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又一国产硬派越野车倒下,13万出头就是四驱,现却濒临破产

2019年08月18日 12:13:01
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来源:优视汽车

又一国产硬派越野倒下,13万出头就是四驱,现在厂家却濒临破产!

现在国内自主品牌车企是"百花齐放",旗下的车型更是"百家争鸣",特别是在SUV领域,车型更是数不胜数,但大多数车企都局限于城市SUV,在硬派越野车领域少有涉及,就目前看也仅有北京汽车、长城汽车的知名度稍大一些,它们两家也成了自主品牌硬派越野车的标杆。北京汽车的BJ系列;长城汽车的哈弗H9、H5都受到了不少消费者的追捧。其实除开它们两家以外,还有一家有军工背景的车企早在上世级就开始涉及硬派越野车了,它就是长丰猎豹


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长丰猎豹汽车在1950年便成立了,前生是中国人民解放军7319工厂,距今已经有将近70年的历史。1995年,长丰猎豹和日本三菱集团合作,并把硬派越野车三菱帕杰罗的技术引入了猎豹生产线,并推出了名躁一时的"国产帕杰罗":猎豹黑金刚


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时至今日,猎豹黑金刚已经"英雄落幕";长丰猎豹也在月初曝出因旗下车型销量差,厂家持续亏本,已经开始对进行裁员、降薪、停产,70年的老牌车企或许就此倒下。长丰猎豹虽已濒临停产,但是旗下的经典车型不在少数,有已经停产的猎豹黑金刚和今天的主角猎豹Q6


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注:数据来自车主之家,仅供参考,截止到六月份

猎豹Q6虽是硬派越野车,却仅11.99万起,四驱版的才13.69万元

猎豹Q6作为猎豹旗下经典硬派越野车,它的价格并不是特别贵,售价范围在11.99-16.98万元。现在猎豹Q6全系有近6000元的终端优惠,以四驱卓越型为例,它的厂商指导价是13.69万元,优惠后为13.06万元就能提裸车回家了,而且还是四驱硬派越野车。


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注:报价来自汽车之家,仅供参考。图中最低价来自首都北京,具体请咨询当地经销商

猎豹Q6作为正经的硬派车,曾经又在部队服役,所以它的外观它没有任何的娇作,全车上下都是以硬派、粗犷为主,透漏出它的"硬汉"的气质。方方正正的车头、宽大的前保险杠是猎豹Q6最好的装饰,黑色烤漆的进气格栅也算是粗中带细,车头底部的下护板可以保证Q6在恶劣路况下稳定行驶,不受损害。猎豹Q6的远近光灯都是卤素光源,造型反正和它的车头造型很相配。


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猎豹Q6的侧面很方正,棱角分明,十分的硬朗,有三菱帕杰罗的感觉,双腰线的设计为猎豹Q6加分不少,富有力量感的时候又不缺时尚。猎豹Q6的长宽高为4890mm、1795mm、1940mm,轴距为2725mm,它 的尺寸达到了中型SUV的标准,气场还是非常不错的,只是轮胎和轮毂有些掉档次,用的都是乘用车或皮卡车的轮胎。车尾的造型和车头、侧面一样硬朗,外挂式备胎凸显了它的越野风格。


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内饰设计不像外观那般粗犷,设计更偏向城市SUV风格,现在的猎豹Q6是2015款的,以现在的审美来看,猎豹Q6的内饰和时尚、科技、豪华根本就就不沾边,基本上是以实用为主。在配置上,猎豹Q6的中空台顶部有一个小屏幕,它可以显示指南针、温度、海拔、四驱模式、胎压等,都是越野必备的。


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猎豹Q6全系都是7座,2725mm的轴距意味它的第三排座椅也是一个摆设,只能应应急。身高175CM的体验着坐到第二排,头部空间剩四指,腿部空间剩一拳四指,表现属于主流,第三排的空间就很局促了,腿部无剩余空间,只能应急用。


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猎豹现在全系都是2.4L发动机匹配5档手动变速箱,最大功率147马力,动力参数实在是很一般,发动机也是铸铁,现在依然是国五5的排放标准。猎豹Q6是非承载式车身,前双横臂后纵置钢板弹簧,都是硬派SUV的基本指标。


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猎豹Q6的缺点:整体做工粗旷,装配一般,小毛病多;2.4L发动机动力偏弱,技术也比较落后;现在猎豹厂家濒临破产,车辆维修,更换零配件将不会太方便。


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号称国产"陆巡"的硬派越野车就是猎豹Q6,13万出头就是四驱,还是非承载式车身。无奈的是,硬派越野车本应该是长丰猎豹的一张"王牌"却被他给打砸了,自主品牌又将失去一个硬派越野车的代表。你觉得猎豹Q6怎么样?欢迎留言讨论!


注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!


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