切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

专访雷诺外观设计副总裁罗伟基先生

2019年10月09日 16:20:01
分享到:

成都车展期间,我们有幸对雷诺集团外观设计副总裁罗伟基先生(Anthony Lo)进行了专访。

他给我们讲解了雷诺的“生命之花”设计语言。雷诺将人的生命想象成了一段旅行,而它希望产品的设计,能够满足用户在不同阶段的不同需求。比如科雷缤的设计初衷,便是为了更好的满足年轻人对新潮和新需求的期待。

在谈到雷诺的车身色彩方面,Anthony先生表示,雷诺非常注重颜色的创新和探索,他们会发掘一些比较能够吸引消费者注意力,且具有未来感和科技感的颜色。未来雷诺会推出更多的双色设计,以及一些更加明亮的颜色,这些新的色彩都体现出雷诺独特的设计基因。在中国市场,雷诺也会推出更多让人眼前一亮的颜色,他们将会非常引人注目,会有更多的国内用户留意它,甚至最终选择它。

在被问到中国市场还需多久才能理解法国车设计的时候,Anthony先生认为:雷诺不仅仅是一个法国品牌,更是全球品牌。雷诺在全球有6个设计中心。雷诺在上海的设计中心也是雷诺全球设计的一部分。虽然地理位置在中国,但所做的工作只有20%-30%是完全针对中国的。剩余70%-80%的工作室参与雷诺全球项目的设计工作。并且他还强调,雷诺并不一定要设计中国限量版或者中国特供版车型,设计中心的成立,可以把中国市场一些更深层次的信息给到集团。

就设计而言,全世界没有任何一种最终设计方案能满足整个市场的所有需求。拥有清晰的品牌定位和合理认知自己的优势最为重要。在整个设计过程中,也会考虑到中国、欧洲或者其它国家用户的需求。作为设计者来讲,无法聆听每个消费者的需求,但是雷诺会把汽车的功能,外观设计以及颜色做到极致引领。此外,设计师还需要考虑未来甚至10年内,这个产品是否可以满足用户的需求,是否可以从功能性、娱乐性和舒适性方面最大限度的给用户提供最佳的感官和使用体验。

在被问到雷诺电动车业务时,Anthony先生表示,。早在2012年,雷诺就已经推出了Zoe新能源车型产品。雷诺在新能源领域有非常好的制造历史。雷诺在推出首款电动车的时候,价格非常亲民,大家都可以接受。雷诺的目标是前期让大家知道雷诺领先的电动车经验,因为雷诺的电动车业务在欧洲已经很领先了,但国人其实并不了解。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐