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智为更好 试驾全新哈弗H6 Hi-Life豪华智联版

2019年08月19日 16:21:04
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来源:车镜

"你这车很漂亮啊,这是最新款的哈弗H6吧?"

"是啊,这是全新哈弗H6 Hi-Life车型,刚上市没多久。"

"这车裸车多少钱?"

"这是豪华智联版,12万9。"

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这样的对话,在小区里、在进京检查站、在北京西红门收费站、在路边,短短的2天多的试驾过程里发生过多次。除了马尔斯红的车身确实惹眼外,车牌位置的铭牌和车窗上的临牌也表明了这款"新车"的身份,哇,哈弗H6!可能也在关注这款车、可能久闻这款车的大名、也可能是老款车型的车主,不管出于什么原因,可见,哈弗H6的全民关注度不是一般的高。

回答完好奇围观者的问题,对着中控方向说一句"你好哈弗,关闭车窗",然后轻踩油门,轻松向前。留下一抹马尔斯红,在人们的赞叹声中。感觉良好!

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哈弗H6作为常年霸占SUV销量榜首的国产车型,"国民神车"地位恐怕坚如磐石。取得如此优异成绩的背后,正是哈弗H6市场定位精准、深度切合国人用车喜好以及紧跟市场发展趋势,及时推陈出新,满足最新用户需求的结果,再加上本身质量过硬,口碑扩散之后大众哈弗H6的认可度超高,无形之中会对其产生有一种强大的信任感。

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前段时间,全新哈弗H6 Hi-Life三款车型上市,长城智能生活云Hi-Life生态系统首次搭载在这款销量冠军上,可见长城哈弗H6的重视程度。如今"5G+AI"是各车企兵家必争之地,长城当然也不例外,Hi-Life生态系统主打"智慧出行"、"智慧生活"以及"智慧服务",让车辆与日常生活连接更加紧密,更像是一个"移动家园"。

近日,AM车镜就体验了一番全新H6 Hi-Life豪华智联版这一车型,就体验来说,用"物超所值"来形容也不为过,但确实可以说是"物有所值",非常值得推荐。

外观沿袭经典设计 阳刚富有活力

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外观方面,全新哈弗H6 Hi-Life车型其实没什么变化,前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅设计,五条粗壮的镀铬横条置于其中,散发着力量和沉稳之感。一体式组合LED大灯点亮效果出众,上下沿集成LED日间行车灯,大灯造型也非常具有阳刚气息。雾灯周围以横向"U"型镀铬饰条修饰,增添了美感。

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新车侧面,动感凌厉的双腰线,19英寸的五辐轮毂造型也很有特色。整个侧面基本都和现款一致。

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尾部造型同样宽厚有力,双边共两出排气管周围以镀铬修饰,整体层次感丰富。车身的长宽高分别为4600*1860*1720mm,轴距为2680mm,作为一款紧凑级SUV,这个尺寸在中上水平,广大的车主也都满意其空间表现。

内饰设计细节丰富 体验不凡

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内饰方面同样没什么变化,风格以简洁、厚重为主。整个中控台偏向驾驶侧,带来环抱式的座舱体验,坐在驾驶位,感觉世界中心聚焦在自己身上,这种体验别说,还挺爽的。

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"风琴"式空调出风口非常有设计感,搭配亮银色饰板,质感油然而生。

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不管是旋钮还是按键设计都很美观,功能性和实用性都很强,容易上手,稍微适应一下便可很快熟悉大部分操作。

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四幅多功能方向盘,手持部位采用凸点防滑设计,进一步提升手感,细节方面大赞。可调节方向盘搭配电动座椅调节,无论身高腿长,总能找到最佳操控位置。

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后排出风口、中央杯架扶手、皮质包覆的座椅和门把手都使得车内乘坐体验更上一层楼,即便远途出行也不会太累。

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可开启全景天窗让车内视野更加宽阔,告别封闭空间带来的压迫感。

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作为一款SUV,其装载能力自也不凡。Hi-Life智行娱乐 知人所想

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哈弗H6 Hi-Life版在外观和内饰上都没有什么变化,其主要亮点就在这套Hi-Life智能生活云系统上。

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新车支持三种不同的唤醒方式,比如用户简单说一句"你好,哈弗",或按下方向盘上的识别键,亦或是点击中控屏幕上的小度图标,都可以唤醒系统。它支持70余项语音指令,覆盖导航出行、音乐、新闻、空调、天窗、电话等方方面面。

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在应用场景比较多的导航这一块,Hi-Life系统的智能地图非常便捷,支持全程语音控制导航至目的地,它可自动规划最合适路线,导航过程中可以直接说出地图缩放、音量大小等操作。

另外,导航过程中还将为用户提供限行提醒、寻找周围加油站、停车场、共享实时位置组队出行等服务,功能强大。

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在娱乐方面,Hi-Life系统拥有2000万+首QQ在线版权音乐、10万+档在线电台节目以及喜马拉雅等有声娱乐资源,停车等待之余还可观看爱奇艺丰富的视频资源。当然这些都需要流量的支持,好在哈弗针对搭载Hi-Life系统的车型推出了三年免费的娱乐服务。

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此外,多款智能小程序可提供众多生活服务,例如购买电影票、点外卖、呼叫代驾等。类似微信小程序那样,无需下载,节省内存空间,可扩展性极高,未来可能还会提供更多便捷服务。

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动力升级符合国六 体验舒适

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在体验这款全新哈弗H6 Hi-Life车型时,我们将更多的关注点放在了Hi-Life系统上,其实它的实际驾驶体验也很不错。它的心脏是经过升级的GW4B15A型国VI发动机,其最大功率124KW,最大扭矩285N·m,采用第二代CVVL连续可变进气门升程机构、350bar电喷系统、高瞬态响应性的电控增压器等技术,以达到降低油耗和排放的效果。

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实际体验中,车辆在起步阶段不是非常轻快,考虑到其扎实的体型和重量,也可以理解,但一旦起步之后就会比较顺畅,7速湿式双离合变速箱在低速状态下并没有出现抖动。加速过程中,变速箱的反应积极,可以及时升档以降低油耗。在急加速时,系统很智能的识别驾驶员脚下的力度,快速降档,高速阶段动力表现强劲,能够感受到那种力量,同时风噪控制的不错,这一点有着明显的进步,不输甚至可以超越同级合资车型。

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底盘调教偏向舒适,经过颠簸路面时能明显感受到一种缓冲的力量。转向时候方向盘稍硬,但也没有费力的感觉,稳定性控制也很好。运动模式下,发动机响应更积极,发动机转速保持在1500rpm以上,接近最大扭矩输出,保证了车辆拥有更好加速性。总的体验来说还是比较舒适的,非常适合作为家庭用车。

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AM车镜总结

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全新哈弗H6搭载Hi-Life系统,发动机升级,虽然变化不大,但是各方面体验却更加顺畅,满足了人们尤其时年轻消费者对智能生活的需求,竞争力变得更强了。作为自主品牌SUV的领军者,相信它能够更快带领国内SUV迈向全面的智慧出行时代。


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