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其实在早期的汽车市场就像刚出入社会的小白一样，单纯无邪。市面上共分为轿车、SUV、跑车三大类，风格清晰，界限分明，不过随着后来市场的成熟以及消费者需求的多样化，各种跨界车型也顺应而生，你或许会发现市面上的轿跑SUV越来越多，例如猎豹Coupe、哈弗F7x以及捷途X70 Coupe等等，就连大众途昂和保时捷卡宴都推出了轿跑版本，虽然没有人正式统计过轿跑SUV在国内市场的整体销量究竟如何，但从它们在日常生活中的出现率便可得知，其市场占有率正在逐渐递增，可见这股“溜背风”似乎在国内开始慢慢风靡起来。

当然这还得归功于宝马X6，时间追溯到2008年，当时的宝马X6凭借着新奇的设计成功吸引了不少买主，也因此被称之为轿跑SUV的开山鼻祖，可能连它也没想过自己的这波操作竟带起了节奏。而论起宝马X6最直接的竞争对手，自然要落到后来出现的GLE Coupe身上，日前，奔驰正式发布了全新一代GLE Coupe和AMG GLE 53 Coupe的官图，而新车预计在下月开幕的法兰克福车展上正式首发，值得一提的是此次AMG的“53”标识是首次出现在GLE Coupe车型上，这对于消费者来讲无疑丰富了选择性。

外观方面，新车的前脸采用了标志性的满天星中网格栅，辅以镀铬饰条进行修饰，整体感觉时尚新潮，而性能版车型的前脸换装了AMG标志性的直瀑式格栅，并在下方加入了更多的黑色扰流部件，看上去更为凶悍、运动。

新车的侧面相较于现款车型要更为流畅，经典的溜背式造型延伸至车尾，视觉效果进一步提升，而侧面的线条凹凸分明，使得整车的肌肉感十分明显，值得一提的是，新车采用了与GLE不同的尾灯造型，整体风格更加接近CLA和CLS等轿跑车型，另外性能版车型在尾部下方换装了更加运动的黑色扩散器，同时还采用了双边四处排气式布局。

新车的内饰与全新GLE基本保持一致，结合了奔驰家族最新的设计语言，环抱式中控台将运动与豪华展现得淋漓尽致，当然性能版车型的内饰则更加激进，其加入了碳纤维材质以及双拼色缝线等运动元素。

至于动力方面，全新一代GLE Coupe搭载了一台3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为367马力，峰值扭矩为500N·m，传动方面匹配9G-TRONIC自动变速箱，而性能版车型AMG GLE 53 Coupe同样搭载了3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，不过最大功率可达435马力，峰值扭矩为520N·m，传动系统匹配AMG Speedshift TCT 9速自动变速箱。

当然随着新车型的出现，市面上的竞争对手也在相继增多，不仅多出了一个卡宴Coupe，宝马X6也即将迎来新车型，就连在该市场一直处于空档期的奥迪，也将推出Q8来进行弥补，可见GLE Coupe的竞争压力并不小。

事实上这类车型的消费群体，更在意的或许还是外观够不够炫、动力够不够强劲，而并非那几万元的差距，全新GLE Coupe搭载了3.0T发动机，最大功率可达367马力，峰值扭矩为500N·m，而根据此次公布的相关数据来看，全新宝马X6所搭载的3.0T发动机最大功率为339马力，峰值扭矩为447N·m；卡宴Coupe搭载的3.0T发动机最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m，至于奥迪Q8，其搭载的3.0T发动机最大功率为340马力，峰值扭矩为500N·m，因此从产品层面来看，全新GLE Coupe无疑拥有更大的优势。

【写在最后】

随着如今市面上的新车型不断递增，竞争对手持续发力，消费者的选择性会更广，因此未来的全新GLE Coupe也会面临诸多挑战，不过从产品层面来看，全新GLE Coupe所拥有的优势还是蛮大的，未来若是能在价格方面做到些许让步，那么豪华轿跑SUV的霸主之位就指日可待了。