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买得起车修不起？那是你没关注汽车零整比

2019年08月27日 21:32:01

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来源：轻车熟套路

理性的消费者在购车的时候，不仅要看车子的价格，还要考虑后续的维修保养费用。说到这肯定会有人想问，哪些车的维修保养费用高，这个要如何分析呢？一般来说，豪华品牌的车型在这方面是贵过合资品牌的。如果要往细了说，那就要涉及到一个经济参考指标了，那就是汽车零整比。

买得起车修不起？那是你没关注汽车零整比

零整比指的是某商品配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。那么“汽车零整比”的概念就很好理解了，就是指一辆车所有零部件价格之和与整车价格的比值，简单说就是把车的配件全换了，所花的钱能买几辆新车。也就是说，如果消费者购买了零整比系数较高的商品，就意味着后续使用过程中可能需要支付相对更高的维修费用。

买得起车修不起？那是你没关注汽车零整比

随着居民收入水平的提高，对于不少人而言现在入手一台入门级别的豪华车型仿佛并不是什么难事。一方面，大家的购买力强了；另一方面，豪华车这些年的售价也在逐年降低。可实际上，虽然车价降低，但车辆的维修保养以及零配件费用却不降反增。买得起车却养不起、修不起车的事儿越来越多，让不少车主头痛不已。

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其实也不难理解，因为零配件在经过供货方、4S店、维修厂等一层层流通环节，每个中间商赚点差价，最后我们车主所需支付的费用自然也就高了。就好像如今很多豪车都打着“降低整车售价、提升售后服务价格”的方式来赚钱，毕竟厂家们手握大量的售后服务资源，只要不亏本就能获得客户，客户到手后，怎么赚钱割韭菜还不是厂家说了算？所以长期来看，豪华车仍旧是有钱人的玩具。

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