凤凰网汽车

在北京刚刚结束的新一轮摇号过程中，我们公众号的一位女粉丝有幸中签。但她并没想到自己能这么快中签，即便中了也没有太多资金买车，所以发微信向我求助，买车目的很明确，就想买个15万以内的进口二手小车代个步占个标。为此我为她推荐了下面这三款小家伙，希望她会喜欢。

2011款菲亚特500 1.4L运动版

说起意大利的特产，除了法拉利、玛莎利蒂之外，菲亚特这个品牌，相信你一定不会感到陌生。无论是硬顶版、敞篷版还是Gucci合作版，只要菲亚特500从你面前经过，你都会不由自主的驻足观看。垂直的四个圆灯，配合神似小胡子的中网，让菲亚特500看上去就萌萌哒。

菲亚特500的内饰给人感觉很“科幻”，向上隆起的中控台，样式很新颖，换挡杆握感和造型也都很到位。但整车配置并不高，手动空调、单碟CD、电动车窗也就不过如此了。想想也对，在那个年代想要有个液晶仪表、触摸中控屏简直是天方夜谭。更何况买这台车的用户全是奔着呆萌的外观去的，至于配置的高低，他们好像根本不在乎。

2014款甲壳虫1.4TSI舒适型

甲壳虫在人们心中一直都是最为经典的小车之一，历经81年，它的总销量竟然高达2150万台，凭借鲜艳的车身颜色，多种丰富的配置，不知俘获了多少女生的芳心。但遗憾的是，在今年的7月12日，最后一台甲壳虫在墨西哥工厂正式下线，然后厂家宣布它正式停产，这也就意味着一直被人们喜爱的甲壳虫终要离我们而去了。

甲壳虫的内饰一向以简单而著称，和车身同色的内饰饰板既个性又抢眼，但1.4TSI舒适型的配置也和菲亚特500一样，低到没朋友。多功能方向盘、自动空调、自动大灯、换挡拨片一样儿都不具备，唯一能给你的，恐怕就是亮眼的外观了。

2011款MINI 1.6T COOPER S Fun

说完菲亚特500、甲壳虫，咱再唠唠大街小巷随处可见的MINI。要知道，无论什么车款，无论什么配置，MINI的销量一直都很好，可以说是远超那哥儿俩好几条街。时隔五六年，花13万出头就能买台1.6T的MINI，想当初它办起了可是要接近四十万的。

这三款车的内饰，也许MINI是最沉闷的，但它的配置是最高的。多功能方向盘、换挡拨片、电加热座椅可以说是应有尽有。而且动力比起那哥儿俩快的也不是一星半点。虽然三款小车的后排空间都不算宽敞，储物空间也不够大，但MINI坐在后排的感觉比起那二位还是可以接受的。

精彩三选一

综上所述，菲亚特500虽然造型可爱，但能维修保养的网点少之又少，而且这种小众车型的配件、易损件估计也不太好找，如果真的想要去4S店维修保养，恐怕只能到广汽菲亚特的直营店碰碰运气了。甲壳虫也是一样，毕竟是停产车型，虽然配件的供应还能坚持一段时间，但甲壳虫的保值率着实不高，想要买它，一定要做好赔大钱的心理准备。

所以我还是比较推荐中签的小姐姐购买MINI，如果对动力和配置有需求，买个1.6T的一定可以满足你，但如果只想佛系开车，买个1.6升自然吸气的MINI就完全够用啦，毕竟能代步、好停车才是你的主要刚需嘛。文章的最后我还想对你多说一句：你中签了，我好羡慕你！