑力,导致这款产品一上市就低迷,如今再买这款车,或许会很便宜,但是日后出手折价将是个大问题。

null

铃木锋驭:6月2台,上半年2台

铃木解散在中国的合资公司之后,其实铃木在中国市场基本上就宣告凉凉了,那么未来可能购买铃木的产品,就只能是通过进口渠道了,但是问题在于,在国产时代都没有市场,进口车怎么可能卖得动?所以对于锋驭这类车型而言,只要这个品牌一不在,再买铃木品牌产品的人将越来越少,二手车的出手和保价将非常困难。

null

所以在我们看来,以上几款半年销量尚不足50台的车型,事实上现在购买的价值已经很低了,这种判断甚至和产品力关系不大,只能说销量太差、保有量太低,对于二手车的出手影响非常之大,因此并不值得购买!

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

奔腾X80
奔腾X80
指导价:9.98-14.78万元
1.8T 2.0L
手动 自动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
9.98-14.78
紧凑型SUV
1.8T 2.0L
手动 自动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

大家都在看