凤凰网汽车

记得前两年，每个月的SUV销量前十排行里，国产SUV总能占据六、七个席位，并且销量同比正增长是常见的。

近日，乘联会公布了今年7月份SUV销量排行，从榜单可以看出，合资SUV甚至是豪华SUV越来越受欢迎，相比之下，国产SUV的风潮已有减弱之势。

那么，7月有哪些合资SUV备受青睐呢？

本田CR-V

7月销量：17,913台

同比增长：72.6%

7月份，CR-V的销量再度高歌猛进，17913台的成绩力压途观L，成为当月最畅销合资SUV，同比增长高达72.6%。

从CR-V的直接竞争对手来看，丰田RAV4换代在即，已有不少消费者在持币等新车，因此RAV4的销量暂时难以冲上来。

至于日产奇骏，其销量表现一直比较稳定，CR-V近几个月的热销，有那么点风水轮流转的意思。

总的来说，本田CR-V能够取得如此成绩，离不开其市场口碑，前几代车型已经在消费者心里留下了“皮实耐造”和“省油省心”的印象，只要不出现什么意外，CR-V在国内市场保持热销不成问题。

日产奇骏

7月销量：15,800台

同比增长：16.8%

奇骏的销量可谓紧咬CR-V和途观L，其排名基本能保持在SUV榜单前五，15800台的销量，与途观L十分接近。

奇骏为什么成绩稳定，大家应该都明白，大空间、舒适性、平顺性以及油耗都是它的强项，而这些优点正符合消费者心中“家用SUV”的标准。

同样，奇骏的强劲对手，除了途观L和CR-V之外，对其构成巨大威胁的还有全新一代丰田RAV4，这台基于TNGA架构打造的SUV，可谓是由内至外地进行了升级。

此外，近期又有消息称，广汽丰田将投产RAV4同胞车型——威兰达，届时奇骏的竞争形势将更加严峻。

日产逍客

7月销量：14,766台

同比增长：12.3%

虽说逍客的售价与国产SUV比起来，性价比优势并不明显，13.98万的起售价已经能买到不少主流国产SUV了，但很明显，买逍客的消费者有一部分是奔着奇骏去的，毕竟奇骏的落地价基本在20万以上，预算不足的消费者，当然就只能选择这台“小号奇骏”了。

新款逍客已在今年4月份上市，更时尚的外观和更精致的内饰为车型增添了活力，将原本对逍客不感兴趣的年轻人给拉拢了过来。

当然了，要是比配置和动力，逍客还是不如同价位的国产SUV，但最重要的还是逍客能满足基本的家用需求，并且还拥有着不错的可靠性和口碑。

奥迪Q5（Q5L）

7月销量：13,226辆

同比增长：45.7%

6月份，奥迪Q5L的销量就排在SUV榜单第九，到了7月，Q5L再次进入前十之列，并且排名还上升了一位。

让人感到惊奇的是，在普通SUV车型并不怎么好卖的情况下，豪华SUV却依旧受青睐。奥迪Q5L能实现45.7%的同比增长，别说其它同价位对手了，就算是普通SUV也会羡慕无比。

今年上半年，高端SUV（起售价30万以上）榜单销冠被奔驰GLC和宝马X3轮番占据，但从近两个月的情况来看，Q5L的热度已渐渐回升，以科技感、豪华感和均衡作为卖点的它又重新回到了榜首之位。

然而，今年宝马X3的表现也比较强势，GLC、X3、Q5L谁会笑到最后，依旧难说。

奔驰GLC

7月销量：12,357台

同比增长：19.3%

奔驰最让人感到服气的地方，是它经历过一番风波之后，销量却依旧没受多大影响，这不仅表现在GLC身上，轿车领域的C级、E级同样如此。

7月份，GLC的销量数据与Q5L相差并不大，对比去年同期，GLC仍实现了两位数的同比增长，当然了，GLC亦是奔驰表现最稳定的车型之一。

不仅仅是奔驰GLC，其它奔驰车型能够实现热销，“豪华感”可谓是帮了大忙，在许多人眼里，三叉星就是豪华的象征，无论是外观还是内饰，奔驰营造出的视觉效果都是同级领先的。

从1-7月的累计销量来看，奔驰GLC与Q5L、X3相比依旧处在领先水平，这场你追我赶的争夺战，年底方能分出胜负。